Wummerndes Geräusch

[chlöisu]

Guten Abend alle
Nach Markus' Beschreibung hängt das Geräusch an der Drehzahl des Motors und nicht des Hinterrads. Kommt mir schon spanisch vor, wie der auf Endantrieb kommt. Dass die leeren Blechbüchsen jedes Geräusch verstärken, ist bekannt, trotzdem müsste die Suche beim Motor/Kupplung/Getriebe beginnen und nicht beim Endantrieb.
Gruss Klaus

 

[GS-Andy]

Guten Abend alle
Nach Markus' Beschreibung hängt das Geräusch an der Drehzahl des Motors und nicht des Hinterrads. Kommt mir schon spanisch vor, wie der auf Endantrieb kommt. Dass die leeren Blechbüchsen jedes Geräusch verstärken, ist bekannt, trotzdem müsste die Suche beim Motor/Kupplung/Getriebe beginnen und nicht beim Endantrieb.
Gruss Klaus

Hallo Klaus,

die Geräusche um die es hier geht kommen definitiv vom Reifen.Habe wie gesagt bei mir das hintere Rad getauscht mit einem anderen Reifen.......
und Ruhe war.Wohlgemerkt meine Reifen sind neu.....ca.600 km gefahren.
Die ganze Sache habe ich jetzt auch bei Metzler.Habe heute auch schon eine Zwischenantwort bekommen,das ganze wird bearbeitet.......
Wenn ich vom Kundensupport eine definitive Antwort habe melde ich mich wieder hier....

Gruss Andreas

 

[jackie67]

Hallo,

kann dieses Geräusch nur Bestätigen und immer im 5. Gang bei 70 - 80 km/h. Nach einer Probefahrt meinte mein , dass diese Überlagerungsgeräusche von den Reifen verursacht werden. Soll beim nächsten Reifenwechsel weg sein. Das hoffe ich auch! Fahre noch die Erstbereifung Anakee 2 bei mittlerweile 7500km.

 

[micha]

..Soll beim nächsten Reifenwechsel weg sein. Das hoffe ich auch! Fahre noch die Erstbereifung Anakee 2 bei mittlerweile 7500km.

das wird nicht 'weg sein',.. wie schon festgestellt, haben das andere Reifen auch. Aufallend ist das nur bei 'mäßiger' Fahrt gerade aus.. In den Kurven kommt beim Tourance, wenn 'eingefahren', dann evt noch ein richtig lautes Abrollgeräusch hinzu.

Gruß
Micha

 

[AlpenoStrand]

Beim Dunlop Trailmax ist das "Wummern" noch lauter als beim EXP.

Jeder Reifen, den ich bisher auf den 35tkm auf meiner Q hatte hat diese Geräusche mal lauter mal leiser verursacht: 2x EXP, 1x CTA, 1x Anakee, 1x Trailmax.

Gruß,
Martin

 

[Dunedain11]

Moin,
ja mal gespannt was Metzeler dazu sagt und Karsten berichten kann wenn Er von seinem :-) zurück ist. Mein :-) hat ja auch eine Anfrage an BMW geschickt, erfahre morgen was die geschrieben haben.
Grüße
MArkus

 

[GS-Andy]

Kundensupport

Hallo zusammen,

der Metzler Kundendienst hat mich zurückgerufen.Die Geräuschproblematik ist dort bekannt.Abhilfe gibt es aber nicht..........
Aussage bei 70-90 km/h Konstantfahrt ist das Geräusch da....
Also weiterfahren........


Gruss Andreas

 

[ChiemgauQtreiber]

und nur mit 60 durch den Ort
oder mit 100 über Land

 

[toronto]

Habe mit meinen GSen insgesamt auch schon einige Reifensätze verschiedener Marken abgefahren aber Abrollgeräusche der Gummis etc. sind mir bis dato noch nie aufgefallen.

Gruß Sebastian

 

[Kardan]

Hallo zusammen,

der Metzler Kundendienst hat mich zurückgerufen.Die Geräuschproblematik ist dort bekannt.Abhilfe gibt es aber nicht..........
Aussage bei 70-90 km/h Konstantfahrt ist das Geräusch da....
Also weiterfahren........


Gruss Andreas

Das ist interessant! Als ich zur Saisonstart-Party meines BMW-Händlers (März 2011) den dort anwesenden Metzler-Außendienstmenschen für Motorradreifen auf die Problematik ansprach, tat der sehr erstaunt! Er meinte, das dies auf keinen Fall sein dürfe und ich den Hinterreifen so schnell wie möglich reklamieren soll...
Das habe ich natürlich nicht gemacht, sondern mich dazu entschlossen ihn zuende zu fahren und dann die Reifen-Marke zu wechseln.

