Schuberth C5 ANC - active noise canceling

[Warmduscher_NE]

„Q%% QM
Das richtet aber der Schuberth Service.

 

[mond99]

Ja das stimmt natürlich.
Aber es ist halt ärgerlich weil es einfach nur eine Schlamperei ist.

Grüße

 

[KlausW]

Wenn ich mir das System bei Schuberth ansehe, sehe ich beim Helm keinen Unterschied in der Optik und in der Beschreibung.
Beschränkt sich der Unterschied beim Helm nur auf die ‚anderen‘ Lautsprecher?

 

[mond99]

Da dürftest du richtig liegen.

Grüße

 

[Warmduscher_NE]

Wenn ich mir das System bei Schuberth ansehe, sehe ich beim Helm keinen Unterschied in der Optik und in der Beschreibung.
Beschränkt sich der Unterschied beim Helm nur auf die ‚anderen‘ Lautsprecher?

Lautsprecher, Mikrofon, Befestigung …und die Schale soll nun wg. CF Nutzung wohl leichter sein habe ich gelesen.

 

[Robi1200]

„Q%% QM
Das richtet aber der Schuberth Service.

Ja, aber wenn ich einen neuen Helm in dieser Preisklasse kaufe, möchte ich am nächsten Tag nicht schon wieder zum Service laufen.... Das ist für mich nicht Premium.
Gilt auch für die 1300er...
gruss
Robi

 

[KlausW]

Ja, aber wenn ich einen neuen Helm in dieser Preisklasse kaufe, möchte ich am nächsten Tag nicht schon wieder zum Service laufen.... Das ist für mich nicht Premium.
Gilt auch für die 1300er...
gruss
Robi

Entweder funktioniert die Endkontrolle nicht oder es gibt gar keine. Beides ist für ein Premium Hersteller peinlich.

 

[SI0WR1D3R]

Entschuldigt, etwas OFFTOPIC:

Man muss es halt einfach mal ausprobieren und für sich bewerten, ob der Effekt die Investition rechtfertigt.
Wer noch kein Sprechsystem hat und eins anschaffen will, sollte sich das auf jeden Fall mal anschauen.

Letztendlich muss man sich dieserlei Spielereinen aber auch leisten wollen und ein Stück weit schönreden.

Grüße

Dazu hab ich mittlerweile (sei es Verkaufs-Gag/-Argument oder auch nicht) immer öfter mir anhören müssen, dass die Zulassung der neuen Helme mit integriertem Kommunikationssystem zwingend eine Zulassung benötigt. Somit schließt das die "Nachrüstung" von einem freien System aus. Frei im Sinne von anderem Hersteller/Anbieter. Natürlich, wer kontrolliert es....dazu aber später mehr.

Wird bestimmt noch ein paar Jahre benötigen bis der Großteil der bislang bekannten Kommunikationssyteme dann letztlich entfallen.
Hab seiner Zeit das Cardo Scala Rider Q3 mir besorgt, 2x insgesamt die Batterien gewechselt und war immer zufrieden.
Bei neuen Helmen ist der Anbau mittels Klemmplatte und angeblich auch mittels Klebepad nicht zulässig...somit ist der Weg der Helme mit integriertem Komm....system ohnehin sicher.

Nur aus diesem Grund, wobei auch der vorherige Helm (Integral) und der darauf folgende Klapp-Helm einfach "durch" ist nach dem 3. Visier stand ich genau vor der Wahl - und siehe da mein Kopf soll eine Schuberth-Rübe sein.
Wenns auch nicht kostengünstig wird, wurde es der C5 am Ende der letzten Saison. Dann kam die Info zum C5 ANC.....nun liegt er nach langem Warten hier.
Bin ihn noch immer nicht gefahren, liegt an persönlichen Befindlichkeiten, Mitte dieser Woche kommt ein zweiter um Unterschiede feststellen zu können. u.A. die bereits festgestellte Visiermechanik - dann gehts hoffentlich ab nach Österreich um den Helm endlich mal zu testen.

Für die Fahrt zur Arbeit/Wald/Traktor und fürs Quad bleiben die bisherigen Helme samt Cardo Scala Q3 erhalten, etwas Trost für die damalige Anschaffung und bislang bis auf Batterietausch gut verlaufenen harte 10 Jahre!

Viel Text für wenig Info - nach der ersten längeren Fahrt berichte ich.

Schönen Sonntag!

