Rademacher
Themenstarter
Ist das noch normal nach 5 Jahren und nur nach 51.000 km?
Sowas dürfte doch bei einer BMW nicht passieren oder?
Sowas dürfte doch bei einer BMW nicht passieren oder?
Federbein Rost
Diskutiere Federbein Rost im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Ist das noch normal nach 5 Jahren und nur nach 51.000 km?
Sowas dürfte doch bei einer BMW nicht passieren oder?
Pinky
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Kommt immer drauf an ob man im Winter fährt oder wo die Maschine Nachts steht usw....
Hast du es mal mit einem Lappen und WD40 versucht?
Hast du es mal mit einem Lappen und WD40 versucht?
Rademacher
Themenstarter
Sie steht immer in der Garage und im Winter fahre ich nie. Regen lässt sich ja nicht immer vermeiden, aber das mit dem WD40 teste ich aus. Besten dank.
Eine Anfrage bei BMW mit CAR GARANTIE läuft schon.
Eine Anfrage bei BMW mit CAR GARANTIE läuft schon.
Madmex
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Das hält noch 20 Jahre.
Fällt mir grad ein:
"Lattenrost ist keine Geschlechtskrankheit"
Fällt mir grad ein:
"Lattenrost ist keine Geschlechtskrankheit"
R75.5
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- R75/5 R1250GS Triple Black S1000RR R1250GS 40 Jahre R100RS R100CS R65 R90S Fabrikneu DUC Senna III
haben viele ist bekannt, gerade die tage eine 2017er rallye gesehen, die hat das schon nach 3 jahren. den besitzer kenn ich kein regen und nur garage.
R
RogerWilco
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"Haben viele" 
?
Bei anderen Modellen und Herstellern:
Wird vorkommen und auch wieder nicht. Je nachdem, wo das Pferd unterwegs war und ob artgerechte Haltung.
In jedem Fall ein Thema für die Kulanzabteilung, dafür gibt es die ja und bei den Preisen ist ein Teil auch Rücklage für solche Fälle.
"Der Kunde steht im Mittelpunkt und damit immer im Weg :-) "
Wenn top-gepflegt, kein Winter, kein Beschuss durch Schotter, dann wurde die Feder Opfer mangender Qualitätsüberwachung oder "zu wenig Schmierung"?
Wer gut schmiert, der gut fährt" ist zwar nicht immer bestens aber die Feder arbeitet und die Beschichtung hält nicht alles an Reibung aus.
A bisserl WD40 vorsorglich, jedenfalls nach entfettender Reinigung nicht so lassen.
Mein WP-Federbein aus 1998 hat das nicht und die Laufleistung hat das mindestens runter.
An der Duc muss ich nachsehen, die hat 20 Jahre auf dem Buckel und denke, das SACHS Federbein hat auch keinen Abplatzer etc.
?Bei anderen Modellen und Herstellern:
Wird vorkommen und auch wieder nicht. Je nachdem, wo das Pferd unterwegs war und ob artgerechte Haltung.
In jedem Fall ein Thema für die Kulanzabteilung, dafür gibt es die ja und bei den Preisen ist ein Teil auch Rücklage für solche Fälle.
"Der Kunde steht im Mittelpunkt und damit immer im Weg :-) "
Wenn top-gepflegt, kein Winter, kein Beschuss durch Schotter, dann wurde die Feder Opfer mangender Qualitätsüberwachung oder "zu wenig Schmierung"?
Wer gut schmiert, der gut fährt" ist zwar nicht immer bestens aber die Feder arbeitet und die Beschichtung hält nicht alles an Reibung aus.
A bisserl WD40 vorsorglich, jedenfalls nach entfettender Reinigung nicht so lassen.
Mein WP-Federbein aus 1998 hat das nicht und die Laufleistung hat das mindestens runter.
An der Duc muss ich nachsehen, die hat 20 Jahre auf dem Buckel und denke, das SACHS Federbein hat auch keinen Abplatzer etc.
Andi#87
Um dieses Problem zu lösen, müsste die auslaufende Feder am Ende geheftet werden oder gar richtig zusammen geschweißt und anschließend beschichtet werden.
Macht halt niemand. Also ist 2 mal/Jahr nen Sprüher (wasauchimmerfüreinÖl) drauf ausreichend. Dann quitscht es auch nicht
Macht halt niemand. Also ist 2 mal/Jahr nen Sprüher (wasauchimmerfüreinÖl) drauf ausreichend. Dann quitscht es auch nicht
Hobbyfahrer
Da wird WD40 nichts mehr bringen. Man sieht ja, dass die Lackierung/Beschichtung der Feder schadhaft ist und das rostet nun.
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