Gerissene BMW Motorrad / Gilles Enduro Fussrasten R 12x0 GS/A

Diskutiere Gerissene BMW Motorrad / Gilles Enduro Fussrasten R 12x0 GS/A im Zubehör Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; 7 (oder 8?) Jahre alt, waren auf der 1200er drauf, jetzt auf der 1250er. Fotos zeigen beide Rasten. Wie man sieht, alles ok. Bei den schwarzen...

Sind deine Fußrasten von BMW / Gilles angebrochen/gerissen? (Betrifft NICHT die HP-Version)

  • Ja, gekauft in 2019

    Stimmen: 19 25,3%
  • Ja, gekauft in 2020

    Stimmen: 4 5,3%
  • Ja, gekauft in 2021

    Stimmen: 1 1,3%
  • Nein, gekauft in 2019

    Stimmen: 7 9,3%
  • Nein, gekauft in 2020

    Stimmen: 24 32,0%
  • Nein, gekauft in 2021

    Stimmen: 3 4,0%
  • Ja, gekauft in 2017

    Stimmen: 0 0,0%
  • Ja, gekauft in 2018

    Stimmen: 4 5,3%
  • Nein, gekauft in 2017

    Stimmen: 7 9,3%
  • Nein, gekauft in 2018

    Stimmen: 7 9,3%

  • Anzahl der Umfrageteilnehmer
    75
QVIENNA

QVIENNA

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7 (oder 8?) Jahre alt, waren auf der 1200er drauf, jetzt auf der 1250er. Fotos zeigen beide Rasten. Wie man sieht, alles ok. Bei den schwarzen vermute ich ein Legierungsproblem (Untersuchungen sollten ja kein Problem sein).

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fenek

fenek

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1200 GS (2017), Sahara Dust
Habe meine Raste bei Leebmann reklamiert, mal sehen wie sie reagieren.
Möchte mir die Gilles Rasten eigentlich nicht wieder montieren.
Was gibt es denn für Alternativen?
Die Gilles-BMW Raste ist schon nahe an der Perfektion, wenn sie denn nicht diesen Konstruktionsfehler hätte...
Hi Kille, die HP- Rasten scheinen keine Probleme zu machen, da sie kleinere Schrauben und ein anderes Blockdesign haben. Die gibts auch bei Leebmann. Leider nicht in golden eloxiert, die passten ganz gut zu meiner Karre....
LG Alex
 
BOSTROM

BOSTROM

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Hab gerade bei mir nachgeschaut und auch einen Bruch festgestellt ,aber auf beiden Seiten , ca 8000 km gefahren und öfters über die linke Raste aufgestiegen
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Zuletzt bearbeitet:
wkelz

wkelz

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Hallo,
habe eben, ausgelöst durch diese Diskussion, die Fußrasten kontrolliert und bin ebenfalls betroffen. Die Fußrasten wurden im Dezember 2019 gekauft.

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SLK

SLK

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BMW hat den Austausch der Rasten genehmigt. Leider sind die Ersatzrasten derzeit nicht lieferbar.
 
G

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Originalrasten fahren? (falls vorhanden)
 
drevi

drevi

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und der Nächste..

An der Rechte beginnende Riss. Von rechts steige gaaaanz selten auf.
Steige immer über der linke Raste auf, die ist bisher ohne Auffälligkeiten.

Auf der Verpackung steht 17.07.2020

IMG_3823.jpg
 
fenek

fenek

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und der Nächste..

An der Rechte beginnende Riss. Von rechts steige gaaaanz selten auf.
Steige immer über der linke Raste auf, die ist bisher ohne Auffälligkeiten.

Auf der Verpackung steht 17.07.2020

Anhang anzeigen 407514
Ist bei mir dasselbe, ich steige wenn überhaupt über die linke Raste auf.
Ich kann mir vorstellen, wie hier schon beschrieben, dass die Korrosion der Schraube das Gefüge sprengt, und das unabhängig von Belastung...
 
