Schlösser R1200 Koffer gleichschließend

[Gshelli]

Servus beinand.
Ist vielleicht jemand im Raum Rosenheim der die Koffer meiner GS 1200 umcodieren kann und auch noch die passenden Schlösser
hat. Würde mich freuen.Gruss gshelli

 

[GS-Man]

Hi,

hast Du gar keine Schlösser verbaut?

Kodierplättchen sind im Forum im Umlauf und liegen aktuell bei mir.

 

[Gshelli]

Sorry dass ich jetzt erst schreibe.Handy kaputt.aber mit den Plättchen hab ich gar keine Ahnung.
Danke für die Nachricht

 

[LaCy-boGSer]

Die meisten User, die hier umcodiert haben, hatten vorher damit keine Erfahrung aber so viel ich mitbekommen habe hat es jeder geschafft.

Schau mal hier gibt es Hinweise zu Youtube Video und Anleitungen . Ist wirklich kein Hexenwerk

Päckchen mit Kodierplättchen für Kofferschlösser. - Interessenten erst Beitrag # 1 lesen und sich dann bitte genau an den Ablauf halten

Anleitung Einbau Schliesszylinder BMW ALU Koffer

und falls du Codierplättchen tauschen mußt so führt der erste Link auch zur Tauschbörse

Schlösser allerdings gibt es hier nicht es sei denn es werden mal welche im Marktplatzbereich angeboten.

 

[Qmelker]

Ich habe vorher auch noch nichts mit dem Umcodieren zu tun gehabt.
Mit den Einbauanleitungen zb bei YouTube ist das vollkommen easy.

 

[Goofy196]

Ich habe vorher auch noch nichts mit dem Umcodieren zu tun gehabt.
Mit den Einbauanleitungen zb bei YouTube ist das vollkommen easy.

Dito. Ist kein Hexenwerk. Und macht eigentlich sogar Spaß.

 

[FlowRider]

Sorry dass ich jetzt erst schreibe.Handy kaputt.aber mit den Plättchen hab ich gar keine Ahnung.
Danke für die Nachricht

Als erstes solltest du dich mal um die Schlösser kümmern.

Meistens reichen die mitgelieferten Plättchen aus, die bei einem neuen Schloss dabei sind, siehe unten.
Übriggebliebene gerne an die Tauschbörse spenden Päckchen mit Kodierplättchen für Kofferschlösser. - Interessenten erst Beitrag # 1 lesen und sich dann bitte genau an den Ablauf halten

Kaufst du nämlich gebrauchte Schlösser, dann brauchst du vermutlich die Tauschbörse, um die fehlenden Plättchen passend für deinen Schlüssel zu kriegen. Alternativ den Freundlichen fragen.

 

[chris1972]

Servus,
Nur Mut. Das Codieren der GS Kofferl ist etwas für Einsteiger.
Anspruchsvoller wird es dann bei den Tourentopcases 49 Liter der K 1600 und RT und Highclass ist dann das 28 Liter Touren Topcase der K 1600 oder RT. Also nicht das Codieren, aber der Ausbau der Schlösser.
Immer daran denken: das vorletzte Plättchen ( das vor dem Halteplättchen) darf nicht belegt sein, sondern muss frei bleiben.
Grüsse
Christian

 

[Macom]

Ich hätte eine Frage zu dem Schließzylinderbausatz. Ist der bei euch auch oben offen (wo der Schlüssel reinkommt)?

 

[LaCy-boGSer]

Was genau meinst du denn mit oben offen ?

So sehen eigentlich die Schliesszylinder aus.

 

[Goofy196]

Das hat mich jetzt 5 Hirnwendungen gekostet, die Frage zu verstehen…("Natürlich ist da offen, sonst kann man ja keine Schlüssel reinstecken????" ).
Jetzt meine ich verstanden zu haben: Du meinst so eine Staubschutzklappe?
Ich hätte geschworen, dass in meinen Zylindern sowas dran ist, aber da hab ich mich (s.Bilder @LaCy-boGSer ) wohl getäuscht. Auch am Zylinder, den ich mir mal zum Testen bei Ali bestellt habe…Fehlanzeige. (Was mich jetzt aber auch nicht wirklich verwundert…)

 

[Macom]

Sorry, ich wusste irgendwie nicht wie ich den Schlitz wo der Schlüssel reinkommt genau beschreiben soll.

Ich hab das schwarze Schloss. Da ist der Schlitz einfach offen. In einem Video hab ich gesehen, dass unter der „Kappe“ beim silbernen Schloss zwei (oder 4) Federn und zwei Plastikschieber sind die das Schloss vor dem Eindringen von Wasser und Dreck etwas schützen.

 

[LaCy-boGSer]

Also gegen Wasser schützen das geht glaube ich nicht - gegen Dreck schon eher aber die beiden Zylinder, die ich hier liegen habe einer von Givi und einer von einem Variotopcase haben auch nichts in dem Schlitz vom Zylinder. Das Givi Topcase hat allerdings eine schwarze Kunststoffkappe die man dann auf den Schließzylinder steckt.

 

[LaCy-boGSer]

 

[Macom]

Danke für die Info‘s. Hab jetzt auch mal Bilder gemacht vom Schloss des Kappa/Givi Topcase und den Varios. Das vom Kappa ist mit „Verschluss“, die der Varios ohne.

 

[LaCy-boGSer]

Beim Givi vergesse ich die Kappe ab und zu aufzustecken und ich habe hier jetzt - so viel ich mich erinnern kann - noch nicht gelesen, dass es bei den Varios Probleme geben hat, die vom Schmutz her kommen.

Ich denke da braucht man sich keine Gedanken machen oder du schaust ob du ne passende Kappe findest.

 

[Andi#87]

Ich hätte eine Frage zu dem Schließzylinderbausatz. Ist der bei euch auch oben offen (wo der Schlüssel reinkommt)?

Die Schlosssätze der OEM Koffer haben einen Staubschutz und sind durch eine kleine Klappe zu...

 

[MarinGS]

Ich hab das schwarze Schloss. Da ist der Schlitz einfach offen. In einem Video hab ich gesehen, dass unter der „Kappe“ beim silbernen Schloss zwei (oder 4) Federn und zwei Plastikschieber sind die das Schloss vor dem Eindringen von Wasser und Dreck etwas schützen.

Nur gibt es einige von den Silbernen die sich nicht codieren lassen ...

 

[LaCy-boGSer]

So viel ich weiß gab es ganz am Anfang der K51 Zylinder der Alukoffer bei denen die Metallkappe vorne am Zylinder festgeschweisst waren. Diese musste dann " unsanft" entfernt und ersetzt werden.

Hast du @MarinGS das gemeint ?

 

[MarinGS]

Hast du @MarinGS das gemeint ?

YES

Ich weiß nicht von welcher Maschine die sind ... zumindest gab es welche die nicht codierbar waren - da musste man die Kappe abfrimmeln. Die bekommt man dann nicht wieder gescheit drauf.

Ersatz wird es dafür nicht geben ... da bin ich mir sicher


Die Neuen mit Metallkappe sind codierbar - siehe auch R1100

Touring Koffer - welches Modell?