Kardanwelle rastet nicht

[hdo]

Bei meiner neuen alten Lufti (k25/0307, BJ06) rastet der Ring der Kardanwelle nicht auf der Schaltgetriebe-Ausganswelle.

Mir scheint die Welle auch (werksseitig?) übermäßig stark bearbeitet zu sein.
Habe den Ring heute gegen neuen ausgetauscht- keinerlei Besserung.

Hat jemand eine Idee, wie man das fixen kann?

 

[teileklaus]

bist du sicher dass der Hammer groß genug war? Staburags dran?
Ich habe einen schweren dicken Gummihammer genommen. also keinen mit 200 Gramm..

 

[hdo]

bist du sicher dass der Hammer groß genug war? Staburags dran?

Für meine ältere Lufti benutzte ich bislang immer nen 800g Gummihammer.

Hier flutscht die KW ohne Kraftanstrengung drauf und verriegelt nicht

 

[Mechanikus]

Du hattest ja die Ringfeder schon mal draussen. Hast du die alte Feder noch? Dann schieb mal nur die Feder auf die Getriebeausgangswelle und schau ob sie schön einrastet. Du kannst die Freigängigkeit der Feder in der Nut des Kreuzgelenks prüfen, evtl ist ja die Feder in der Nut verklemmt.
Bei mir gings eigentlich ganz leicht drauf, ein Schonhammer (Prellschlagfrei) reichte aus. Auch beim Abhebeln war zuvor keine besonders grosse Kraft nötig.

 

[hdo]

Musste die vorige Ringfeder mit ner speziellen Fräse trennen- ging nicht zerstörungsfrei raus.

evtl ist ja die Feder in der Nut verklemmt.

Ne, lässt sich ohne viel Kraft in der Nut verschieben.

Sieht so aus, dass den neun Ring wieder aufwändig per Fräse trennen und aus der Nut pfrimeln muss.
Dann wieder einen bestellen und vor Einbau erst mal mit dem Hammer etwas „verkleinern“.

So ein Sch***

 

[Mechanikus]

Weit genug aufgeschoben hast Du das Kreuzgelenk aber? Hattest Du vorher das Mass zwischen Wellenkante und Kreuzgelenk gemessen oder markiert?
Klingt ein wenig komisch, das müsste doch sauber einrasten. Der Wellenstumpf sieht gut aus.

 

[hdo]

Weit genug aufgeschoben hast Du das Kreuzgelenk aber?

Du meinst wahrscheinlich das Wellenendstück. Ja, das lässt sich bis frontalem Anschlag am Getriebe problemlos aufschieben und wieder abziehen. Null Rastung!
Von meiner anderen Lufti kenne ich dieses Problem nicht.

 

[teileklaus]

hast du was geändert neue Welle ?
Vorher hat sie doch gerastet also muss Nut zu Nut ja stimmen. Ich meine dass man den Ring ja mit einem angeschliffenen Dorn oder dünnen Schraubenzieher raushebeln können muss. Wenn du da irgerndwie gechliffen hast? um den zu trennen?
mit dem Hammer kleiner machen? sitzt der auf dem Stumpf oder in der Kardanwelle? wenn er in der Kardanwelle sitzt müsste der doch bis zum Anstoßen des Getriebestumpfes leicht gehen dann hart.. Also Hammer..

Könntest ggf die Welle der Anderen... jaja viel Arbeit..