Trocknungszeit Schraubensicherung?

[FraFi]

Leider ist die Ausgangsfrage natürlich nicht so einfach zu beantworten Guckst Du zum Beispiel Loctite 243

http://www.schmierstoff-online.de/specs/LOCTITE_243.pdf

GSrüsse
Frank

 

[pogibonsi]

Danke Frank für deine Antwort.

Es kommt also sehr auf den Anwendungsfall, die Materialien und auch die Umgebungstemperatur an und somit ist die Frage nicht zu beantworten, wenn man all diese Parameter nicht kennt.

 

[Microthrix]

Drauf damit und weiter

 

[pogibonsi]

Naja ich wohne mitten in Niedersachsen und bei uns ist ab morgen eine Woche Dauerfrost prognostiziert. Das im Hinterkopf verleitete mich zu meiner Frage...

 

[NilsP_83]

Wozu hast du die Sicherung denn gebraucht? Ob du unbedingt bis zum vollständigen Aushärten warten solltest hängt ja auch davon ab.

 

[Drugi]

Hallo Alinger,

Danke daß Du es herausgesucht hat. M.E.n. macht es schon Sinn, solche Fragen auch hier im Forum zu beantworten.
Klar könnte jeder das selbst googlen, das trifft sicher auf viele Fragestellungen zu, dann hätten wir wesentlich weniger Threads hier.
Nur ist es doch auch schön, die Wissenssammlung hier im Forum zu haben. Zumal hier oft auch die Erfahrungen vieler Praktiker und Langzeitschraubern einfliessen, welche die theoretische Aussage von Herstellerangaben ergänzen oder teilw. auch widerlegen.
Also nochmal ein ehrliches Danke.

Gruß Marcus

 

[maxquer]

Ja und auch im Zusammenhang mit Lagern sehr sparsam und geziehlt anzuwenden...

Ein Lager mit Schraubensicherung fixieren? Hört sich aber ziemlich nach Pfusch an.

Gruß,
maxquer

 

[hydrantenfritz]

Ein Lager mit Schraubensicherung fixieren? Hört sich aber ziemlich nach Pfusch an.

Gruß,
maxquer

War ja auch nicht so gemeint...
Schrauben in der Gegend von Lagern, wo die Möglichkeit besteht dass überflüssiges Loctite ins Lager fliessen könnte...

 

[Andi#87]

Hy spielt doch keine Rolle oder doch... 5 - 10 Min.
LOCTITE 243

Mit der Fix-time ist die Abtropfzeit gemeint, nicht die Aushärtezeit.
Die ist überigen Temperaturabhängig und kann auch detlich unter 24h liegen. Aber Sicher ist Sicher

 

[gerd_]

Hi

Das wusste ich auch noch nicht! Danke
Aber mal eine Frage: Warum lese ich hier so oft, sagen wir mal, unpassende Kommentare?

Weil ziemlich oft ziemlich gefragt wird anstelle selbst mit dem Denken zu beginnen.
Nix gegen Fragen aber wenn man sie leicht selbst beantworten könnte . . .
Selbst die Frage "wie bekommt man das Öl aus dem HAG der 2005er GS" könnte man durch googeln ergründen. Doch eine derartige Frage ist noch verständlich.
Dennoch gibt es eine Steigerung. Man stellt nachts im 01:00 eine Frage und beschwert/beklagt sich am Mittag, dass man noch keine Antwort hat. Den Unterschied zwischen beschweren und wundern liest man aus der Art der Formulierung (wobei ich mich nach 24 Std noch nicht wundern würde).
Im Zweifel will oder kann es niemand beantworten.

Eine Schraubensicherung ist nicht zum Einjauchen der gesamten Schraube gedacht, sondern es genügt ein "Klecks".
Das Sichern von Lagern nennt Loctite als Anwendung
gerd

 

[G-B]

Zusatz zu Gerds Ausführung:
Eine Schraubensicherung sichert auch nur die Schraube und nicht die Verbindung.
Ergo hält die Verschraubung die Teile zusammen. Die Sicherung soll nur ein lockern bei entsprechenden Belastungen absichern. (kurze überlast, sehr starke dynamische Belastung,...)
Warum ist dann die Dauer sooooo wichtig?
Ist die Verschraubung murks??

Zusätzlich hat das auch nichts mit trocknen zu tun.
Loctite härtet bei vielen seiner Mitteln durch Reaktion mit Metallpartikeln aus. Ist zwar schon lange her, aber es könnte sogar speziell Fe sein.
Wäre auch schlimm wenn da Luft dazu nötig wäre und irgendwas rausdampfen sollte.

 

[rossi508]

Trocken und ausgehärtet sind 2 verschiedene Dinge. Beton zb ist am nächsten Morgen trocken (abgebunden) und erreicht nach einem Monat seine Normhärte. Die Endhärte nach einem halben Jahr.

