HAG-,Getriebeölwechsel bei 137.000km

[maxquer]

Habe heute bei 137.000km mal sämtliche Öle abgelassen.
Das Getriebeöl hatte ich bei 85.000km und das HAGöl bei 104.000km gewechselt.
Beide sahen so aus:

Bin begeistert! Hätte ich glatt ein paar Fritten reinschmeissen können!
Auch Null Abrieb an den Magneten.

Gruß,
maxquer

 

[hdo]

So ein Anblick bleibt mir leider verwehrt… 🫤

 

[teileklaus]

gleich wieder reinfüllen..

 

[maxquer]

Muss aber auch sagen, dass ich achsial null fühlbares Spiel habe.
Toi, toi, toi.

Gruß,
maxquer

 

[teileklaus]

du bekommst doch 1200 wenn du eien neue LC kaufst...

 

[maxquer]

 

[GS`ler]

Habe heute bei 137.000km mal sämtliche Öle abgelassen.
Das Getriebeöl hatte ich bei 85.000km und das HAGöl bei 104.000km gewechselt.
Beide sahen so aus:
Anhang anzeigen 533104
Bin begeistert! Hätte ich glatt ein paar Fritten reinschmeissen können!
Auch Null Abrieb an den Magneten.

Gruß,
maxquer

Sieht bei mir auch so aus. 105.000 km. Bin auch zufrieden. Aber Du hast Mäuse in Deiner Garage. Die fressen an Deiner Felge rum

 

[Chris_]

So helles Öl hat ich noch nie.
Weder 1100, 1150 oder 1200er.
Obwohl nie mehr als 10TKM gefahren
Hier aktuell nach 8000KM.

 

[maxquer]

Ist das vielleicht ein Getriebeöl mit Molykote?

Gruß,
maxquer

 

[maxquer]

Sieht bei mir auch so aus. 105.000 km. Bin auch zufrieden. Aber Du hast Mäuse in Deiner Garage. Die fressen an Deiner Felge rum

Bin tierlieb! Solange sie mir die Felge nicht durchfressen, ist mir das wurscht!

Gruß,
maxquer

 

[Chris_]

Ist das vielleicht ein Getriebeöl mit Molykote?

Gruß,
maxquer

Castrol MTX 75W 140

 

[juekl]

Bei den 1100 und 1150 war das HAG Öl immer schwarz.
Bei der 1200 DOHC ist es wie Honig von der Farbe her.

 

[Dillgurke]

Also bei meiner 1150er siehts auch nach ca. 10-12000km Wechselintervall so sauber aus.
Castrol 75 / 140

 

[Fredl]

Servus Gemeinde,
gibt es eine Erklärung warum das Öl aus dem Endantrieb bei manchen schwarz ist und bei manchen fast "neuwertig"?
Bei meinem Gespann ist es auch immer schwarz - Castrol 75W140
Ich hab´s auf den Gespannbetrieb geschoben - höhere Belastung und so?????

 

[maxquer]

Ich würde sagen die Schwärzung kommt durch Abrieb in den Lagern. Ist halt Verschleiß. Beim einen mehr, beim anderen weniger.
Natürlich wird beim Gespannbetrieb, aufgrund der höheren Seitenkräfte, auch das HAG stärker belastet.

Gruß,
maxquer

 

[gearbox2001]

Habe heute bei 137.000km mal sämtliche Öle abgelassen.
Das Getriebeöl hatte ich bei 85.000km und das HAGöl bei 104.000km gewechselt.
Beide sahen so aus:
Anhang anzeigen 533104
Bin begeistert! Hätte ich glatt ein paar Fritten reinschmeissen können!
Auch Null Abrieb an den Magneten.

Gruß,
maxquer

Und wie riecht es? Das ist viel entscheidender.

 

[maxquer]

Und wie riecht es? Das ist viel entscheidender.

Genau, der vorhandene Abrieb ist vollkommen unrelevant.
Riechen tut es übrigens wie Chanel Nr. 5.

Gruß,
maxquer

 

[Saggse]

Und wie riecht es? Das ist viel entscheidender.

Geruchsergebniss ist beim Oilcheck aber nicht mit aufgelistet…

Getriebeöle im allgemeinen „ stinken“ im Neuzustand.

 

[maxquer]

Geruchsergebniss ist beim Oilcheck aber nicht mit aufgelistet…

Getriebeöle im allgemeinen „ stinken“ im Neuzustand.

Übrigens auch beim Wechsel.

Gruß,
maxquer

 

[Saggse]

Da auch, dass ist richtig.