Geschlossener Motorradanhänger

[TTTom]

Muss ja nicht. Aber wenn es eine Tandemachse hat?...läuft wesentlich ruhiger...Wie immer im Leben...+ und - nah beieinander

So ist es wohl.
Mir war die Ein-Mannbedienung wichtig. Meiner lässt sich -auch mit 2 Maschinen beladen- von Hand problemslos rangieren, wenden ... .
Von der Laufruhe kann ich nicht klagen. Hab ihn mal auf der Autobahn nachts in F total vergessen und mich dann gewundert, dass der Wagen bei 160 am Berg so schlecht zog.

 

[Landbüttel]

Aber warum einen Tandemachser ? Wäre mir mir zu schwer zu rangieren.

Am Stützrad hochkurbeln, so dass die vordere Tandemachse leicht angehoben wird. Schon rangiert es sich einfach.

 

[Andi#87]

Kann beladen aber schon anstrengend werden

 

[Landbüttel]

Kann beladen aber schon anstrengend werden

Wenn beladen, dann rangiere ich sowas mit dem Zugfahrzeug. Wo ist das Problem?

 

[Andi#87]

Ohne das hier ausufern zu lassen...Wenn man alles mit dem Auto rangieren kann, stell sich die Frage eigentlich nicht.
Oft muss der Anhänger aber abgekuppelt werden und per Hand rangiert.....
Aber wir verzetteln uns in Kleinigkeiten.....

 

[Landbüttel]

Aber wir verzetteln uns in Kleinigkeiten.....

Da hast Du recht, lassen wir das.

 

[TTTom]

Am Stützrad hochkurbeln, so dass die vordere Tandemachse leicht angehoben wird. Schon rangiert es sich einfach.

Auf Straße vielleicht, aber keine Chance auf (ggf. matschiger) Wiese, wenn das kleine Stützrad 'unter Druck' ist.
Bei 5-600 kg Zuladung reicht ein Einachser. Meiner hat sogar 1300 kg zul GG.

 

[Seefahrer]

So,
an dieser Stelle mal vielen Dank für die Impressionen
Habe heute meinen Debon abgeholt.

 

[Grafschafter]

Hallo Michael,
da hast genau das richtige gekauft, eine gute Entscheidung.
Habe den C500 und möchte nicht mehr tauschen. Perfektes Fahrwerk.
Gruß
Ralf

 

[Seefahrer]

Hallo Michael,
da hast genau das richtige gekauft, eine gute Entscheidung.
Habe den C500 und möchte nicht mehr tauschen. Perfektes Fahrwerk.
Gruß
Ralf

Vielen Dank. Ja das Fahrwerk hat mich heute tatsächlich positiv überrascht. Kein Vergleich mit meinem alten Anhänger, der die Standard Gummiachse hatte.

 

[Grafschafter]

Deswegen haben die Cheval Liberte Anhänger auch eine 140 km/h Zulassung, leider nicht in Deutschland, schade.

 

[TTTom]

So,
an dieser Stelle mal vielen Dank für die Impressionen
Habe heute meinen Debon abgeholt.
Anhang anzeigen 398518Anhang anzeigen 398519Anhang anzeigen 398520

Gern.
Welche Innenabmessungen hat er (L/B/H) und welches Leer- und zul. Gesamtgewicht ?

Lässt sich das grau Lackierte oberhalb der Heckklappe auch öffnen ?

 

[Andi#87]

Polyester Koffer Cargo 1300 Farbe + Tür - Debon-Anhänger

 

[TTTom]

Polyester Koffer Cargo 1300 Farbe + Tür - Debon-Anhänger

Danke, alles beantwortet.

 

[Seefahrer]

Danke, alles beantwortet.

Guten Morgen,
der Anhänger den ich gestern abgeholt habe ist dieser,

https://www.debon-trailers.fr/de/remorque-fourgon-aluminium/fourgon-aluminium-roadster-300-porte/

Morgen mache ich nochmal Bilder von innen. Muss erst noch ein bisschen was nach persönlichen Bedarf abändern

 

[Bollo]

Deswegen haben die Cheval Liberte Anhänger auch eine 140 km/h Zulassung, leider nicht in Deutschland, schade.

Die haben grundsätzlich alle Anhänger mit EU-Zulassung.

 

[GS-Tourenfahrer]

Guten Morgen,
der Anhänger den ich gestern abgeholt habe ist dieser,

https://www.debon-trailers.fr/de/remorque-fourgon-aluminium/fourgon-aluminium-roadster-300-porte/

Morgen mache ich nochmal Bilder von innen. Muss erst noch ein bisschen was nach persönlichen Bedarf abändern

Moin,

hatten wir die schon?
Danke

 

[Gast 30607]

Diese animierten Smileys machen mich bekloppt. Man will in Ruhe die Frage lesen und sich um eine Antwort bemühen, aber da hüpft permanent so ein Ding rum!

 

[Adamlauw]

Hallo Michael,
da hast genau das richtige gekauft, eine gute Entscheidung.
Habe den C500 und möchte nicht mehr tauschen. Perfektes Fahrwerk.
Gruß
Ralf

Welche Maße hat der nochmals genau?
viele Grüße

 

[Grafschafter]

Welche Maße hat der nochmals genau?
viele Grüße

Schau mal hier.