Spanngurte f. Gepäckrolle

[AmperTiger]

wo ist da der Unterschied? Nur die Länge?

(ich dachte immer es kommt auf die Technik an)

soweit ich sehen konnte (im Laden) sind die bis auf die Länge und die Farbe die Aufdrucks gleich....konnte sie allerdings nicht auspacken. ich muß erst messen, wie lange ich sie brauche.

 

[RexRexter]

ich wollte die Gummispanner los werden und hatte den Spanngurt von Polo mir geholt:
http://www.polo-motorrad.de/de/spanngurt-34050.html
aber die verdrehen sich und dann beim Festziehen ist das ganze nicht fest, weil der Gurt in der Zurröse verdreht ist.....

also dir Rok-Dinger werde ich mir jetzt mal noch gönnen. Das ewige Gefummel wenn man mal in fix die Tasche muß nervt auch...

bei TT gibt es noch eine Variante für 15 Öre - sieht aber nicht so stabil aus.

 

[AmperTiger]

die TT Variante dürfte die kurze Variante von Polo sein, soweit ich das gesehen habe.
der Louis hat die langen für 19,95 €

 

[No.7]

Geschenke,in jeder Oase der Ruhe gibt es eine Wüstenblume,und ohne Mittel ist das Nachtlager am Feuer noch so kalt

Robert

 

[Roter Oktober]

Rokis und sonst jibet da nix gescheites. Diebstahlsicherung mit anderen Gurten ist eh nicht möglich, ausser die Dinger sind aus Stahl

 

[AmperTiger]

Diebstahlsicherung ist für mich bei einem Gepäcksack noch nie ein Thema gewesen (im Gegensatz zu fummeliger, nerviger Gurte Gummis usw), wenn ich was "sicherer" haben will => abgesperrtes Topfkäse, wenn ich es ganz sicher haben will => mitnehmen

 

[Tobinger]

Gurte

Hallo,
ich hab mir jetzt die Ortlieb RACK-PACK MOTO mit 31 Liter (M) gekauft, die ich hinten auf die Gepäckbrücke bei der GS spannen möchte. Welche größe dieser Rokstraps benötige ich denn dazu?

Grüße

 

[Nordlicht]

Leg die Rolle auf den Boden und pack dann einen Bindfaden darüber. Vom Boden quer rüber wieder zum Boden. Und dann weisst du die benötigte Länge.
AUs der Erinnerung heraus würd ich sagen, ich hab die kürzeren genommen. Aber das Nachmessen ist wirklich schnell gemacht.

 

[Tobinger]

hi

Leg die Rolle auf den Boden und pack dann einen Bindfaden darüber. Vom Boden quer rüber wieder zum Boden. Und dann weisst du die benötigte Länge.
AUs der Erinnerung heraus würd ich sagen, ich hab die kürzeren genommen. Aber das Nachmessen ist wirklich schnell gemacht.

Hallo und danke für die info aber ich bin die nächsten 2 Wochen nicht zu Hause und wollte diese dinger schon jetzt bestellen. Also wenn mir jemand eine sichere Angabe machen könnte wäre ich sehr dankbar.

Grüße

 

[bogoman]

@ Tobinger:

Ich hab die gleiche Rolle und die längeren Roks. Und die sind viel zu lang, benutze sie jetzt im Auto und werde mir fürs Mopped die kürzere Variante holen... und die wahrscheinlich auch noch etwas kürzen. Mache die Rolle am Heckrahmen und der Adventure-Gepäckbrücke fest.

Gruss, bogoman

 

[GSMän]

Hat jemand sonst noch ne günstige Quelle für die Teile?

 

[Tobinger]

Gurte

Hallo,
hatte an die 45-140cm Rok Straps gedacht. Denkst Du die sind zu lang für den Ortlieb RACK-PACK MOTO mit 31 Liter (M)?

Grüße

 

[Nordlicht]

Also, ich hab die kurze Variante und das reicht auch für L von Ortlieb. Gekauft bei Polo.

