Keyless Motorrad: Leichte Beute für Diebe

Diskutiere Keyless Motorrad: Leichte Beute für Diebe im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; In der MOTORRAD von heute steht auch ein Artikel zu dem Thema, der sich auf die ADAC-Zeitschrift bezieht. Inhaltlich aber nichts Neues. Ist hier...
Peti

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In der MOTORRAD von heute steht auch ein Artikel zu dem Thema, der sich auf die ADAC-Zeitschrift bezieht.
Inhaltlich aber nichts Neues.
Ist hier auch schon irgendwo auf der ADAC-Seite verlinkt worden.

Scheint wohl doch ein Thema zu sein.
 
Jan-Gerd

Jan-Gerd

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Ein Freund ist mit mir unterwegs mit dem Motorrad ..... ruft ihn sein Sohn an: Papa, ich brauche dringend Dein Auto. Er: Ok, nimm es, der Schlüssel liegt ...... schei..e, das Ding (der Sender) ist ja in meiner Hosentasche .......
.... und das kann mit dem "normalen" Schlüssel nicht passieren???
 
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Gelöschtes Mitglied 4179

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.... und das kann mit dem "normalen" Schlüssel nicht passieren???
Also ich habe da immer einen Reserveschlüssel, der immer im Haus ist.

Da ich kein Keyless habe, und mein Freund auch nichts gesagt hat, habe ich es so verstanden, dass nur ein Sender vorhanden ist, und den hat er immer am Mann.

....... oder z. B. hat sein Sohn ihn zu mir gefahren (er hat natürlich seinen Sender in der Tasche), der Sohn fährt mit dem Auto weiter zur Freundin.

Sohn stellt das Auto ab, und als er wieder wegfahren will, da fehlt ihm der Sender, weil, den hat der Vater ja in der Tasche ....

Ich weiß, es gibt für alles Lösungen, bzw. persönliche Umstellungen, .... aber ich sehe gerade beim Keyless keinen wirklichen Vorteil.

Aber es soll ja Autofahrer(-innen) geben, die haben den Schlüssel im Zündschloss schon abgebrochen :cool: - die werden sich über Keyless bestimmt freuen.
 
Jan-Gerd

Jan-Gerd

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Für die Kati habe ich einen Zweitschlüssel (ohne Sender). Damit kann ich das Motorrad starten und fahren. Der Schlüssel muss halt an die richtige Position gehalten werden zum starten.
Das der Falsche den Schlüssel in der Tasche hat passiert denjenigen wohl nur einmal ...
Da ich nach dem Motto "Motorrad, Zahnbürste und ... verleihe ich nicht ..." lebe passiert mir das zum Glück nicht.

Die Höchststrafe war doch immer, dass man fertig angezogen auf dem Motorrad sitzt und der Schlüssel in der Hosentasche ist. Das ist mit Keyless erledigt.
Es ist schon angenehm einfach zum Motorrad zu gehen und man kann starten ohne den Schlüssel heraus zu kramen.
 
Gerdos

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Für die Kati habe ich einen Zweitschlüssel (ohne Sender). Damit kann ich das Motorrad starten und fahren. Der Schlüssel muss halt an die richtige Position gehalten werden zum starten.
Das der Falsche den Schlüssel in der Tasche hat passiert denjenigen wohl nur einmal ...
Da ich nach dem Motto "Motorrad, Zahnbürste und ... verleihe ich nicht ..." lebe passiert mir das zum Glück nicht.

Die Höchststrafe war doch immer, dass man fertig angezogen auf dem Motorrad sitzt und der Schlüssel in der Hosentasche ist. Das ist mit Keyless erledigt.
Es ist schon angenehm einfach zum Motorrad zu gehen und man kann starten ohne den Schlüssel heraus zu kramen.


Absolut !!!
Wenn man das mit dem diebstahl mal außer acht läßt, gibt es eigentlich auch keinen vernünftigen grund das keyless nicht zu mögen!
 
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hardyb

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Ein absolut überflüssiges "Extra", warum kann man nicht seinen Schlüssel in ein Zündschloss stecken (vielleicht Gicht in den Fingern)?
Schön, dass es auch noch klassische Motorräder, ohne "Firlefanz" gibt. Außer ABS kann mir ansonsten alles gestohlen bleiben!!
 
Gerdos

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Ein absolut überflüssiges "Extra", warum kann man nicht seinen Schlüssel in ein Zündschloss stecken (vielleicht Gicht in den Fingern)?
Schön, dass es auch noch klassische Motorräder, ohne "Firlefanz" gibt. Außer ABS kann mir ansonsten alles gestohlen bleiben!!

Immer diese kostverächter, die selber alles besser und schneller können selbst wie bit und bytes :-)

Weil man nicht muß und es bequem ist?


Am geilsden ist es doch wenn man zum xten mal an der tanke steht, regenkombi, handschuhe alles an, und dann shitt der schlüssel :-)
 
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hardyb

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Am geilsden ist es doch wenn man zum xten mal an der tanke steht, regenkombi, handschuhe alles an, und dann shitt der schlüssel :-)
Das ist ärgerlich, ist mir in 40 Jahren Mopedfahren allerdings noch nie passiert!
 
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Gelöschtes Mitglied 4179

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Am geilsden ist es doch wenn man zum xten mal an der tanke steht, regenkombi, handschuhe alles an, und dann shitt der schlüssel :-)
JA, finde ich auch schei..e, dass der Tank immer leer wird!

Aber da erfindet keiner etwas dagegen :cool:.

