Welche Scheibe bei 193 cm auf der GS ADV?

[TaunusRider]

Hi,

Du hast Deine Ortsangabe geändert und ich sehe, dass Du in Vancouver lebst.

Wow, was für eine wunderschöne Stadt und Landschaft ringsrum! Vor einigen Jahren war ich beruflich für eine Woche dort um einen Kongress zu besuchen.

Bist Du Deutscher und ausgewandert oder in Canada geboren?

 

[tallguy-09]

ZTechnik VStream Z2418

Habe das Ding montiert, sehr gute Passform und auch sehr gut verarbeitet, die Scheibe ist gross und schwer, ca. 4.5mm starkes Material.
Werde spaeter eine Runde damit drehen u. dann berichten.

In oberster Stelle keine Kollision mit GSA Winglets:

Extrem klares Material

Ohne das geht es in Amerika natuerlich nicht...

Gross aber fuer mich noch optisch ertraeglich:

 

[TaunusRider]

Booah! Was für ein Riesenteil!

Aber optisch gar nicht schlecht. Sieht wertig aus. Und wenn Du dahinter sitzt, dann passen die ganzen Dimensionen wieder.

Kannst Du über die Kante gut auf die Straße schauen oder ist die Oberkante genau im Blickfeld?

Ich schreibe Dir gleich 'ne PN.

 

[tallguy-09]

Nach Probefahrt bin ich eigentlich begeistert.
Ich kann sehr gut ueber den Rand auf die Strasse schauen.
Vorher mit GSA Scheibe u. Touratech Spoiler konnte ich schon ab ca. 70Km/h den Motor aufgrund der starken Windgeraeusche nicht mehr hoeren, jetzt kann ich den Motor beim Beschleunigen auch noch jenseits von 100Km/h hoeren, grundsaetzlich ist das Geraeuschniveau jetzt viel viel niedriger. Ich denke ich kann diese Scheibe uneingeschraenkt allen empfehlen die gross sind =>195cm, die aber vor der Aeroflow Optik zurueckschrecken.
Habe bei A&S Motorcycle in Kalifornien bestellt, angerufen. Ich bin nicht sicher, ob man das von Deutschland direkt bestellen kann.
http://www.ascycles.com/detail.aspx?ID=76178

Kanadische Kreditkarte aber US-Lieferanschrift, ich wohne nahe an der Grenze u. hole das dort im Postamt ab, heute hatte der Kanadische Grenzbeamte einen guten Tag. "Was hast Du in den USA gemacht?", "Eine Scheibe fuers Motorrad abgeholt fuer $269.95", er sagt "bis bald u. einen guten Tag, also habe ich die 12% Mehrwertsteuer gespart...

Booah! Was für ein Riesenteil!
Aber optisch gar nicht schlecht. Sieht wertig aus. Und wenn Du dahinter sitzt, dann passen die ganzen Dimensionen wieder.
Kannst Du über die Kante gut auf die Straße schauen oder ist die Oberkante genau im Blickfeld?
Ich schreibe Dir gleich 'ne PN.

 

[cug]

Vielleicht muss ich die Scheibe doch noch mal probieren ... Habe ihr wirklich nur wenig Zeit gegeben. Ich habe die Z2416 - 5cm kürzer, aber ich bin auch signifikant kleiner als Du (182cm).

 

[cug]

Habe bei A&S Motorcycle in Kalifornien bestellt, angerufen. Ich bin nicht sicher, ob man das von Deutschland direkt bestellen kann.

http://www.ztechnik.com/support/findDealerEURO.html

 

[TaunusRider]

Vielleicht muss ich die Scheibe doch noch mal probieren ... Habe ihr wirklich nur wenig Zeit gegeben. Ich habe die Z2416 - 5cm kürzer, aber ich bin auch signifikant kleiner als Du (182cm).

Also: Meine Wunderlich-Scheibe ist 51,5 cm hoch und ich bin 193 cm groß. Und meine Scheibe passt so eben. Wenn ich die ADV Sitzbank auf hoch stellen würde, dann hätte ich wieder ein Lautstärkeproblem.

Du bist aber "nur" 182 cm groß und da muss Deine Scheibe mit 53,5 cm doch üppig sein. Die Oberkante der Scheibe müsste doch im Blickfeld auf die Straße liegen?

 

[cug]

Ich stelle Scheiben "traditionell" immer sehr schräg, weil das weniger Turbulenzen erzeugt. Weiterhin sitze ich recht aufrecht (im Vergleich zu vielen Photos von Leuten, die man so auf GS sieht). Daher ist die mir auch nicht sonderlich störend im Blickfeld gewesen.

Klar zu hoch für Off-Road Einsatz, aber das stört mich eigentlich gar nicht. Vielleicht werde ich sie am WE doch noch mal installieren und in Ruhe testen.