 

[GS HOTTE]

Hi Leute
Was Sind "ROCKS" ,ich habe bis jetzt immer die Spanngurte benutzt die beim kauf einer Gepäckrolle dabei waren und die auch nach Bedarf gekürtzt. Mit der Schere abschneiden wenn sie denn viel zu groß für die Gepäckrolle waren und kaum Probleme gehabt. Ab und zu mal nach gespannt aber so wie ich das sehe werden ja auch die "ROCKS" ab und zu kontrolliert ,warum dann nicht mal eben nachspannen?
OK ist schon ein bisschen her das ich auf "TUOR" war, aber die nächste ist schon in Plannung ,Darum klärt mich Unwissenden bitte auf.

 

[norbert]

die Dinger bekommst du auch auf dem Baumarkt für Lau,ich nehme sie auch schon Jahrelang

 

[Nordlicht]

die Dinger bekommst du auch auf dem Baumarkt für Lau,ich nehme sie auch schon Jahrelang

Ich fürchte, du sprichst nicht von Rok Straps, sondern von einfachen Spanngurten.

 

[Nordlicht]

Hi Leute
Was Sind "ROCKS" ,ich habe bis jetzt immer die Spanngurte benutzt die beim kauf einer Gepäckrolle dabei waren und die auch nach Bedarf gekürtzt. Mit der Schere abschneiden wenn sie denn viel zu groß für die Gepäckrolle waren und kaum Probleme gehabt. Ab und zu mal nach gespannt aber so wie ich das sehe werden ja auch die "ROCKS" ab und zu kontrolliert ,warum dann nicht mal eben nachspannen?
OK ist schon ein bisschen her das ich auf "TUOR" war, aber die nächste ist schon in Plannung ,Darum klärt mich Unwissenden bitte auf.

Also gut, Aufklärung.
1 bei korrekter Schreibweise findest du sekundenschnell passende Bilder und Produktinfos: Rok strap!
Es handelt sich um eine Kombi aus Gurt mit klickschloss und einem Gummizug.
Es ist wie immer es geht viel einfacher. Es geht viel billiger. Aber nicht komfortabler.
Wer nur alle Jubeljahre mal etwas auflädt, braucht die Rok Straps evtl. eher nicht. Ich hab die immer dran und nutze sie andauernd.

 

[Kirk]

db-Autozug vs. Rok Strap

Moin,
noch ein kleiner Hinweis zu den Rok Straps:
Letztes Jahr Hamburg Altona Autozug Mopedverladung,
hat der völlig überforderte Lademeister meine Rok Straps nicht akzeptiert.
"Da ist Gummi dran, ist verboten, Packrolle abnehmen oder Moped bleibt stehen".
Diskussion - die Dinger sind superstabil etc. - ging zu meinen Ungunsten aus.
Ich spreche deutsch, er kam aus Leipzig .
Ergo Packrolle abnehmen und nebst Tankrucksack in das gefühlt 1,5 qm große Schlafwagenabteil marschiert.
Vor mir stand eine Horde amerikanische Alteisen aus Schweden, die Piloten schon %o-mäßig lustigst angeheitert, hatten ihre Mülltütengepäcksäcke mit
besseren Packetschnüren "festgetüttelt". War kein Thema für den Lademeister, Paketschnüre bestehen nicht aus Gummi.

Dieses Jahr habe ich dann Billiggurte für den Autozug verwendet, in München auf Rock Strap umgerüstet, die Dinger sind klasse.

Gruß, Reinhard

 

[GSMän]

Solch eine dämliche Diskussion hat ich vor etlichen Jahren auch einmal.
Lösung: Ein Billigspanngurt um die ganze Fuhre und fertig.

War allerdings zum Glück in vielen Jahren nur ein einziges Mal.

 

[Boxer-Walle]

Hi Freaks,

wer für Klemmgurte mehr als 2 Euro zahlt in der Länge von 4 Meter,
dem kann ich leider nicht mehr helfen.

Hier die Info von mir...

Gurtklemmen-Zurrgurt,
25 mm Gurtbreite,
für einteilige Umreifung,
4,0 m Umfang,
zulässige Zugkraft in der Umreifung: 2,5 kN, das entspricht 250 kg,
wobei man Masse nicht mit Kraft vergleichen kann...

Bild:

Gruß Markus