Schleifend-mahlendes Geräusch wenn eingekuppelt

[RazorBlade]

Hallo zusammen,

wenn ich die Kupplung ziehe, höre ich den Motor. Wenn ich die Kupplung loslasse - egal in welchem Gang und auch in "N", höre ich ein schleifendes oder mahlendes Geräusch. Ich bilde mir ein, dass es langsam lauter wird.

Berta ist Baujahr 2000 und hat knapp 70 tkm runter.

Was kann das sein?

 

[Uli G.]

Stützlager Getriebe-Hauptwelle

 

[elfer-schwob]

Im Leerlauf eingekuppelt drehen sich von den 3 vorhandenen Getriebewellen 2. Und jede davon läuft auf 2 Lagern. Eins davon wird wohl hinüber sein.

Evtl. erkennt man beim Ablassen des Getriebeöls schon Metallabrieb bzw. Metallflitter.
An der Unterseite des Getriebes ist eine weitere Ölablaßschraube mit großem Inbus (SW 10? 12?)
An der Innenseite hat die einen Magneten.
Und dort sieht man dann die Bescherung.

 

[umdieEcke]

Kenne ich…

Getriebeausbau der wievielte? Meiner der erste...

viel Glück

 

[RazorBlade]

Danke für die schnellen Diagnosen. Ich will aber nicht schon wieder wochenlang das Moped zerlegen und zusammensetzen. Mir reicht´s eigentlich noch vom Auslass-Ventiltausch. Und das auch noch zum Saisonbeginn. So ein ***

 

[RazorBlade]

Ich denke, ich schau mir mal das Öl genauer an. Hab ich zwar erst vor 10 TKM gewechselt, aber daran scheitert es ja nicht.

 

[umdieEcke]

Die Ölablassschraube sagt Dir, ob es weitergeht oder nicht. Bei mir war ein Türmchen Metallsplitter dran.

 

[elfer-schwob]

Im Bild oben links ist die schwarze Ölablaßschraube zu sehn.
Unten die 3 Wellen mit ihren Lagern.

 

[RazorBlade]

Im Bild oben links ist die schwarze Ölablaßschraube zu sehn.
Unten die 3 Wellen mit ihren Lagern.

Dankeschön - ich hatte gehofft, solche Bilder nicht anschauen zu müssen.