Tour des Grandes Alpes

[Ironbutt]

War grad heute morgen auf dem Col de l‘Iseran - erfrischende 3 Grad

 

[Lefthander]

Nein, reicht, wenn Du eine dabei hast. Das wird bei einer eventuellen Kontrolle auch kontrolliert.

Genau... die Warnweste sowie Reflektor-Aufkleber am Helm. Wegen den nicht vorhandenen Reflektoren haben sie meinen Kollegen letzte Woche ordentlich zur Kasse gebeten.

 

[Lewellyn]

Und richtige Motorradhandschuhe. Nach EN irgendwas mit CE Zeichen.
Ich fahr bei +30Grad auch gerne mit Crosserhandschuhen. Im Falle einer Kontrolle hätte man sich auch ein paar gute Heldt für kaufen können.

 

[Juescho]

Bitte keine Stop-Stelle überfahren ... Räder müssen still stehen, beide Beine auf dem Boden ... sonst kostet´s.

 

[novaar]

so langsam vergeht mir die lust auf die Tour... Sind die Kontrollen auf der Strecke bzw. in Frankreich so extrem? Vielleicht sollte ich mich noch nach eine Alternative umschauen...

 

[Juescho]

Sind die Kontrollen auf der Strecke bzw. in Frankreich so extrem?

Nein, das sind Sie nicht ... du hast nur auf deine Frage "Wie sieht das mit den Franzosen aus?" umfassende Antworten bekommen.
Es ist wie überall, es gibt halt Gesetze und Regeln, ich finde das in Summe durchaus überschaubar ... das Erlebnis in Frankreich Motorrad zu fahren wiegt das alles wieder auf.

 

[Lewellyn]

Nein, die Kontrollen sind nicht extrem. Ich bin in 16 Jahren und weit über 30.000km dort nur ein einziges Mal in eine echte Verkehrskontrolle geraten.
Das war letztes Jahr. Die wollten aber wohl nur einen Blick auf meine Niken werfen.

Man sollte halt nur ein paar Grundregeln beachten: Auf Straßen mit richtigem Mittelstreifen und eher Kurvenfrei das Tempolimit einhalten.
Stoppschilder ernst nehmen, wenn dort ein gewisses Mindestmaß an Verkehr herrscht.

Ich musste noch nie in F irgendwas an Knöllchen bezahlen. Je befahrener die Straße, desto wahrscheinlicher Kontrollen. Und es gibt ne Menge einsamer Straßen in Frankreich.

 

[Juescho]

Ich musste noch nie in F irgendwas an Knöllchen bezahlen.

Du Glücklicher ...

 

[Lewellyn]

Ich fahr halt immer gesittet.

 

[Juescho]

Genau... die Warnweste sowie Reflektor-Aufkleber am Helm. Wegen den nicht vorhandenen Reflektoren haben sie meinen Kollegen letzte Woche ordentlich zur Kasse gebeten.

Interessant ... weiss zwar um die Vorschrift und habe besagte Reflektoren am Helm meiner Frau und bei mir, habe aber noch nie gehört dass das auch wirklich kontrolliert wird ... was kostet sowas?

 

[novaar]

Gibt es da bestimmte Reflektor-Aufkleber die vorgeschrieben sind oder egal welche? Warnweste eine bestimmte oder auch egal? Was gibt es noch für Auflagen?

 

[boro]

so langsam vergeht mir die lust auf die Tour... Sind die Kontrollen auf der Strecke bzw. in Frankreich so extrem? Vielleicht sollte ich mich noch nach eine Alternative umschauen...

Ich war im Juni eine Woche in Castellane (Verdon Schlucht).
Hinfahrt durch das Vercors, Rückfahrt über die Route des Grandes Alpes.

Keine Kontrollen gesehen und auch fast keine Polizei.


Gruß
Jochen

P.S. Ich mache seit vielen Jahren fast jedes Jahr Urlaub in Frankreich. Bin erst einmal kontrolliert worden. Und das war völlig easy.

 

[qtreiber]

ich glaube es nicht. War häufiger, mindestens 2x p. A. mit dem Motorrad in F unterwegs. Wahnweste liegt so oder so unter der Sitzbank und alles andere ergibt sich von selbst.

Lese ich hier einige Hinweise, möchte ich am liebsten das Motorrad sofort verkaufen.

Fahren, machen - das geht immer noch ohne sich 1.000 Gedanken vorher zu machen. Regeln werden möglichst beachtet, aber ein „Theater“ veranstalte ich deshalb nicht.

 

[HP9000]

Gibt es da bestimmte Reflektor-Aufkleber die vorgeschrieben sind oder egal welche? Warnweste eine bestimmte oder auch egal? Was gibt es noch für Auflagen?

