Reifendrucksensoren - günstige Bezugsquelle ?

Diskutiere Reifendrucksensoren - günstige Bezugsquelle ? im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Ja das sollte mit dem GS911 klappen.
Stefus

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Sagt mal, kann ich meine '05er eigentlich auch mit Sensoren ausstatten bzw. umrüsten?
Hatte da neulich auf dem Weg nach Zakopane so ein aha Erlebnis:-(

Gruß;
Stefan.
 
Stefus

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Sagt mal, kann ich meine '05er eigentlich auch mit Sensoren ausstatten bzw. umrüsten?
Hatte da neulich auf dem Weg nach Zakopane so ein aha Erlebnis:-(

Gruß;
Stefan.
Also wohl nicht:-(
Oder hat's noch keiner probiert?
 
RIB

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Moin Stefan,
wenn du das BMW System nachrüsten willst, braucht du mindestens das Reifendrucksteuergerät und einen Satz Reifendrucksensoren.Du musst außerdem mit einem Händler oder BMW direkt abklären ob dein Kabelbaum dafür vorgesehen ist. Dann muss das ganze auch noch am Zentralsteuergerät angelernt werden.
Einfacher ist das Garmin System mit zwei Reifendrucksensoren, die auf die Ventile aufgeschraubt werden.Dazu brauchst du dann ein zumo 390lm oder 590lm.

LG Ralf
 
Stefus

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Moin Stefan,
wenn du das BMW System nachrüsten willst, braucht du mindestens das Reifendrucksteuergerät und einen Satz Reifendrucksensoren.Du musst außerdem mit einem Händler oder BMW direkt abklären ob dein Kabelbaum dafür vorgesehen ist. Dann muss das ganze auch noch am Zentralsteuergerät angelernt werden.
Einfacher ist das Garmin System mit zwei Reifendrucksensoren, die auf die Ventile aufgeschraubt werden.Dazu brauchst du dann ein zumo 390lm oder 590lm.

LG Ralf
Na Klasse:-(
Dann muss ich wohl erstmal wieder mein 660er abstossen:-(
Oder geht das auch mit dem Gerät?

Danke;
Stefan.
 
W

WerBo

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Hi Ralf,

es geht um meinen hinteren Sensor,

bist Du in der Lage den Sensor wieder ans laufen zu Bringen?

Gruß

Werner
 
hjg1000

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Hallo,
was sagt denn der TÜV zu nicht funktionierenden RDC? Muß demnächst vorfahren, will aber die Sensoren erst beim nächsten Reifenwechsel ersetzen.
 
B

Bahnburner

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Vllt. wäre ja sowas eine Alternative , oder sowas
Hi,

bei einem System das den Reifendruck in der Ventilkappe misst wäre ich sehr, sehr skeptisch. Nicht wegen der Anzeigegenauigkeit, die wird schon passen.
Aber:
Konstruktiv ist das Ventil selbst das Bauteil, das "die Luft / den Druck im Reifen halten" soll. Der kleine Gummiring in der Ventilkappe ist allerhöächstens eine Fallback Ebene, wenn das Ventil defekt wird.
So ein RDKS das in der Ventilkappe misst, öffnet as Ventil ständig (sonst würde der Sensor nicht mit Druck beaufschlagt) und nur die kleine Dichtung hält den Reifendruck...

Nur eine Meinung.

Grüße
"Bahnburner"
Matthias
 
qpower

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Man kann die Reifendruckkontrolle doch beim freundlichen (vermutlich für teures Geld) aus dem Steuergerät rausnehmen lassen...ich vermute wenn Du beim Tüv mit blinkender Anzeige vorfährst das der Ingeneur nicht so erfreut ist...
 
lederkombi

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Hi,

bei einem System das den Reifendruck in der Ventilkappe misst wäre ich sehr, sehr skeptisch. Nicht wegen der Anzeigegenauigkeit, die wird schon passen.
Aber:
Konstruktiv ist das Ventil selbst das Bauteil, das "die Luft / den Druck im Reifen halten" soll. Der kleine Gummiring in der Ventilkappe ist allerhöächstens eine Fallback Ebene, wenn das Ventil defekt wird.
So ein RDKS das in der Ventilkappe misst, öffnet as Ventil ständig (sonst würde der Sensor nicht mit Druck beaufschlagt) und nur die kleine Dichtung hält den Reifendruck...

Nur eine Meinung.

Grüße
"Bahnburner"
Matthias
Im Grundsatz hast Du recht, allerdings habe ich bisher weder an meinem Auto, noch an meiner Honda bisher deswegen Probleme gehabt. Auch nicht auf der Autobahn. Aber: Die Montage muss unbedingt wie vorgeschrieben erfolgen!
 
GS`ler

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Man kann die Reifendruckkontrolle doch beim freundlichen (vermutlich für teures Geld) aus dem Steuergerät rausnehmen lassen...ich vermute wenn Du beim Tüv mit blinkender Anzeige vorfährst das der Ingeneur nicht so erfreut ist...
Das würde mich auch interessieren. Meine halten jetzt zwar schon 8 Jahre und 70 TSD km, aber lange kann es wohl nicht mehr dauern bis das Mäusekino angeht. Selbstreparatur kann man versuchen, tendiere aber auch eher zum vollständigen "abschalten" (sofern das gehen sollte). Brauche die Anzeige nicht wirklich. Voraussetzung ist, dass die Warnleuchte im Cockpit dann auch nicht mehr leuchtet. Hat hier jemand Erfahrungen gesammelt?
 
bdr529

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Hallo,
was sagt denn der TÜV zu nicht funktionierenden RDC? Muß demnächst vorfahren, will aber die Sensoren erst beim nächsten Reifenwechsel ersetzen.
Ich habe die Anzeige im Kombiinstrument per MotoScan deaktiviert, damit der TÜV nicht über die Warnlampe meckert. Es gibt Meinungen, die sagen, dass ein aktives Sicherheitssystem beim TÜV funktionieren muss. Aber das habe ich nur vom Hören-Sagen.
 
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Rapid

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dass ein aktives Sicherheitssystem beim TÜV funktionieren muss. Aber das habe ich nur vom Hören-Sagen.
War letzte Woche mit meiner GS bei der Dekra und genauso wurde es mir bestätigt.
 
baldrian

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Jul 4, 2012
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..habe das Steuergerät unter der Rücksitzbank ausgebaut und die Canbusleitung miteinem Abschlusswiderstand versehen. Nix mehr Mäusekino!
 
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