Neues Fahrwerk für meine 2007er Adventure. Aber welches?

[AmperTiger]

Federbeine verschleißen auch, bei den genannten Firmen kann das Federbein zerlegt werden, Dichtungen, Shims, Öl, Stickstoff können getauscht werden. Ein normaler Service halt. So hat man für ~100-200€ wieder ein Top Federbein, das funktioniert wie neu.

Meine MZ hat ein voll einstellbares White Power drin, das hatte ich letztes Jahr beim Service. macht jeder Fachbetrieb, Franzracing, HH-Racetech, trp-Tolksdorf usw.

 

[kraichgauQ]

Was meinst Du mit revidieren, Markus?

WARTEN...

KRAICHGAUER
Edit
Markus War schneller

 

[Foo'bar]

Stimmt, kommt von Revision. War schief gewickelt. Heute ist eh' nicht mein Tag. Eine Erkältung zieht auf.

 

[Foo'bar]

Der Tag der Entscheidung rückt langsam näher. Werde mich die Tage auch noch mit Federbeinen von HH Race-Tech näher beschäftigen.

 

[alex37]

Lese auch mit und es nimmt mich Wunder, wofür Du dich am Ende entscheidest. Überlege mir auch die Anschaffung, aber das elektronisch einstellbare von WP ist bei mir derzeit auf Platz 1. 2004er GS und Kosten/Nutzen... Für € 999 kann man nichts sagen.
Kennt jemand diesen Anbieter und kann was zu dem berichten? www.pia-motors.de resp. WP EDS Systeme für BMW ?

 

[cpt.mo]

Der Hubert macht klasse Arbeit......aber die Basis sollte stimmen. Mein FW der R1 ist schon top. Druck Low High, Zugstufe alles einstellbar. Als der Hubert das FW überarbeitet hat, war es nochmal besser.

Das Serien FW der GS würde ich austauschen. Eine Überarbeitung müsste ca. 600€ kosten. Ein neues Wilbers 1000€ da hast du dann alles zum einstellen

 

[Foo'bar]

Alex, hinsichtlich WP packe ich hier mal die Äußerung von Snake28 als Zitat rein. Er hatte bei WP in Ursensollen speziell nach dem EDS II für die 1200er gefragt:

Hatte mich auch interessiert und WP hat mir mitgeteilt, dass sie das EDS II auf 999 Euro reduziert haben, weil sie den Bestand abverkaufen und dann nicht fortführen. Warum genau, wollten sie mir nicht sagen. Jedenfalls ist es schon Monate her, dass sie welche im Angebot hatten. Bleibt nur Kleinanzeigen und die Bucht, wo sie meist gebraucht viel zu teuer weggehen (weil in den Anzeigen immer noch NP von ca. 1800 € genannt wird).

Mein BMW-Schrauber jedenfalls schwört auf die Fahrwerke von HH Race-Tech. Eigentlich hatte ich mich schon für das mechanische TT-Fahrwerk entschieden. Hier rät aber auch jeder was anderes...

 

[alex1100]

Hallo zusammen,

ich hatte auch erst ein uberarbeitetes von HH in meiner 07er adv. War natürlich besser als original. Habe aber vorallem beladen mit 2 Personen war es nicht wirklich besser und das trotz 160er Feder. Auch mehrmaliges Nachbessern hat mich nicht zufrieden stellen können. Ich muss sagen Service vonHubert ist gut WENN man ihn erreicht.

Bin dann zu TT gewechselt. Vorne normal, hinten high end mit stärkerer feder mit reduzierter Vorspannunh und angepasster dämpfung. obwohl ich sehr leicht bin. Service top, preis leider hoch. Bin dieses Jahr erst 3500 km mit dem Fahrwerk gefahren weil ich momentan beruflich in China bin. Aber die Investition hat sich bereits nach der ersten Tour gelohnt! Motorrad fahren macht wieder Spaß.... Selbst meine Sozia meint, dass das ja wohl nach der Sitzbank die beste Investition war. ansonsten fährt momentan mein Bruder das Motorrad und ist absolut begeistert. Alleine, straff, sensibel ansprechend, gute Traktion. Bis voll beladen mit reserven über Bodenwellen in Schräglage, man merkt richtig wie das Fahrwerk arbeitet und jegliche Unruhe wegdämpft. Aber Vorsicht beim Verstellen des FW, mit wenigen Klicks ist es unfahrbar.

Grüße Alex

 

[Foo'bar]

Ich glaube, da hab ich mich falsch oder missverständlich ausgedrückt. Von HH will ich, falls, mein Fahrwerk nicht überarbeiten lassen sondern ein neues kaufen, und zwar vorne ein Topline (425 €) und hinten ein Premiumline mit Höhenverstellung (1142 €).