ChristophWN

ChristophWN

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R 1200 GS LC K 1200 GT
meine Rasten sind von 3/2014 und haben keine Schädigung.
Aufstieg meistens von links. Inzwischen 34000 km auf der Uhr.
Ich gehe mal davon aus, dass es entweder Änderungen in der Materialauswahl oder in der Fertigung geben muss.
 
Joe_GSA

Joe_GSA

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1250 GS LC 2019.
Mod Edit: Es geht um die BMW/GILLES verstellbaren Fußrasten, nicht die HP-Version.
[/QUOTE]
Wurden August 2019 eingebaut... gleich mal ein Bild einer möglichen Notfall-Reparatur.
Modell: HP 1250
Gruß Joe
 

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fenek

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Mod Edit: Es geht um die BMW/GILLES verstellbaren Fußrasten, nicht die HP-Version.
Wurden August 2019 eingebaut... gleich mal ein Bild einer möglichen Notfall-Reparatur.
Modell: HP 1250
Gruß Joe
[/QUOTE]


Ist das bei der Fahrt passiert oder forciert? Und nebenbei, dass ist nicht die HP Version der Raste...
LG
 
GS_Ralf

GS_Ralf

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2 X Country, F700 GS + NC 700S DCT
Hallo Joe,
da hast du wirklich gute Fotos von der Bruchstelle gemacht.
Schraube und Muttergewinde sehen komplett sauber aus. Ich ziehe meine Korrosionstheorie daher offiziell zurück!

Offensichtlich reicht der neben den Bohrungen verbleibende kleine Querschnitt nicht aus um die Last dauerhaft zu übertragen. Erschwerend kommen die scharfkantigen Gewindeflanken hinzu, die wirken in etwa so wie die Perforation im Klopapier.
 
Joe_GSA

Joe_GSA

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1250 GS LC 2019.
BMW hat den Austausch der Rasten genehmigt. Leider sind die Ersatzrasten derzeit nicht lieferbar.
Hallo, der Grund für die „ nicht lieferbar“ wird wohl sein, dass die Fussrasten in dieser Ausführung niO sind.... und somit eine Gefahr darstellen.
Gruß Joe
 
Joe_GSA

Joe_GSA

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1250 GS LC 2019.
Hallo Joe,
da hast du wirklich gute Fotos von der Bruchstelle gemacht.
Schraube und Muttergewinde sehen komplett sauber aus. Ich ziehe meine Korrosionstheorie daher offiziell zurück!

Offensichtlich reicht der neben den Bohrungen verbleibende kleine Querschnitt nicht aus um die Last dauerhaft zu übertragen. Erschwerend kommen die scharfkantigen Gewindeflanken hinzu, die wirken in etwa so wie die Perforation im Klopapier.
Hallo
Für mich sieht das aus wie eine Sollbruchstelle... somit ein Konstruktionsfehler... müsste mal ein Konstrukteur nachrechnen, ob der verbleibende Aluminiumguss die Kräfte auf Dauer der Belastung standhält, und ob nicht das Anzugsmoment einen Einfluss hat.

Info: Ich steige nie über die Fussrasten auf.

Der Bruch kam langsam, das heißt, nach dem aufsitzen habe ich bemerkt, dass die Fussraste schief steht und ist dann nach nochmaliger Belastung abgebrochen. Erst dann hatte ich den Bruch registriert ...
Gruß Joe
 
Labbi

Labbi

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F 750 GS
Hallo, der Grund für die „ nicht lieferbar“ wird wohl sein, dass die Fussrasten in dieser Ausführung niO sind.... und somit eine Gefahr darstellen.
Gruß Joe
Hoffen wir es mal, damit Bewegung in die Angelegenheit kommt und BMW/ Gilles den Betroffenen eine anständige Lösung anbietet.
 
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