...... und, wo ist das Problem mit dem Schlüssel? Der Schlüssel ist am Mann - und das ist gut so :rolleyes:.

@ hardyb
Das ist ärgerlich, ist mir in 40 Jahren Mopedfahren allerdings noch nie passiert!
... kann ich nicht sagen, aber wenn mir das allerdings zum "x-ten" Mal passieren würden, dann hätte ich ganz andere Sorgen :eekek:
 
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Capricorn

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Absolut !!!
Wenn man das mit dem diebstahl mal außer acht läßt, gibt es eigentlich auch keinen vernünftigen grund das keyless nicht zu mögen!
Doch, der fette Keyless Key braucht viel mehr Platz in meiner Hosentasche als der schlanke normale Schlüssel.
 
Gerdos

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JA, finde ich auch schei..e, dass der Tank immer leer wird!

Aber da erfindet keiner etwas dagegen :cool:.

...... und, wo ist das Problem mit dem Schlüssel? Der Schlüssel ist am Mann - und das ist gut so :rolleyes:.


... kann ich nicht sagen, aber wenn mir das allerdings zum "x-ten" Mal passieren würden, dann hätte ich ganz andere Sorgen :eekek:


Doch genau dafür wurden tankstellen erfunden da kann man seinen tank immer wieder auffüllen:idee:

...eben, und am man kann der schlüssel bei keyless auch bleiben ..und das ist gut so! :worthy:

Ja früher war ich etwas zersträuter und jetzt wo ichs einigermaßen im griff hab kommen die mit keyless :cool:
 
Jan-Gerd

Jan-Gerd

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Na dann bestellt halt ohne, wo ist das Problem?
Den Kürbis gibt es nur mit Keyless. Das war aber nicht kaufentscheidend ..
Ich habe auch schon einen neuen Tankverschluss, weil der alte sich nicht öffnen lies und als er endlich offen war nicht mehr schloss...
Es reicht wenn der Schlüssel hinten im Topcase steckt, dann reagiert sie schon nicht mehr.
Wer keine Neuerungen will fährt halt alte Moppeds.
Ohne Elektronik geht es auf Grund der Abgasnormen nicht mehr,da kommtes auf Komfortelektronik nicht mehr an.
Man kann es auch weiter treiben, es gibt für Flottenfahrzeuge (LKW, Radlader, Traktoren, ..) Schlüssel mit einem Fahrerprofil. Man kann nur die Fahrzeuge bewegen, für die man bzw. der Schlüssel zugewiesen ist. Da wird beim näher kommen schon die Einstiegsbeleuchtung aktiviert usw.
 
lederkombi

lederkombi

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Zwischenbericht: Also meine "Schaltung" bzw. Modifikation funktioniert perfekt :D

Schalter aus = nix geht
Schalter an = Alles wie vorher, Fahrt frei.

Jetzt warte ich nur noch auf den Mikro-Schiebeschalter. Weil derzeit ist der Schalter leicht gross....grösser als der Schlüssel. :o
 
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Gelöschtes Mitglied 4179

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Zwischenbericht: Jetzt warte ich nur noch auf den Mikro-Schiebeschalter. Weil derzeit ist der Schalter leicht gross....grösser als der Schlüssel. :o
Wieso zu groß, an einer GSA ist "big" doch immer "beautiful".


@ Jan-Gerd
Den Kürbis gibt es nur mit Keyless. Das war aber nicht kaufentscheidend ..
Also die 1290-T hatte einen normalen Schlüssel - und das ist auch gut so :cool:.

Wer keine Neuerungen will fährt halt alte Mopeds.
- ....... nicht "halt", sondern muss!
 
nERDANZIEHUNG

nERDANZIEHUNG

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Ich habe beim bestellen der GS ehrlich gesagt nicht den Mehrwert gesehen, für Navi und Koffer brauche ich ihn ja trotzdem und muss ihn immer rausholen.

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sampleman

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Eigentlich ist die Geschichte doch ganz einfach: So ein Keyless-Schlüssel muss nur senden, wenn er benutzt wird. @lederkombi geht das Problem ganz pragmatisch an: Wenn er den Schlüssel nicht benutzen will, schaltet er ihn ab.

Wenn man das eleganter lösen wollte, würde ich einen Bewegungssensor vorschlagen. Sobald sich der Schlüssel mehr als zwei Minuten nicht bewegt (weil er zuhause am Schlüsselbrett hängt oder weil er in der Jacke steckt, die im Wirtshaus an der Garderobe hängt) hört er auf zu senden. Ich halte es für relativ ausgeschlossen, dass man mit einem Transponder in der Tasche auf sein Motorrad zugeht und aufsitzt, ohne den Schlüssel dabei zu bewegen. Ich glaube, so könnte man das Problem in Serie entschärfen. Ich glaube nicht, dass so ein Bewegungssensor die Welt kostet, ich habe ein Schnurlos-Telefon, das hat einen drin: Sobald man das Ding auch nur minimal bewegt, macht es das Display an.

Ich nehme allerdings an, dass man im Do-It-Yourself-Verfahren einen solchen Sensor nicht in einen Kfz-Schlüssel kriegt. Hier ist der Hersteller gefragt. Heute wird Keyless Go ja immer mehr zur Massenware. Sollte kein Problem sein, das in Großserie zu lösen.


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Brus

Brus

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Werden jetzt mehr oder weniger Motorräder gestohlen als früher?
...
Bin gerade im Urlaub. wenn ich wieder im Büro bin, kümmere ich mich um verlässliche Zahlen. Ab wann wurde Keyless bei der GS / GSA angeboten?

Danke und Gruß

Brus
 
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