Vorgeschrieben ist eine Mindestgrösse der reflektierenden Fläche, müsste ich nochmal raussuchen.
Kannst die von Louis nehmen:
Louis Reflex Sticker für Helme kaufen | Louis Motorrad - Bekleidung und Technik
Gabs auch mal in schwarz, beim schwarzen Helm recht unauffällig, aber dennoch hell reflektierend. Bei Bedarf nachfragen.

Warnweste muss man dabei haben, Achtung, ggfs. auch für die Sozia! Helm mindestens ECE 22.04 oder 22.05.

Handschuhe mit CE Zeichen! Wird auch kontrolliert und geahndet, das kann 70-90 € kosten.

Crit'Air Plakette hab ich sowieso dran, die zugehörigen Regelungen und Vorschriften.. da sind unsere Corona Regeln vom Frühjahr dagegen logisch und präzise gefasst.

Verbandsset ist keine Vorschrift, hab ich aber eh immer dabei, weil man ja auch mal z.B. in die Schweiz kommt, und da ist es glaube ich wieder Vorschrift.. oder in Italien.. egal. Einfach dabei.

Nachtrag zu den Aufklebern, im I-Net gefunden:

Ein Helm gilt in F als homologiert/zulässig, wenn dieser
1. ein ECE-Label nach französischem (NF) oder europäischen (E) Standard trägt,
und 2. reflektierende Aufkleber auf allen Seiten (4 Stück) angebracht sind“, (diese Aufkleber werden nur in Frankreich durch die Gesetzgebung verpflichtend gemacht).
Für die Aufkleber gilt:
1. Die Oberfläche jedes Elements muss mindestens 18 cm² betragen.
2. In jedes 18 cm²-Element muss ein Kreis von 4 cm Durchmesser ODER ein Rechteck von 12,50 cm² und eine Mindestbreite von 2 cm mit einer vollständig reflektierenden Oberfläche eingetragen werden können.
3. Die Aufkleber dürfen nicht zerrissen oder gefaltet werden und sie dürfen nicht „das mechanische Verhalten des Helmes beeinflussen“.

Sollten sich am Helm keine reflektierenden Aufkleber befinden, gilt der Helm als nicht zugelassen. Es können erhebliche Geldbußen fällig oder sogar das Fahrzeug vorübergehend stillgelegt werden. Seit einigen Jahren wird die französische Polizei angewiesen, der Einhaltung dieses Gesetzes besondere Aufmerksamkeit zu schenken.

 

[Lefthander]

Alles halb so wild... ein paar vernünftige Handschuhe, Warnweste sowie ein paar Sticker auf den Helm und auf geht's, Leute !

 

[Juescho]

Lese ich hier einige Hinweise, möchte ich am liebsten das Motorrad sofort verkaufen ... Regeln werden möglichst beachtet, aber ein „Theater“ veranstalte ich deshalb nicht.

Bleib locker Bernd .. .. der Kollege hat lediglich nach den Regeln, bzw. Vorschriften in Frankreich gefragt. Nun wurde er wohlwollend mit Informationen "geflutet" ... logisch ist das Schwarmwissen als "Welle" im ersten Moment umfangreich und verunsichert ihn halt etwas. Bei genauer Betrachtung ist alles beherrschbar, er ist damit jedenfalls auf der sicheren Seite.
Wenn er dann mal so oft in Frankreich war wie du oder manch Andere hier sieht er es auch lockerer.
@novaar ... erledige die notwendigen Kleinigkeiten und fahr dann mit einem guten Gefühl nach Frankreich, du wirst es sicher nicht bereuen ... das ist ein grandioses Motorradrevier .... bin dann mal auf deinen Bericht gespannt.

 

[der_brauni]

Es gab mal eine Vorschrift bei den Franzosen, dass man einen Alkoholtest mitführen musste, wurde aber wieder verworfen. Vielleicht muss man ja wegen der aktuellen Lage demnächst einen Corona-Schnelltest mitführen - wer weiß auf welche Ideen diese Bürokraten der Franzmänner noch alles kommen....

Gruß Thomas

 

[muckefuck]

Ich denke, wenn man vernünftig fährt und die o.g. Bestimmungen beachtet (Warnweste, Aufkleber usw.) dann ist das ganz easy. Ich war schon oft mit dem Auto (und Wohnwagen) in F bis zum Mittelmeer unterwegs und hatte noch nie Probleme mit der Gendarmerie. Dann wird das mit dem Mopped auch nicht so sein.

Ich freue mich...

Grüße
Carsten

 

[HP9000]

Ach übrigens, das ist nun keine Vorschrift .. aber:
Ein freundliches "Bonjour Monsieur" bzw. "Bonjour Madame" kann Wunder bewirken

 

[GS-Tourenfahrer]

Genau... die Warnweste sowie Reflektor-Aufkleber am Helm. Wegen den nicht vorhandenen Reflektoren haben sie meinen Kollegen letzte Woche ordentlich zur Kasse gebeten.

Danke - das mit den Aufklebern wusste ich nicht. Bin im Juli 2x in F. Da ist dann wohl noch ein bisschen doing zu tun.