 

[moeli]

Nur mal so

dahergesagt: Ihr macht euch Gedanken über Reifen, Endantriebslager, Kupplungen, etc etc etc. Und mit Koffern wird es lauter. Aber alles bei 2500 Touren in jedem Gang?
Ich erlaube mir mal folgenden Gedankengang:
Soweit ich weiss (bitte korrigiert mich, hab ja nur nen 11er Boxer ohne Schnickschnack) hat die 12er soone komische elektrisch betriebene Klappe im Auspuff. Sozusagen von Soundingenieuren entwickelt. Und die macht nix anderes als für den relevanten Meßbereich der Geräuschmessung die Klappen zu. Damit die 2010er 12er überhaupt zulassungsfähig wird. Wenn also die Klappe Drehzahlabhängig auf und zugefahren wird UND man sich soeben auf der Grenzdrehzahl bewegt wäre es durchaus vorstellbar, das die Elektronik nicht genau weiss ob sie die Klappe nu auf oder zuregeln soll. Weil ja die Drehzahl nie konstant gehalten werden kann sondern fahrbedingt ein bissl schwankt. Wenn dann dadurch die Klappe langsam auf- und zugeht könnte sich das Geräusch eigentlich dadurch erklären oder?
Links zum Thema:
http://www.gs-world.eu/index.php?page=Thread&threadID=11134
http://www2.gs-forum.eu/showthread.php?t=47503


Bin auf eure Meinungen gespannt

 

[Kardan]

Also meine MÜ hat nirgendwo eine Klappe und macht seit dem Tag, an dem die Tourance EXP drauf gekommen sind Heulgeräusche am Hinterrad bei 60...80km/h, egal bei welcher Drehzahl.

 

[Heidekutscher]

dahergesagt: Ihr macht euch Gedanken über Reifen, Endantriebslager, Kupplungen, etc etc etc. Und mit Koffern wird es lauter. Aber alles bei 2500 Touren in jedem Gang?
Ich erlaube mir mal folgenden Gedankengang:
Soweit ich weiss (bitte korrigiert mich, hab ja nur nen 11er Boxer ohne Schnickschnack) hat die 12er soone komische elektrisch betriebene Klappe im Auspuff. Sozusagen von Soundingenieuren entwickelt. Und die macht nix anderes als für den relevanten Meßbereich der Geräuschmessung die Klappen zu. Damit die 2010er 12er überhaupt zulassungsfähig wird. Wenn also die Klappe Drehzahlabhängig auf und zugefahren wird UND man sich soeben auf der Grenzdrehzahl bewegt wäre es durchaus vorstellbar, das die Elektronik nicht genau weiss ob sie die Klappe nu auf oder zuregeln soll. Weil ja die Drehzahl nie konstant gehalten werden kann sondern fahrbedingt ein bissl schwankt. Wenn dann dadurch die Klappe langsam auf- und zugeht könnte sich das Geräusch eigentlich dadurch erklären oder?
Links zum Thema:
http://www.gs-world.eu/index.php?page=Thread&threadID=11134
http://www2.gs-forum.eu/showthread.php?t=47503


Bin auf eure Meinungen gespannt

So viele Bedingungen; 2500 U/min, 60-70 km/h und in jedem Gang?
Hast Du vieleicht selbst einen Gedankenfehler gemacht?

 

[moeli]

So viele Bedingungen; 2500 U/min, 60-70 km/h und in jedem Gang?
Hast Du vieleicht selbst einen Gedankenfehler gemacht?

Wo bitte schön schrieb ich 60-70 kmh?

 

[micha]

Also meine MÜ hat nirgendwo eine Klappe und macht seit dem Tag, an dem die Tourance EXP drauf gekommen sind Heulgeräusche am Hinterrad bei 60...80km/h, egal bei welcher Drehzahl.

jo,.. das hat nix mit Drehzahl, Kardan, Abgassklappe oder sonstewas zu tun - das sind die Reifen ( vorallem der Tourance egal welchen Untertypes ). Aber das wurde nun schon x-mal geschrieben und irgendwie kommt immer wieder jemand mit einem neuen Oracle-Spruch

Gruß
Micha

 

[moeli]

.......irgendwie kommt immer wieder jemand mit einem neuen Oracle-Spruch

Gruß
Micha

immer wieder gerne!

 

[micha]

immer wieder gerne!

..

 

[moeli]

..

bevorzugt ungefragt

 

[Gast 16234]

ich hab mir jetzt mal alles durchgelesen......


bei einem zu tauschenden Buchstaben wäre die Lösung einfach.....



WIMMERNDES Geräusch.....







Sozia!!





nix für ungut

 

[Dr.Faxe]

Hallo,

habe meine Dicke gestern von der Inspektion abgeholt. Hier die Erklärung des :
"der auf- und abschwellende Ton wird durch eine Überlagerung von Vibrationen des Motors und des Hinterrades verursacht. Beim Rad
hervorgerufen durch die groben, scharfkantigen Profilblöcke (Anakee 2)"

Klingt für mich plausibel, zumal es sich um ein System bewegter Massen mit großen Gewichtsunterschieden handelt. Solche Systeme weisen immer irgendwo eine Resonanz auf.
Mich stört es nicht, da ohne Koffer bzw. Topcase kaum hörbar und unter normalen Umständen beschleunigt man sowieso über den Punkt hinaus.

Gruß
Karsten