Von Touratech käme für mich vorn ein Level 1 (549 €) und hinten das Highend (1079 €) in Frage.

Womit dann auch gleich klar ist, wieviel Geld ich etwa ausgeben möchte.

 

[Schlonz]

Ich glaube, da hab ich mich falsch oder missverständlich ausgedrückt. Von HH will ich, falls, mein Fahrwerk nicht überarbeiten lassen sondern ein neues kaufen, und zwar vorne ein Topline (425 €) und hinten ein Premiumline mit Höhenverstellung (1142 €).

Von Touratech käme für mich vorn ein Level 1 (549 €) und hinten das Highend (1079 €) in Frage.

Womit dann auch gleich klar ist, wieviel Geld ich etwa ausgeben möchte.

zumindest bei Wilbers hat die damals (2005) beworbene Höhenverstellung nicht funktioniert. Keine Ahnung, wie das bei HH ist.

Unter Biete läuft gerade ein frisch revidiertes Öhlins, allerdings nicht für die @ und zusätzlich 3 cm niedriger. Dafür um 1000 Euro, das ist ein sehr guter Preis

 

[Foo'bar]

Danke, Schlonz, für den Hinweis. Hatte ich schon bemerkt, aber niedriger kommt für mich nicht in Betracht. Die Adv ist mir eh schon zu klein. lol. Äh, fast jedenfalls.

 

[Aui]

Für meine ADV Bj.2011 möchte ich mir ein Öhlins Fahrwerk anschaffen. Nicht das ESA. Gewicht: Ich (115kg) +Sozius (70kg) + Gepäck/Koffer. Würdet ihr hinten eine 140er oder 150er Federrate wählen? Fahre auch viel solo.Könnt ihr einen Öhlins-Händler empfehlen, der einen gut beraten kann?

 

[Aui]

Hallo,
jetzt habe ich aus meiner TÜ das ESA rausschmeißen und ein für mein Gewicht ausgelegtes Öhlins-Fahrwerk ohne elektrische Verstellung einbauen lassen. Ein Unterschied wie Tag und Nacht. Kein Schaukeln, Spurtreue, super Ansprechverhalten und deutlich handlicher. Fazit: meine bisher beste Investition in das Mopped. Der Umbau erfolgte bei Wundermilch. Super Beratung im Vorfeld. Nach Einbau erfolgte eine Feinabstimmung und ein Kurzlehrgang mit Einstellungsempfehlungen. Die erste Fahrt war 350km mit Autobahn, Bundesstraßen und holperigen Landstraßen ohne etwas dran zu verstellen. Pure Begeisterung vom Fahrverhalten.

 

[Foo'bar]

Hi Aui, welche Federbeine hast Du genommen?

 

[Aui]

Hallo Foo'bar,
es sind die TTX 36 ohne ESA.
Mfg

 

[Schlonz]

Hallo Foo'bar,
es sind die TTX 36 ohne ESA.
Mfg

eine sehr gute Wahl, die Öhlins, da bin ich mir sicher. Was hat denn der Spaß inkl. Montage gekostet?

 

[Aui]

viel Geld. Genaueres sag ich hier nicht, aber Du kannst es gerne bei den Fahrwerkspezialisten erfragen.

 

[Schlonz]

viel Geld. Genaueres sag ich hier nicht, aber Du kannst es gerne bei den Fahrwerkspezialisten erfragen.

oh je, ein Staatsgeheimnis. Mann, Mann, Mann

 

[Ninjaman]

@Aui
Warum gibst Du uns den´n nicht den genauen Preis, wäre doch sicherlich für viele interessant ob es für den ein oder anderen in Frage kommt. Mich würde es z.B. auch interessieren ob eine solche Aktion mein Budget überschreiten würde. Ich denke mal in einem Forum kann man solche Infos doch geben. Oder würdest Du deinen Freunde diese Info vorenthalten wenn sie dich danach fragen?

 

[Schlonz]

@Aui
Warum gibst Du uns den´n nicht den genauen Preis, wäre doch sicherlich für viele interessant ob es für den ein oder anderen in Frage kommt. Mich würde es z.B. auch interessieren ob eine solche Aktion mein Budget überschreiten würde. Ich denke mal in einem Forum kann man solche Infos doch geben. Oder würdest Du deinen Freunde diese Info vorenthalten wenn sie dich danach fragen?

bestimmt hat man ihm gesagt: wir geben Dir einen tollen Sonderpreis, aber psssst., nicht verraten, sonst bekommen wir Ärger. Klappt anscheinend noch immer, der Bauerntrick