Teil in Ölwanne

Diskutiere Teil in Ölwanne im 2 Ventiler Forum im Bereich Motorrad Modelle; Noch ein Tipp (nachdem ja das Rätsel ansich bereits gelöst scheint):
Dauerschrauber

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Hi!

Schon mal ein kleines Update: links waren beide Sicherungsringe vorhanden, nach dem Frühstück mache ich dann auf der rechten Seite weiter....

Und da ich schon dabei war, alles zu zerlegen, habe ich mir gleich noch einteilige Kipphebelböcke montiert. Außerdem habe ich festgestellt, dass der Vorbesitzer wohl nie das Ventilspiel gemessen hat, das habe ich auch gleich mit eingestellt.

Ich habe auch die Liste meiner Fahrzeuge angepasst, denn einen Scrambler baue ich schon seit einem Jahr nicht mehr auf, ich bin stattdessen umgeschwenkt auf eine GS in der Optik der R80 G/S-PD :cool:
 
Hansemann

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Hilf mir mal, was ist BMW R107 GS/PD, ich hab zwar gegoogelt, da kommen aber nur alte >Mercedes Cabrios raus. Die 7 ist aber auch so weit weg von der 0, dass ein einfacher "Pfälzer-Finger" Effekt unwahrscheinlich ist. Sollte das ne Aussage zum 1070 cm³-Umbau sein?


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Swt

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Hi!

Schon mal ein kleines Update: links waren beide Sicherungsringe vorhanden, nach dem Frühstück mache ich dann auf der rechten Seite weiter....

Und da ich schon dabei war, alles zu zerlegen, habe ich mir gleich noch einteilige Kipphebelböcke montiert. Außerdem habe ich festgestellt, dass der Vorbesitzer wohl nie das Ventilspiel gemessen hat, das habe ich auch gleich mit eingestellt.

Ich habe auch die Liste meiner Fahrzeuge angepasst, denn einen Scrambler baue ich schon seit einem Jahr nicht mehr auf, ich bin stattdessen umgeschwenkt auf eine GS in der Optik der R80 G/S-PD :cool:
Na dann hau mal 1 bis 10 Bilder raus. 😉
 
Dauerschrauber

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Hilf mir mal, was ist BMW R107 GS/PD, ich hab zwar gegoogelt, da kommen aber nur alte >Mercedes Cabrios raus. Die 7 ist aber auch so weit weg von der 0, dass ein einfacher "Pfälzer-Finger" Effekt unwahrscheinlich ist. Sollte das ne Aussage zum 1070 cm³-Umbau sein?
Moin!

Richtig vermutet, es ist ja keine R80 GS und keine R100 GS mehr, sondern eben eine GS mit 1070 ccm 😃.
Und klar, Bilder kommen danach, wenn alles fertig ist…
 
Dauerschrauber

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Bist du auf Diät?
Theoretisch ja: vor 2 Wochen wog ich 98 kg, und ich nahm mir vor bis Weihnachten auf 90 kg zu kommen. Im Augenblick fehlen nur noch 10 kg zu diesem Ziel :rolleyes:
 
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So, es war wie erhofft: meine GS hatte 5 Sicherungsringe, 4 an den Enden der Kolbenbolzen und einen als Reserve in der Ölwanne 😃

so sah die Baustelle aus: nur minimal zerlegt, weil ich eben hoffte dass sich das Problem un Wohlgefallen auflöst 😃

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Zylinder und Kopf zusammen vorsichtig herausgeschoben, bis ich mit einem Minuspiegel und Lampe von hinten auf Kolben und Bolzen schauen konnte
 
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