Ölschaufenster wechseln

[Larsi]

Erfahrung sticht Meisterbrief. . .

ich hab beides ...

du darfst den ring aber selbstverständlich so einsetzen, wie du magst

 

[gerd_]

Hi
Wenn ein Teil irgendwo eingepresst werden soll, dann muss es Übermass haben (sonst würde es ja nicht dichten).
Presse ich zwei Teile trocken ineinander besteht riesige Reibung und "irgendwas" gibt nach.
Im Idealfall schmiere ich also mit einem flüchtigen Schmierstoff der vielleicht sogar klebt wenn das Lösemittel verdunstet ist (Heizgriffgummis und Haarspray).
Selbst harte, geschliffene Zylinderstifte werden geölt wenn sie eingeschlagen werden. Macht man es nicht, bekommt man sie entweder ganz schlecht rein oder sie fallen u.U. nach kurzer Zeit wieder raus weil sie die Oberflächen zerstört haben und nicht halten.

Praktisch alle Dichtringe werden geölt eingesetzt und sind dennoch dicht. Ideales Beispiel ist ein Bremskolben. Die ihn bewegende Bremsflüssigkeit steht sogar unter mächtigem Druck, das Ding bewegt sich und ist dennoch dicht! Und sogar die Dichtfläche wird durch die Bremsflüssigkeit geschmiert! Wäre sie ungeschmiert, könnte man nur "3 mal" bremsen und müsste dann die Dichtung erneuern (Abrieb).
gerd

 

[johosodo]

Reifenmontagepaste oder ein winziger hauch spülmittel, das wirkt wunder

erfahrung, nicht vom hörensagen

 

[spaetzuender]

Moin zusammen,

ich weiß nicht warum das so problematisch ist. Hier mal ein Auszug aus dem Rep. Handbuch.

Gruß Stefan

 

[Larsi]

Ja toll ... Jetzt kommst du hier mit Fakten. [emoji85] [emoji85]

 

[spaetzuender]

Ja toll ... Jetzt kommst du hier mit Fakten. [emoji85] [emoji85]

Uups...tschuldigung...

Ignorieren, weiterdiskutieren...

 

[Bewi]

Hallo,

ihr könnt mich Weichei nennen - ich habe das Ölschauglas beim Freundlichen tauschen lassen.
Nachdem ich das Neue nämlich in der Hand hatte und feststellte, dass es aus Glas war,wurde ich
das ein bisschen skeptisch ob ich dies ohne Probleme d.h. Bruch reinbekomme.
Zumal die "Umgebung" um das alte Schauglas nach 363tkm nicht mehr die hübscheste war.
Gekostet hat das Gnze : Glas 25 € + Einbau 45 €

Viele Grüße
bewi

P.S. der Meister hat übrigens auch gemeint, dass es einige selber probiert haben und dann
ein zweites Fenster kaufen durfte - es war v.a. das Glas welches mich vom Selbermachen abhielt

 

[Woidl]

und Gerd hat Recht

Hat Gerd nicht eh immer(fast) recht???

 

[Woidl]

'ne Dichtung, die gegen Öl dicht sein soll, mit Öl einsetzen? Hm, ist mir nicht sympathisch. . .

Ölfilter!? Dichtung wird auch benetzt und ist DICHT!

 

[der niederrheiner]

Is' ja gut. Überzeugt.

Aber unsere Dichtungen kommen trocken rein. Und Wälzlager werden ebenfalls trocken aufgezogen. Und wer mal versucht hat einen Kegelstift mit Öl einzusetzen, hat eventuell genug zu tun den rein zu kriegen. Die ploppen oft genug einfach wieder raus. . .

 

[der niederrheiner]

ich hab beides ...

. . .

OK, du bist entschuldigt. . .

 

[EugenGS]

Hallo,

ihr könnt mich Weichei nennen - ich habe das Ölschauglas beim Freundlichen tauschen lassen.
Nachdem ich das Neue nämlich in der Hand hatte und feststellte, dass es aus Glas war,wurde ich
das ein bisschen skeptisch ob ich dies ohne Probleme d.h. Bruch reinbekomme.
Zumal die "Umgebung" um das alte Schauglas nach 363tkm nicht mehr die hübscheste war.
Gekostet hat das Gnze : Glas 25 € + Einbau 45 €

Viele Grüße
bewi

P.S. der Meister hat übrigens auch gemeint, dass es einige selber probiert haben und dann
ein zweites Fenster kaufen durfte - es war v.a. das Glas welches mich vom Selbermachen abhielt

Weichei

ciao
Eugen

 

[gerd_]

Hi

Und wer mal versucht hat einen Kegelstift mit Öl einzusetzen, hat eventuell genug zu tun den rein zu kriegen. Die ploppen oft genug einfach wieder raus. . .

Das liegt aber weniger am Öl sondern an der komprimierten Luft im Sackloch. Deshalb gibt es ja Stifte mit Rille oder durchgehender Bohrung ( z.B. bei Zylinderstiften DIN 7979 ist das Form A bzw. B) oder man bohrt (wo's geht) das Kernloch durch.
gerd

 

[Einarmfahrer]

Hallo zusammen,
ich habe Gestern bei der Ölstandskontrolle auch festgestellz das daß Glas nicht mehr das beste ist.
Ich werde es mal mit polieren (Dremel) probieren, funktioniert ja auch bei Scheinwerfern an unseren Fahrzeugen.
Über den Erfolg oder Mißerfolg werde ich Euch dann in Kenntnis setzen. Bis dahin...

Hand zum Gruß
Frank

 

[Zeimetj]

Hallo

ich hab versucht das Schauglas einzusetzen
leider verkantet es sich sehr schnell
hab es mit einer Stecknuss versucht

sollte man hier etwas anderes verwenden zum Eintreiben?

MfG
JP

 

[Franz Gans]

hab es mit einer Stecknuss versucht

sollte man hier etwas anderes verwenden zum Eintreiben?

Solange Du nicht ans BMW Spezialwerkzeug dafür herankommst, ist die (richtige Größe der) Nuß nicht verkehrt. Ich habe es damit sogar im Urlaub unterwegs geschafft. Das rechtwinklige Ansetzen ist wegen der tiefen Lage der Bohrung halt schwierig, falls man keine Hebebühne hat oder auf andere Weise den entsprechenden Höhenunterschied herstellen kann. Ich habe mich damals so gut es ging in den "Dreck" gelegt.

 

[GS Q]

Gefühl hilft auch! So kann man oben gegebenenfalls unten, oder wo auch immer, ein bisschen mehr klopfen.

 

[abdiepost]

Gefühl(e) ist/sind zumeist nicht nur schön, sondern auch sehr hilfreich beim Schrauben