 

[mond99]

Schuberth hat sich heute gemeldet
Man nimmt das Thema mit dem Visier ernst und hat auch mit mir zusammen versucht das Problem zu identifizieren und natürlich angeboten den Helm in Ordnung zu bringen.
Seit gestern benutze ich die O-Ringe und es passt erst mal.
Zum Saisonwechsel werde ich den Helm einschicken und den Fehler beheben lassen.

Dass man das ANC immer wieder neu einschalten muss, nachdem das System aus war, ist so gewollt.

Ende gut, (fast) alles gut.

Grüße

 

[Warmduscher_NE]

Dass man das ANC immer wieder neu einschalten muss, nachdem das System aus war, ist so gewollt.

OT: Da erinnert mich an die Bevormundung meiner elektronischen Wannenarmatur die theoretisch vollautomatisierbar wäre, wenn es da nicht einen Schlaumeier gäbe, der meint das es bei bereits 38 Grad nötig wäre, also jedes Mal, einen Knopf zu drücken und zu drehen, um den „Verbrühschutz“ zu deaktivieren.

 

[mond99]

OT: Da erinnert mich an die Bevormundung meiner elektronischen Wannenarmatur die theoretisch vollautomatisierbar wäre, wenn es da nicht einen Schlaumeier gäbe, der meint das es bei bereits 38 Grad nötig wäre, also jedes Mal, einen Knopf zu drücken und zu drehen, um den „Verbrühschutz“ zu deaktivieren.

Das kannst du aber selber ändern. Abdeckkappe runter, den Griff abschrauben und dann musst schauen....je nach System reicht es schon wenn du die den Griff in einer etwas anderen Position wieder aufsteckst und anschraubst bzw. vorher die Armatur etwas auf heisser stellt. Muss man ggf. ein bisschen probieren und dann klappt das schon.

Grüße

 

[Warmduscher_NE]

Das kannst du aber selber ändern. Abdeckkappe runter, den Griff abschrauben und dann musst schauen....je nach System reicht es schon wenn du die den Griff in einer etwas anderen Position wieder aufsteckst und anschraubst bzw. vorher die Armatur etwas auf heisser stellt. Muss man ggf. ein bisschen probieren und dann klappt das schon.

Grüße

Nix mechanisch. Elektronisch!
Ich habe letztlich durch einen Widerstand den Schaltpunkt verschoben. (Multiplex trio e)
Ich hoffe das dies Cardo das nochmal ändert und keine dusslige EU Vorgabe ist.

 

[ju7]

Heute habe ich mir meinen C5 ANC in schwarz geholt - bin damit vom Shop Wien Süd zur Kalten Kuchl mit ein paar umwegen, hab dort gegessen und wieder zurück in den Shop.

Was soll ich sagen - im Vergleich zu meinem alten BMW Systemhelm 6 um welten besser, zumindest der Helm. Gut der ist auch 12 Jahre alt und ausgelatscht.

Kopplung wie immer Helm <-> TFT <-> Handy

Aber:

• Beim Musikhören habe ich alle paar Sekunden eine Unterbrechung und dann wird in doppelter Geschwindigkeit das fehlende Stück ,,nachgeholt" dann läuft für 1-2 Sekunden (manchmal auf 10) alles normal und das gleich kommt wieder.
• Beim Telefonieren verstehe ich mein Gegenüber perfekt - egal wie schnell - klappt. Aber mich versteht die halbe Zeit niemand. Es ist wie eine abgehackte Stimme. Dieses Probleme habe ich mit 5 Leuten getestet und es ist egal wie schnell ich fahre oder ob ich stehe. Es verhält sich wie eine Sinuswelle - mal sehr gut bis überhaupt nur digitales rauschen (als ob eine verschlüsselung bricht und nur mehr Schrott ankommt)
• Die Fernbedienung am Helm ist ja nicht verkabelt und hat eine Batterie. Diese nach nach 20min KO gegeben und der Helm war nicht mehr bedienbar. Bei meiner Pause Batterie raus/rein und nach 20min das gleiche Problem
• Lautstärke über Wonderwheel klappt auch nicht.

Alles Themen die mit Software vermutlich in den Griff zu bekommen sind. Aber das schlimmste war der Schuberth Support Deutschland.

Ich ruf an, erkläre das Problem mit der Sprachqualität und er meint, ich versteh alles perfekt. Kein Problem.
Auf meine Frage mit der Musik meinte er - da hat Louis was beim Einbau kaputt gemacht. Hab das mit dem Verkäufer eingeklippst - da war nichts was man Kaputt machen konnte. Er meinte einschicken. Wohlgemerkt - ein Helm mit Kommunikation für fast 1.300 Euro.
Auf die Frage mit der Lautstärke wegen Wonderwheel wurde gesagt, dass Cardo keine Freigabe von BMW dafür hat. Aber laut Internet hängt das nur von der Software ab, bei manchen klappt das.
Die Fernbedienung kann er sich ebenfalls nicht erklären.

