Getriebeausbau der wievielte? Meiner der erste...

[Truckie]

Volker hat mir den Stecker empfohlen, aber ist wohl nicht optimal weil die Kabel verschiedene Querschnitte haben.

Hi,

der Stecker ist bei korrekter Verarbeitung, optimal. Für die unterschiedlichem Querschnitte der Adern gibt es verschiedene Pins und Silikon Einzeladerdichtungen. Klar ist irgenwann Schluss, aber hier passt es noch.
Ausschlaggebend ist wirklich die Verarbeitung (ziemlich fummelig) aber ich bin sicher dass Guido dazu Flach....ääh Fachmann genug ist

Grüße Volker

 

[Gast 41871]

Hi,

der Stecker ist bei korrekter Verarbeitung, optimal. Für die unterschiedlichem Querschnitte der Adern gibt es verschiedene Pins und Silikon Einzeladerdichtungen. Klar ist irgenwann Schluss, aber hier passt es noch.
Ausschlaggebend ist wirklich die Verarbeitung (ziemlich fummelig) aber ich bin sicher dass Guido dazu Flach....ääh Fachmann genug ist

Grüße Volker

Hallo Volker,

als stadtbekannter Fummler ist das keine Herausforderung...

MfG Gärtner

 

[qhammer]

mit der Aussage wäre ich vorsichtiger

Hallo Volker,

als stadtbekannter Fummler ist das keine Herausforderung...

MfG Gärtner

 

[Gast 41871]

mit der Aussage wäre ich vorsichtiger

Begründung?

MfG Gärtner

 

[qhammer]

nicht das nachher noch die Sitte an deiner Tür klingelt

 

[Gast 41871]

nicht das nachher noch die Sitte an deiner Tür klingelt

Fummeln ist ja nichts Unsittliches...

PS: Neulich hat die Polizei jemanden gesucht der Frauen im Stadtpark belästigt. Aber die zahlen sooo schlecht.

MfG Gärtner

 

[umdieEcke]

die Schraube ist durchgenudelt. Ersatz habe ich hier. Frage, ist in dem Schlauch Luft oder Flüssigkeit drin? Wenn ich jetzt die kleine Schraube löse, kommt da Flüssigkeit raus?

 

[Larsi]

Unter der Schraube ist ein Kugelventil.
Schraube raus, Entlüfternippel mit passendem Gewinde rein, entlüften.

 

[Gast 41871]

Ist das die Entlüftung des hydraulischen Kupplungsnehmerzylinders?

MfG Gärtner

 

[umdieEcke]

Unter der Schraube ist ein Kugelventil.
Schraube raus, Entlüfternippel mit passendem Gewinde rein, entlüften.

ja, bloss diese Schraube ist nicht mehr greifbar

Ist das die Entlüftung des hydraulischen Kupplungsnehmerzylinders?

MfG Gärtner

Ja

 

[umdieEcke]

Ersatzteil liegt hier

 

[Gast 41871]

Versuche mal ob ein Torx-Bit stramm reinpasst.

MfG Gärtner

 

[umdieEcke]

Wie gehe ich hier vor, wenn ich den Getriebeblock abbaue? Kann ich die Einheit abnehmen mit lösen der seitlichen Schrauben?

 

[Gast 41871]

MfG Gärtner

 

[umdieEcke]

Versuche mal ob ein Torx-Bit stramm reinpasst.

MfG Gärtner

Chancenlos, die ist rund

 

[Gast 41871]

Chancenlos, die ist rund

Gib Dir mal Mühe!

MfG Gärtner

 

[Gast 41871]

Kann man das Teil außen rum in den Schraubstock spannen, notfalls zwischen zwei Weichholzstücke? Dann von oben einen Torx-Bit schlagen, mit einem Hammer. Oder kann man den Kopf der zerwürgten Inbusschraube mit einer scharfen Grippzange fassen?

MfG Gärtner

 

[umdieEcke]

Gib Dir mal Mühe!

MfG Gärtner

Ist rund

 

[umdieEcke]

Kann man das Teil außen rum in den Schraubstock spannen, notfalls zwischen zwei Weichholzstücke? Dann von oben einen Torx-Bit schlagen, mit einem Hammer. Oder kann man den Kopf der zerwürgten Inbusschraube mit einer scharfen Grippzange fassen?

MfG Gärtner

Nein und nein

muss eben komplett ersetzen. Denke da ist Kupplungsflüssigkeit drin.

 

[Gast 41871]

Nein und nein

muss eben komplett ersetzen. Denke da ist Kupplungsflüssigkeit drin.

Gib Dir Mühe. Sei ein Mann!

MfG Gärtner