Gut das er die Schrauben nicht einbetonieren will ...

 

[Lucifer]

Hi


Weil ziemlich oft ziemlich gefragt wird anstelle selbst mit dem Denken zu beginnen.
Nix gegen Fragen aber wenn man sie leicht selbst beantworten könnte . . .
Selbst die Frage "wie bekommt man das Öl aus dem HAG der 2005er GS" könnte man durch googeln ergründen. Doch eine derartige Frage ist noch verständlich.
Dennoch gibt es eine Steigerung. Man stellt nachts im 01:00 eine Frage und beschwert/beklagt sich am Mittag, dass man noch keine Antwort hat. Den Unterschied zwischen beschweren und wundern liest man aus der Art der Formulierung (wobei ich mich nach 24 Std noch nicht wundern würde).
Im Zweifel will oder kann es niemand beantworten.

Eine Schraubensicherung ist nicht zum Einjauchen der gesamten Schraube gedacht, sondern es genügt ein "Klecks".
Das Sichern von Lagern nennt Loctite als Anwendung
gerd

Ok das kenne ich. Popcorn holen. Allerdings ist der Ton doch ab und an sehr zickig Scherzhaft immer gerne.
Dachte, das wäre uns Frauen vorbehalten Ich kann das übrigens sehr gut ab, allerdings gibts auch ne Menge Sensibelchen

"" Aber mal eine Frage: Warum lese ich hier so oft, sagen wir mal, unpassende Kommentare? ""

Weil Mancher selber zu faul zum Suchen ist und dafür lieber andere sucht, die die Antworten suchen ? Oder das einfach nicht mehr merkt und dann noch andere mit Förmchen bewirft, wenn die einem sowas ins Gesicht sagen....

Dann besorge ich mal Sandspielzeug

 

[maxquer]

Das Sichern von Lagern nennt Loctite als Anwendung
gerd

Aber wohl doch keine Wälzlager.
Bei Auflagern von Maschinen oder LKW-Fahrerhäusern kenn ich das auch. Schlussendlich ist es dann aber doch wieder eine Schraubensicherung.

Gruß,
maxquer

 

[assindia]

Aber wohl doch keine Wälzlager.
Bei Auflagern von Maschinen oder LKW-Fahrerhäusern kenn ich das auch. Schlussendlich ist es dann aber doch wieder eine Schraubensicherung.

Gruß,
maxquer

Ich weiß nicht ob Du Emil Schwarz kennst. Er vertreibt Lenkkopflager. Diese Lager haben Untermaß und werden mit Loctite 638 eingeklebt.
Ist sehr erfolgreich der Herr Schwarz. Ich selbst habe diese Lager ausprobiert - an zwei unteerschiedlichen Motorrädern.
TippTopp die Lager und das Einkleben mit Loctide.

 

[Larsi]

Ich weiß nicht ob Du Emil Schwarz kennst. Er vertreibt Lenkkopflager. Diese Lager haben Untermaß und werden mit Loctide 638 eingeklebt.
...

Loctite 638 ist keine Schraubensicherung, sondern Kleber für zylindrische Bauteile
Die Lager vom Emil sollen damit fest, aber spannungsfrei eingesetzt werden.

 

[hydrantenfritz]

Ja für ein Lenkkopflager mag das gehen..
Aber Z.B. ein Getriebelager mit stark wechselnden Temp. hohen Drehzahlen, würde ich nie "einkleben"..( weil vielleicht der Sitz des Lagers ausgelatscht ist)..
Und ein Einpressen des Lagers mit zusätzlich Loktite macht auch kein Sinn...

 

[hoechst]

Das Abtriebswellenlager ( Bundlager) der späten K100 Zweiventiler wurde auch mit 638 eingeklebt, damit es nicht mitdreht. Die Klemmung der Motorgehäusehälfte war zu wenig (horizontale Teilung, oberer Motorblock-Ölwanne)..... Teures Zeugs, jedenfalls in der CH.

 

[Rotax562]

Aber Z.B. ein Getriebelager mit stark wechselnden Temp. hohen Drehzahlen, würde ich nie "einkleben"..( weil vielleicht der Sitz des Lagers ausgelatscht ist)..

An meiner KTM hält es seit mehr als 100 000km (Loctite 638)

 

[gerd_]

Hi

Aber wohl doch keine Wälzlager.

In irgendeiner Anwendungsbröschüre hat das so ich mich richtig erinnere sogar SKF erwähnt.
Die Methode erscheint mir sinnvoller als eine etwas "aufgebrauchte" Passung durch 2 Körnerschläge zu "reparieren".
1 mm kann man damit wohl nicht überbrücken und auch kein Lager auf glattes Blech kleben.
gerd