Mit wieviel km wurde das Hinterachsgetriebe (HAG) deiner GS ersetzt oder repariert?

[Gast 16234]

Kann mal ein Moderator dieses schäbige Bild vom Transenreiter entfernen, das ist ja fürchterlich.[emoji15]

wo findest Du das denn?
ich seh nix....

 

[Gast-28410]

Das Forum über Tapatalk aufrufen, dann guckt einen Tobias aus seinem Premiumhelm an.


Gesendet von Sinclair ZX81 mit Tapatalk

 

[Gast 16234]

dann werde ich Tapatalk von meiner Liste streichen

 

[Seime]

Sgott.
Habe auf meiner dicken nun 88.000 km drauf und noch kein prob mit dem Hag - zum Glück. Bremsscheiben vorne habe ich voriges Jahr bei ca 95.000 gegen neue Racing Scheiben von TRW Lucas getauscht. Scheiben hinten muss ich heuer wohl auch noch tauschen...

Fahrst du ruckwärts?

 

[Richard_Stmk]

Sgott. Lach.... Neeeee schon vorwärts. Kleiner Fehler. Gemeint sind naturlich 98.000 die ich jetzt drauf habe.

 

[Travelking]

Hej zusammen,

dann reihe ich mich auch mal bei den bis 70000 km Geschädigten ein.
ich hatte meine Kuh vor knapp zwei Wochen in der Werke zum Ventile und Synchro Grundeinstellen. Bei der Übergabedurchsicht meinte der Annahmemeister das das Hinterachsspiel recht groß wäre. Im Grunde genommen wußte ich das eh schon. Letztes Jahr hab ich einmal den äußeren Simmering erneuert.
Dicht isses noch, trotzdem und vorsichtshalber hab ich schon mal bei Forenoperateur vorgefühlt. Ich werde es ihm dieser Tage bringen damit er es dann überholt.
Wird besser sein bevor ein plötzlicher Ausfall zu beklagen ist wenn man es überhaupt nicht gebrauchen kann.
Radflanschrückruf ist natürlich gemacht worden, die Kuh hat momentan 69 Tausend und 'n paar zerpflückte auf den Klauen, als knapp unter 70 K.

 

[bmw-fuzzi]

Über 70.500 km auf der Uhr HAG ist o.k.
und verrichtet brav seinen Dienst.

 

[Thomas08]

Hallo,
wie viel Spiel in Längsrichtung ist denn normal oder darf es gar keins haben ?
Gestern auf dem Hauptständer habe ich bemerkt, das meine Tü, Bj. 11, 43tkm gefühlt so 1 bis 2 mm Spiel hat, allerdings glaube nicht an jeder Stelle gleich.
Deutet sich da eine Revision an, bzw. wie schnell muss das repariert werden ?

Gruss
Thomas

 

[derbonner]

Meinst Du das Spiel, wenn Du bei eingelegtem Gang am Rad drehst?

Wenn ja, ist das normal. Das Spiel ergibt aus der Summe im Antriebsstrang befindlichen Leerwegen

 

[Thomas08]

Sorry hab mich falsch ausgedrückt, ich meinte das Spiel in Querrichtung

 

[derbonner]

@Thomas,

bis 2 mm Kippspiel sind noch im zulässigen Bereich. Mach einen Ölwechsel und bau den ABS-Sensor mal aus, sollten an der Ablassschraube oder am ABS-Sensor Späne feine Nadelförmige haften, solltest Du mal über eine Revision nachdenken.

 

[Thomas08]

Ist schwer abzuschätzen wieviel es ist, wenn man nur mit der Hand hin und her wackelt.
Sind denn so 2mm schon ein Anzeichen von Verschleiss ? Bzw. wenn alles perfekt dann 0 mm ?

 

[derbonner]

Naja, ganz auf Null wird es nicht gehen.

2mm ist aber noch vertretbar. Verschleiss wirst Du sehen, wenn Du Ölwechsel machst und ABS-Sensor ausbaust

 

[Thomas08]

Ok, alles klar, Danke.
Ölwechsel wurde bei der 40tkm Inspektion gemacht, ich habe die immer bei einem freien BMW Schrauber, der ganz gut ist, der hat da nix gesagt, das was drin wäre. Dann schaue ich mal, bzw. fahre die Woche bei dem mal vorbei.

 

[derbonner]

Wenn Du ja erst vor kurzem einen Ölwechsel am HAG gemacht hast und Dein Schrauber nix festgestellt hat, dann ist ja erstmal alles in Ordnung.

Solltes Du Dir aber trotzdem unsicher sein, dann lass doch den Schrauber deines Vertrauens, das Kippspiel mit der Messuhr am Felgenrand messen, dann hast Du Gewissheit.

 

[locke1]

Hi
Kann man eigentlich ein HAG BJ 07 in eine BJ2004 GS verpflanzen? Fage wegen Drehzahlsensor, kann evtl. der schwarze Deckel von einem 2004HAG an ein 2007HAG geschraubt werden?
Gruß Bernd

derbonner weiß doch bestimmt die Antwort is das ganze evtl. sogar mit einem BJ 12 HAG möglich

 

[locke1]

NA, is wohl eher ne Schnapsidee in die 04er GS nen besseres HAG zu verpflanzen, einfach nur mit Deckel wechseln!

Gruß Bernd

 

[derbonner]

@locke1:

Dein HAG läßt sich nicht umrüsten.

Was natürlich geht, Du kaufst Dir beim Freundlichen ein neues HAG, passend zu Deinem Baustand. Kostenfaktor ca. 1400,00 €, dann hättest Du aber alle Deine Wünsche erfüllt.

 

[locke1]

das hat ich mir gedacht mir gings darum, das ich kein bock hab alle ca.60tkm das HAG zur Instandsetzung zu schicken!
und ich bin fasst der Meinung das ein Überholtes besser ist als eines vom !
Dann hoffe ich mal das meines noch bis Saisonende hält und wenn nich hast`es früher auf deinem Tisch

 

[Bergler]

ca. 20000 km hat das HAG meiner Q seit der Reparatur durch
unseren HAG Spezialisten runter, immer noch 0 Spiel , wunderbar.

Danke Michael.


Das HAG hatte bereits bei ca. 20000 km (Motorradlaufleistung) spürbar Spiel,
hab es da verdrängt, nach dem Moto, got schu......
Ist ja auch noch eine weile gegangen, aber mit immer mehr Spiel...

Meine Meinung zum GS TÜ Luft HAG scheint sich zu bewahrheiten:

Ab Werk wird das HAG zum Teil lausig zusammen gebaut.
Die Komponenten sind hochwertig.