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Frage am Rande:
Braucht man einen Abzieher zum Lösen der Riemenscheibe, oder geht es ohne?
Braucht man einen Abzieher zum Lösen der Riemenscheibe, oder geht es ohne?
Ruckeln, unrunder Leerlauf, Kerzenbild
Diskutiere Ruckeln, unrunder Leerlauf, Kerzenbild im R 1150 GS und R 1150 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Frage am Rande:
Braucht man einen Abzieher zum Lösen der Riemenscheibe, oder geht es ohne?
elfer-schwob
Nein, dort ist kein Konus, nur ein Zentrierbund.
Und der ist nur wenig tief. Drum muß man beim Anziehen der Schraube mit der anderen Hand die Scheibe in der richtigen Position halten, sonst eiert's...
Und der ist nur wenig tief. Drum muß man beim Anziehen der Schraube mit der anderen Hand die Scheibe in der richtigen Position halten, sonst eiert's...
Yetinaut
Themenstarter
Mal als Zwischenstand: Danke für die Hilfe und Informationen.
Ich wähle die "lange" Methode, da hinterm Anlasser immer noch meine Abdeckung des OT-Fensters rumkullert. Da kann die auch endlich befreit werden
Von der Reihenfolge wechsle ich erstmal den Hallgeber und schaue dann weiter.
Teile sind bestellt. Nächstes WE habe ich tatsächlich mal Zeit und bei der Gelegenheit kann ich auch noch meinen Benzinfilter wechseln. Das scheiterte im Frühjahr, weil mir der O-Ring für die Benzinpumpenplatte fehlt und ich das nicht ohne einen neuen Ring auseinander nehmen wollte. Der ist auch bestellt und dann kann es losgehen. Wetter ist sowieso scheiße und soll so bleiben, dann ist das Wochenende auch gut in der Garage verbracht.
Ich wähle die "lange" Methode, da hinterm Anlasser immer noch meine Abdeckung des OT-Fensters rumkullert. Da kann die auch endlich befreit werden
Von der Reihenfolge wechsle ich erstmal den Hallgeber und schaue dann weiter.
Teile sind bestellt. Nächstes WE habe ich tatsächlich mal Zeit und bei der Gelegenheit kann ich auch noch meinen Benzinfilter wechseln. Das scheiterte im Frühjahr, weil mir der O-Ring für die Benzinpumpenplatte fehlt und ich das nicht ohne einen neuen Ring auseinander nehmen wollte. Der ist auch bestellt und dann kann es losgehen. Wetter ist sowieso scheiße und soll so bleiben, dann ist das Wochenende auch gut in der Garage verbracht.
elfer-schwob
Du bist nicht der Einzige, der seinen Gummistöpsel dort versenkt hat. Leider trügt Deine Hoffnung, ihn nach Demontage des Anlassers befreien zu können. Der Motor hat direkt unterhalb des "Schaufensters" eine Rippe als Verstärkung, die wie ein Schott wirkt. Von der linken Seite aus, die durch den demontierten Anlasser zugänglich ist, nicht zu erreichen.
Laß ihn in Frieden ruhen, er hats gut und warm dort unten...
Aber die Gelegenheit zu nutzen und auch gleich den Anlasser kurz zu zerlegen, zu reinigen und neu zu fetten, bietet sich in der Tat an.
Das o. g. Gummi-"U" an der Spritpumpe durch ein Stahlrohr ersetzen!
Den link hab ich auf die Schnelle hier eingestellt, nur zur optischen Verdeutlichung. Durchmesser und Größe bitte selbst verifizieren. Darüber gibts hier im Forum auch manchen Post.
Bogen 180° U-7mm Edelstahl-06.00800
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hydrantenfritz
Und evtl. U-Bogen und Tank-Innenschläuche!? Auf die Qualität achten, innen+aussen NBR in der Mitte Gewebe. Sowie rundziehende Schlauchschellen. U-Bogen aus Metall.
Ergänzungen 12:45
Zuletzt bearbeitet:
hydrantenfritz
Oooch Elfer....welch edle Gesinnung....
elfer-schwob
Ja Fritz, so eine GS ist doch auch bloß ein Mensch!
hydrantenfritz
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