Darauf hin war klar - alles geht zurück. Denn von so einem Service, dem alles Egal ist, kann man keine Nachbesserung erwarten. Audiofiles ist hier (mp3) hochgeladen.

 

[Warmduscher_NE]

Ich habe bisher nur positive Erfahrungen mit dem Service. In diesem Fall ist das m.E. aber nichts für den Service sondern für den Widerruf. Da liefert Cardo wohl noch Bananen aus…Hmm, da im Laden gekauft ist das blöd. Ggf. gehts doch erst nach Schuberth.

 

[ju7]

Ich habe bisher nur positive Erfahrungen mit dem Service. In diesem Fall ist das m.E. aber nichts für den Service sondern für den Widerruf. Da liefert Cardo wohl noch Bananen aus…Hmm, da im Laden gekauft ist das blöd. Ggf. gehts doch erst nach Schuberth.

Bei Luis kannst 24h Probefahren und bekommst Dein Geld zurück. Ich war nur 4 Stunden unterwegs bis es mir gereicht hat

 

[mond99]

Heute habe ich mir meinen C5 ANC in schwarz geholt - bin damit vom Shop Wien Süd zur Kalten Kuchl mit ein paar umwegen, hab dort gegessen und wieder zurück in den Shop.

Was soll ich sagen - im Vergleich zu meinem alten BMW Systemhelm 6 um welten besser, zumindest der Helm. Gut der ist auch 12 Jahre alt und ausgelatscht.

Kopplung wie immer Helm <-> TFT <-> Handy

Aber:

• Beim Musikhören habe ich alle paar Sekunden eine Unterbrechung und dann wird in doppelter Geschwindigkeit das fehlende Stück ,,nachgeholt" dann läuft für 1-2 Sekunden (manchmal auf 10) alles normal und das gleich kommt wieder.
• Beim Telefonieren verstehe ich mein Gegenüber perfekt - egal wie schnell - klappt. Aber mich versteht die halbe Zeit niemand. Es ist wie eine abgehackte Stimme. Dieses Probleme habe ich mit 5 Leuten getestet und es ist egal wie schnell ich fahre oder ob ich stehe. Es verhält sich wie eine Sinuswelle - mal sehr gut bis überhaupt nur digitales rauschen (als ob eine verschlüsselung bricht und nur mehr Schrott ankommt)
• Die Fernbedienung am Helm ist ja nicht verkabelt und hat eine Batterie. Diese nach nach 20min KO gegeben und der Helm war nicht mehr bedienbar. Bei meiner Pause Batterie raus/rein und nach 20min das gleiche Problem
• Lautstärke über Wonderwheel klappt auch nicht.

Alles Themen die mit Software vermutlich in den Griff zu bekommen sind. Aber das schlimmste war der Schuberth Support Deutschland.

Ich ruf an, erkläre das Problem mit der Sprachqualität und er meint, ich versteh alles perfekt. Kein Problem.
Auf meine Frage mit der Musik meinte er - da hat Louis was beim Einbau kaputt gemacht. Hab das mit dem Verkäufer eingeklippst - da war nichts was man Kaputt machen konnte. Er meinte einschicken. Wohlgemerkt - ein Helm mit Kommunikation für fast 1.300 Euro.
Auf die Frage mit der Lautstärke wegen Wonderwheel wurde gesagt, dass Cardo keine Freigabe von BMW dafür hat. Aber laut Internet hängt das nur von der Software ab, bei manchen klappt das.
Die Fernbedienung kann er sich ebenfalls nicht erklären.

Darauf hin war klar - alles geht zurück. Denn von so einem Service, dem alles Egal ist, kann man keine Nachbesserung erwarten. Audiofiles ist hier (mp3) hochgeladen.

Das ist ja schade dass du da solchen Ärger hast!
Ich fahre die 1300GS und kopple über den Navigator (mono ).
Die von dir beschriebenen Probleme treten hier nicht auf.
Ich hatte bereits Kontakt mit Schuberth wegen meinem Visierproblem und kann nur sagen...vorbildlich.
Leider drückt die Polsterung noch im Bereich vom rechten Ohr, aber ich habe die Hoffnung dass sich das noch gibt, wenn sich die Polsterung etwas setzt. Auch nicht das erste Mal dass ich bei Schuberth dieses Thema habe.

Beste Grüße