MarinGS
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Es ist ein und dasselbe Produkt - nur das Wörtchen universal unterscheidet es.
Daran hast du sicher erkannt das keine Hülsen beiliegen.
Meine Erfahrung mit Motea
Diskutiere Meine Erfahrung mit Motea im Zubehör Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Es ist ein und dasselbe Produkt - nur das Wörtchen universal unterscheidet es.
Daran hast du sicher erkannt das keine Hülsen beiliegen.
Daran hast du sicher erkannt das keine Hülsen beiliegen.
Larsi
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Nein, ich habe mir die Fotos angeschaut.
Bei Link1 sind keine Schrauben abgebildet.
Wer China-Ware kauft, muss schon genau hingucken ...
Der mit der Q Tanzt
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Unbedingt, Titan
MarinGS
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Abstandshülsen für den Topcasehalter Ø15 L-Ø:6,2mm 10mm M6 Edelstahl geordert
Zuletzt bearbeitet:
Z
Zuttl
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Edelstahl auf alle Fälle weil bei den paar Dingern spielt das bissl Aufpreis keine Rolle.
MarinGS
Themenstarter
Update:
Gepäckbrücke und Montageplatte passen 1a zusammen. Die fehlenden Teile ergänzt (auf Bild und Text ist absolut kein Verlass) und alles zusammengebaut. Minimaler Aufwand. Allerdings sollten irgendwann die Montagehülsen aus Plastik getauscht werden.
Da such ich noch im WWW nach bezahlbarem Material - Tipps willkommen!
Original:
M8,2-8,5 x 16 x 15,5 vorn
M8,2-8,5 x 16 x 34 hinten
Wer die Montageplatte zeitweilig auch als Gepäckträger nutzen will, der sollte besser zur Ali Version greifen und sich da den Koffer holen - nicht den Gepäckträger. Die hat auch Gurtaufnahme.
Ich hab überlegt, ob nicht doch eher XB55 von Motea in Betracht kommt, aber erstmal bleibt es so.
Der Koffer ist für den erhobenen Preis (60%) einwandfrei und bisher hab ich nichts auszusetzen.
Im Gegenteil, ich bin ob der Qualität überrascht.
.... doch es gibt da was ... das hier ist Schrott
Den Gardena Wassertest hat er mit Bravour bestanden - alles trocken innen, nicht ein Tropfen ist eingedrungen. Falltest lass’ ich weg.
Zuletzt bearbeitet:
BommiADV
Ich hatte mein Topcase (die 22 l Version) auf meiner KTM 890 R und auf meiner Husqvarna 900 Expedition im Offroad-Einsatz mit einigen Stürzen und es hat alle überstanden. Die schwarze Lackierung/Beschichtung macht bis jetzt auch einen guten haltbaren Eindruck.
MarinGS
Themenstarter
Du sagst es
.... nervig ist es aber schon
Die nötigen Linsenkopfchrauben für die Gepäckbrücke F 650 GS Twin lagen nicht bei.
Vorn M8x55
Hinten M8x60
aber
M8x50 zu kurz
M8x70 zu lang
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MarinGS
Themenstarter
Ein paar Worte zur Topcase Tasche KH1: Besser als erwartet
Aber wenn man genau hinschaut, entdeckt man den kleinen Konstruktionsfehler. So wäre es korrekt.
Ursache: Die G-Haken/Plastik haben eine schräge - zieht man beide Bänder weiter nach links/rechts auseinander, soll das mehr Stabilität / mehr Parallelität bringen.
Funktioniert aber nicht wenn alle vier nur in eine Richtung schaun. Die Linke Seite hat momentan die Tendenz rauszurutschen.
Umgedreht verwenden kann man sie nicht, da beide Seiten nicht gleich sind. Also hab ich vier neue geordert. Für mein Dafürhalten sind sie auch zu dick - lässt sich nicht so easy am Topcase durchführen.
Die Tasche ist Top
Aber wenn man genau hinschaut, entdeckt man den kleinen Konstruktionsfehler. So wäre es korrekt.
Ursache: Die G-Haken/Plastik haben eine schräge - zieht man beide Bänder weiter nach links/rechts auseinander, soll das mehr Stabilität / mehr Parallelität bringen.
Funktioniert aber nicht wenn alle vier nur in eine Richtung schaun. Die Linke Seite hat momentan die Tendenz rauszurutschen.
Umgedreht verwenden kann man sie nicht, da beide Seiten nicht gleich sind. Also hab ich vier neue geordert. Für mein Dafürhalten sind sie auch zu dick - lässt sich nicht so easy am Topcase durchführen.
Die Tasche ist Top
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