 

[TaunusRider]

Nach Probefahrt bin ich eigentlich begeistert.

CONGRATULATIONS!!



Dann bist Du eine Sorge los!

 

[tallguy-09]

198-182=16cm da sollte wirklich die Standard GSA Scheibe funktionieren,
zwischen uns liegen ja Welten, ich traeume davon, so kurz zu sein :-)
OK, meine Beine sind super lang (36"=914mm Schrittlaenge)...

Vielleicht muss ich die Scheibe doch noch mal probieren ... Habe ihr wirklich nur wenig Zeit gegeben. Ich habe die Z2416 - 5cm kürzer, aber ich bin auch signifikant kleiner als Du (182cm).

 

[tallguy-09]

Fuer mich ist das genau das Gegenteil, hatte meine GSA-Scheibe in der mittleren Position aber dann habe ich sie mal ganz aufrecht gestellt u. das hat mir sehr geholfen, ich denke fuer jeden funktioniert etwas anderes, das ist schon seltsam, im Auto zieht es viel weniger (wenn die Fenster zu sind)

Ich stelle Scheiben "traditionell" immer sehr schräg, weil das weniger Turbulenzen erzeugt. Weiterhin sitze ich recht aufrecht (im Vergleich zu vielen Photos von Leuten, die man so auf GS sieht). Daher ist die mir auch nicht sonderlich störend im Blickfeld gewesen.

Klar zu hoch für Off-Road Einsatz, aber das stört mich eigentlich gar nicht. Vielleicht werde ich sie am WE doch noch mal installieren und in Ruhe testen.

 

[cug]

198-182=16cm da sollte wirklich die Standard GSA Scheibe funktionieren,

Sie funktioniert zumindest nicht schlecht für mich.

zwischen uns liegen ja Welten, ich traeume davon, so kurz zu sein :-)
OK, meine Beine sind super lang (36"=914mm Schrittlaenge)...

34" Beinlänge hier. Zumindest meine Jeansgröße ... Kauf mal Jeans mit 29/34 ... Absoluter Horrortrip.

 

[tallguy-09]

Ich kann da mitfühlen, Schuhgroesse 49...
Wäre ich nur ein durchschnittlicher Japaner dann bräuchte ich keine
"Special Edition XXXL GS", Fahrräder gibt's in untersch. Groessen... bei der GS kannst Du den Sattel in der Höhe verstellen. Bei über $20k könnte es doch auch 2 oder 3 unterschiedliche Rahmen geben, der Einzelsitz sollte sich nach hinten verschieben lassen.

Sie funktioniert zumindest nicht schlecht für mich.
34" Beinlänge hier. Zumindest meine Jeansgröße ... Kauf mal Jeans mit 29/34 ... Absoluter Horrortrip.

 

[tallguy-09]

Die Scheibe ist hoch aber fuer mich auf keinen Fall zu hoch, bin heute nochmal gefahren und das Geraeuschniveau ist wirklich viel geringer als mit der
GSA Scheibe+Touratech Spoiler.
Beim Aufnehmen des Fotos (kurze Hose nur fuers Foto) hat der Alarm ausgeloesst, darum der Grff zum Schluessel und der etwas abgesenkte Blick...

Von der Optik gefaellt mir aber die GSA-Scheibe viel besser, da eckiger. Habe mich fuer Funktion anstatt Optik entschieden.

 

[TaunusRider]

Von der Optik gefaellt mir aber die GSA-Scheibe viel besser, da eckiger. Habe mich fuer Funktion anstatt Optik entschieden.

Ja, die original GSA-Scheibe gefällt mir von allen Varianten auch am besten.
Aber ich finde Deine Lösung optisch auch okay und wie bereits vermutet, wenn Du auf dem Bike sitzt, passt die Riesenscheibe auch von der Proportion prima.
Also: Genieße das geräuscharme Fahren.

Ich hole gleich meine GSA von der 1.000er Inspektion ab und werde die nächsten Wochen hoffentlich viel fahren.
Probiere dann auch mal die hohe Sitzbankposition aus und werde sehen, wie meine Wunderlich das mitmacht??
Ggf. brauche ich dann auch Deine Ami-Scheibe, gibt's ja auch eine Winzigkeit niedriger.
Nur habe ich noch keinen Händler gefunden, der die Scheibe mit deutscher ABE verkauft.

 

[tallguy-09]

Hi TaunusRider,
Bei 193cm ist die Scheibe evtl. zu hoch, evtl. sind Deine Beine ja 5cm kuerzer als meine, dann koennte es klappen. Wenn Dein GSA Sitz unten ist dann ist die Scheibe wahrscheinlich zu hoch, aber dann koenntes Du die Scheibe staerker anwinkeln...ABE is ein Problem.

