Vergleich / Kaufberatung: Zumo 390 vs. 590

[frank123321]

Hallo zusammen,

Da mir mein Navi im Urlaub kaputt gegangen ist, bin ich auf der Suche nach etwas Neuem. Dabei sind mir oben genannte Geräte aufgefallen, werde aber nicht richtig schlau draus:
Was sind die Unterschiede, die einen derartig hohen Preisabstand rechtfertigen würden?

Danke für eure Hilfe.

Viele Urlaubsgrüsse aus Barcelonnete.

Frank

 

[Herr-Schmuschmittenkötter]

Motorcycle GPS | zūmo®

 

[knatterkiste]

Hallo Frank,

ich habe mir aus dem selben Grund ein neues Navi gekauft. Der 550 hat nach fast 10 Jahren den Geist aufgegeben.
Ich bin habe den 390 getestet und von der Rechenleistung erinnert er an den 550er, meine persönliche Meinung.

Der 590 ist schon deutlich fixer, hat das bessere&grössere Display, die Rundkurs Option, die Möglichkeit sich mit dem Smartphones zu koppeln (Verkehr,Wetter,etc. in die Karte eingeklinkt ,...)

Ich bin froh getauscht zu haben und wenn er auch wieder so lange hält, relativiert sich der Preisunterschied.

Gruss

 

[Kardanfanzwo]

Ich habe das 390-er seit 5.000 km und muss sagen - was will man mehr?

Das 550-er hat mich vor 5 Jahren fast zum Wahnsinn getrieben ......... das Becker Crocodile hat dann die Wunden geheilt, nur der bei Sonnenlicht nicht ablesbare Bildschirm war ein Murks und das Craddle zum Schluss ....... und jetzt habe ich das 390-er und bin froh, nicht das 590-er gekauft zu haben.

Aber jeder muss wissen, was er will - ich brauche kein Gequatsche im Helm, und Telefonieren muss auch nicht sein ..... ich fahre Motorrad. Und deshalb will ich auch mein Bike, die Straßen, Umgebung sehen, und bin der Meinung - der Bildschirm vom 590-er ist zu groß.

Habe gerade in 4 Tagen quer durch Deutschland (Bodensee - Usedum - Rügen) 2.850 km in 4 Tagen zurückgelegt und jeden Tag meine Route neu direkt am NAVI geplant.
Hat alles super geklappt, keine Abstürze oder Aufhänger und die Zeit für die Berechnung bei Änderungen (z. B. Umleitungen) war vollkommen ok. Gelegentlich konnte die Route nicht berechnet werden, ich musste dann die Wegpunkte 7 - 15 Stück erneut eingeben, und dann ging es auf einmal - ohne leider den Grund für die zuvor nicht mögliche Berechnung erkannt zu haben.

Nobody ist perfekt ... noch suche ich den Fehler bei mir.

Gruß Kardanfan

 

[frank123321]

... ich brauche kein Gequatsche im Helm...

Dumme Frage:
Geht das nicht über Bluetooth? Nur per Kabel?

Auf Sprachansagen würde ich nicht verzichten wollen.

Danke dir
Frank

 

[knatterkiste]

Hallo Frank,

die Verbindung via Bluetooth geht bei beiden Modellen. Bei dem 590 meinte ich mit der Nutzung die Smartlink App von Garmin welche sich mit dem Smarphone verbindet und Dir z.B. Wetterinfos, Verkehr, etc. anzeigt wie bei Navigon oder Google Maps oder was es da sonst noch so gibt. Ob man so etwas braucht, bleibt jedem selbst überlassen.

Alternativ kannst Du Dir ja auch den Garmin Montana anschauen.
Dafür gibt es auch einen Bluetooth Dongle der die Sprachansage ermöglicht.

Spiel mal
mit beiden Zumos und probier aus welcher für deine Zwecke besser passt. So hab ich meinen Favoriten gefunden. Kann man ja auch im Auto austesteten ohne alles am Möppi fix zu verbauen.
bei Louis sagte man mir, kein Problem, wenn es nicht gefällt,
wird's getauscht.

Ich sehe das mit dem telefonieren auf dem Mopped allerdings genauso wie Kardanfan, absolut unnötig !

Gruss

 

[svabo70]

Dumme Frage:
Geht das nicht über Bluetooth? Nur per Kabel?

Auf Sprachansagen würde ich nicht verzichten wollen.

Danke dir
Frank

Geht beim 390er über Bluetooth. 590er weiß nicht...

 

[frank123321]

Ich fahre morgen mal bei Touratech vorbei und guck mir die beiden Navis an.

 

[yello]

auf der Garmin Seite kann man die Geräte direkt miteinender vergleichen
https://buy.garmin.com/de-DE/DE/cat...p?compareProduct=145273&compareProduct=138275

 

[Willow]

Das 590 kann senkrecht und waagerecht eingesetzt werden. Es ist ein Mediaplayer verbaut, so das vom Smartphone (ich habe ein iPhone 5, wie es bei anderen Systemen ist, weiß ich nicht) direkt Musik gespielt werden kann. Beide Funktionen hat das 390 nicht.

Die Darstellungsqualität des Displays ist schlechter als vom 550. In der Sonne ist es kaum abzulesen. Habe das 590 auf der Vstrom am Lenker. Der Vorteil davon ist das ich das Ding einfach anders einstellen kann. (Bin gespannt wie der Navigator 5 auf der GSA ist, anderer Winkel geht dann ja nun nicht)

 

[oerst]

Verstehe ich richtig, dass man über den mediaplayer des Telefons Musik über den 590 'streamen' kann?
Das kann das NavV nicht.

 

[frank123321]

So, ich habe mir das 390er bestellt. Den Aufpreis zum 590er wars mir einfach nicht wert. Bei direkter Sonneneinstrahlung hat das 590er gegenüber dem 390er aber Vorteile, ansonsten empfand ich es aber leicht umgekehrt.

 

[oerst]

Wenn die 'Features' nicht relevant sind, hast Du Dir damit wahrscheinlich den Gefallen getan, dass Du viel Sprit für Spaß hast

 

[frank123321]

Wenn die 'Features' nicht relevant sind, hast Du Dir damit wahrscheinlich den Gefallen getan, dass Du viel Sprit für Spaß hast

Wie wahr ...

 

[boxerdriver]

So, ich habe mir das 390er bestellt. Den Aufpreis zum 590er wars mir einfach nicht wert. Bei direkter Sonneneinstrahlung hat das 590er gegenüber dem 390er aber Vorteile, ansonsten empfand ich es aber leicht umgekehrt.

Hab bis zu meinem Unfall auch das 390er gehabt. Läßt sich bei der GS super ablesen. Ein Superteil.
Kritik gibt es nur auf allerhöchsten Niveau.

Boxerdriver

 

[fvt]

Moin,
ich bin von einem Garmin 2610 gekommen, also gefühlte 100 Jahre alt.
Es wurde der 590, weil ich die Möglichkeiten klasse finde. Das mit der bewährten Touratech-Halterung an der GS und gut ist.
Vorteil für mich:
Neben BT auch das normale Kabel für Mic und Out. Damit kann ich bei meiner RT auch die alte Baehr Versio versorgen.

Zwei Mopeds, ein Navi, zwei Versorgungswege (BT und Kabel)

Ich finde den 590 topp!

Gruß
Frank