Soweit ich weiß wird die Schraube durch eine Ausspaarung in Richtung Kardangetriebe ein bzw. ausgedreht. Da ist wenig Platz zum Klopfen und Hämmern, ohne das Umfeld zu gefährden. Man kann auch versuchen von der Radseite aus ein 2mm Loch durch die Schraube zu bohren und den Werkzeugrest dann von hinten auszutreiben. Die Schraube ist dann natürlich hin, lässt sich aber für 1,50€ wiederbeschaffen.
Bei meiner Maschine wurde der Kranz mal bei Freundlichen abgezogen, ist definitiv aufgepresst. Und der Abzieher wurde über die Schaublöcher fixiert. Geht also nur wenn die Schrauben raus sind.
Die durchbohrte Schraube ist dann aber auch geschwächt, daher nur ausdrehen nachdem die Schraubenfixierung durch Wärme außer Gefecht gesetzt wurde.