Ja, die original GSA-Scheibe gefällt mir von allen Varianten auch am besten.
Aber ich finde Deine Lösung optisch auch okay und wie bereits vermutet, wenn Du auf dem Bike sitzt, passt die Riesenscheibe auch von der Proportion prima.
Also: Genieße das geräuscharme Fahren.

Ich hole gleich meine GSA von der 1.000er Inspektion ab und werde die nächsten Wochen hoffentlich viel fahren.
Probiere dann auch mal die hohe Sitzbankposition aus und werde sehen, wie meine Wunderlich das mitmacht??
Ggf. brauche ich dann auch Deine Ami-Scheibe, gibt's ja auch eine Winzigkeit niedriger.
Nur habe ich noch keinen Händler gefunden, der die Scheibe mit deutscher ABE verkauft.

 

[YS6]

Von der Optik gefaellt mir aber die GSA-Scheibe viel besser, da eckiger. Habe mich fuer Funktion anstatt Optik entschieden.

Kompliment. Sieht sehr gut und imho erstaunlicherweise stimmig aus (passend zum Charakter der optisch doch etwas zerklüfteten Kontur).

Auf Meiner hatte ich allerdings die Erfahrung gemacht, dass jede Scheibe mehr oder weniger Turbulenzen verursacht, die leider nicht zu vermeiden, sondern nur minimierbar sind. Und je größer die Scheibe desto mehr ist sie mir (besonders beim Kurvensurfen) im Sichtfeld herumgetanzt. Deshalb habe ich mich für eine relativ kleine Schildversion auf Meiner entschieden, die nicht sehr viel über die Armaturen hinausragt.

Der Helm liegt bei Fahren frei, d.h. ohne Schildturbulenzen, im Fahrtwind, während der Brustbereich immer noch ausreichend entlastet ist (auch bei hohen Tempi). Und, der Blick auf die Straße nahezu ungehindert. Aber das alles hat natürlich auch mit Geschmack beim Look zu tun und ist nicht zuletzt auch eine Frage der bevorzugten Fahrweise. MfG.

 

[tallguy-09]

Sieht ganz prima aus! ist das eine Wunderlich Flojet?
Ich habe 2 Schilder, eine gekuerzte schwarze Puig fuer den Sommer u. kurze Ausfahrten u. die grosse Scheibe fuer Touren. Angefangen habe ich mit der OEM GS-Scheibe, dann GSA, dann zusaetzlicher Spoiler, jetzt ZTechnik...Ich stimme Dir 100% zu, entweder ganz kurz oder ganz lang, dazwischen gibt es nichts.
Ich habe viel von dem "MachineArt Moto" Schild gehoert, scheint auch sehr gut/kurz zu sein, einfach montierbar"... http://machineartmoto.com/shopsite_sc/slipscreen.html
Ich fahre ~700Km am Tag (wenn ich fahre) u. da ist mir persoenlich der Winddruck bei kurzen Scheiben und der aufrechten Sitzposition zu hoch, anders ist das bei einem "Naked-Bike"
wo der Koerper mehr nach vorne geneigt ist. Ich hatte ein kurzes Schild bei meiner F800GS und es hat nicht funktioniert, bei meiner Honda XL650L gab es gar kein Schild u. auf der Autobahn ab ca. 100Km/h war das unertraeglich.

Kompliment. Sieht sehr gut und imho erstaunlicherweise stimmig aus (passend zum Charakter der optisch doch etwas zerklüfteten Kontur).

Auf Meiner hatte ich allerdings die Erfahrung gemacht, dass jede Scheibe mehr oder weniger Turbulenzen verursacht, die leider nicht zu vermeiden, sondern nur minimierbar sind. Und je größer die Scheibe desto mehr ist sie mir (besonders beim Kurvensurfen) im Sichtfeld herumgetanzt. Deshalb habe ich mich für eine relativ kleine Schildversion auf Meiner entschieden, die nicht sehr viel über die Armaturen hinausragt.

Der Helm liegt bei Fahren frei, d.h. ohne Schildturbulenzen, im Fahrtwind, während der Brustbereich immer noch ausreichend entlastet ist (auch bei hohen Tempi). Und, der Blick auf die Straße nahezu ungehindert. Aber das alles hat natürlich auch mit Geschmack beim Look zu tun und ist nicht zuletzt auch eine Frage der bevorzugten Fahrweise. MfG.

 

[YS6]

Sieht ganz prima aus! ist das eine Wunderlich Flojet?

Hallo! Danke Das ist eine passend getrimmte Kombination aus gekürzter 12erGS Originalscheibe und Windschild der guten alten 650GS (man glaubt's kaum, aber die passt). Und, der Effekt ist enorm! Der Helm ist frei von Turbulenzen und liegt so im Fahrtwind wie die Schuberth Helme im Windkanal

 

[tallguy-09]

ZTechnik Z2418 Scheibe aus anderer Perspektive: