Voll-LED Scheinwerfer mit E-Zeichen für F800GS..

[MarinGS]

Eine Frage an alle die den LED Gen. 1 besitzen: (habe meinen vor ein paar Tagen erhalten)

Habe momentan nur eine originale plus die gezackte und bin nicht ganz zufrieden. Der Scheinwerfer hat gefühlt ein klein wenig zu viel Spiel (mit etwas Handdruck lässt er sich bewegen).

Meine sorge ist nun, dass er sich bei Geländefahrten verschiebt.

Ist anzunehmen das er sich auch durch Unebenheiten verschiebt.
Wenn die Sperrscheiben nicht ausreichen könnte man es mit den Nord Lock Keilsicherungsscheiben versuchen

Nord‑Lock sichert Schraubenverbindungen und verhindert effektiv spontanes Lösen, selbst unter starken Vibrationen.

Nord Lock

 

[Bajaman]

Unsere 700er ist nicht mehr da, würde sonst mal nachschauen wie ich es gelöst hatte.
Ich mein, ich habe noch ein paar der gezackten Scheiben besorgt und die kleine Lücke auf beiden Seiten damit ausgefüllt.
Dann den Scheinwerfer von der Höhe eingestellt festgezogen. Danach war ich da nie wieder dran, selbst Albanische Rüttel- und leichte Offroadstrecken haben nichts gelockert.

 

[Bixx]

Eine Frage an alle die den LED Gen. 1 besitzen: (habe meinen vor ein paar Tagen erhalten)

Im Lieferumfang bekommt man ja neben dem Scheinwerfer noch diese Fächerunterlagsscheiben (die Gezackten).

Habt ihr für die Befestigung pro Seite beide originalen Unterlagsscheiben PLUS die gezackte oder nur eine originale Unterlagsscheibe plus die gezackte verwendet?

Habe momentan nur eine originale plus die gezackte und bin nicht ganz zufrieden. Der Scheinwerfer hat gefühlt ein klein wenig zu viel Spiel (mit etwas Handdruck lässt er sich bewegen).

Meine sorge ist nun, dass er sich bei Geländefahrten verschiebt.

Wie seht ihr das?

Ich hatte damals flache U-Scheiben plus die mitgelieferten Zahnscheiben verwendet. Das war dann auch schon ziemlich eng. In angezogenem Zustand kann ich den Scheinwerfer zwar noch händisch verstellen, muss dafür aber schon einiges an Kraft aufwenden. Wenn sich deiner mit nur etwas Handdruck verstellen lässt, ist davon auszugehen, dass er sich nicht nur im Gelände verstellt. Ich würde zusätzliche Zahnscheiben nachrüsten!

 

[Bender-Treiber]

Ich habe die ollen gezackten Scheiben gegen verzahnte Kontaktscheiben ausgetauscht. Damit hält der Scheinwerfer besser und verkratzt nicht so schnell wie mit den billigen gezackten Scheiben. Ich glaube ich habe auch die originalen Unterlagsscheiben dazwischen.

 

[Raider65]

Abmaße original: 285x130x125 - 1,040kg
Abmaße Gen2: 285x130x90 - 1,425kg

Nun erzähl doch mal. Wie bist Du mit dem SW zufrieden ? Lichtbild ?

 

[MarinGS]

Lichtbild ?

#812 und #819 - stehen schon drin

 

[Raider65]

#812 und #819 - stehen schon drin

Was bitte ? In dem einen Post ist der SW und das Kabel gezeigt, in dem anderen der eingebaute SW.
Da ist kein einziges Foto vom Lichtbild des SW und er hat auch nichts dazu geschrieben, wie er den SW nun findet.

Also was "stehen schon drin" ??

 

[MarinGS]

Laut Duden ist ein Lichtbild, ein im Verfahren der Fotografie hergestelltes Bild; Fotografie

Wie bist Du mit dem SW zufrieden ? Lichtbild ?

Foto vom Lichtbild

... dagegen ist was anderes

Ergo ... hab ich das als Bildanfrage gedeutet

 

[Raider65]

Laut Duden ist ein Lichtbild, ein im Verfahren der Fotografie hergestelltes Bild; Fotografie

... dagegen ist was anderes

Ergo ...

Was möchtest Du ? Eine Diskussion über deutsche Wortbedeutung mit mir anfangen? Dann solltest Du in einem literarischen Forum schreiben. Ich habe fotografische Bezeichnungen in meiner Berufsausbildung gelernt und weiss, dass man früher auch Lichtbild zu einem Foto gesagt hat. Das ist aber mittlerweile auch in dieser Branche veraltet und wird nicht mehr angewendet.
Daneben ist die deutsche Sprache aber eine flexible Sprache, die neue Begriffe annimmt und alte Begriffe in neuen Kontext setzen kann. Und im Bereich der Scheinwerferherstellung gibt es durchaus auch den Begriff des "Lichtbildes".
Das zu Deiner Ausführung. Zuletzt möchte ich noch erwähnen, dass ich nicht Dich sondern fly_high angesprochen hatte und Du auf eigenes Besterben hin geantwortet hast. Somit frage ich mich, was diese Diskussion soll.

 

[fly_high]

Ich bin gerade arbeitstechnisch ziemlich eingespannt und hab seit dem Einbau und einem kurzen Funktionstest nichts gemacht. Ich will heute den Schweinwerfer genau einstellen und kann davon noch ein paar Fotos machen.

 

[schlork]

Somit frage ich mich, was diese Diskussion soll.

Solange ihr Scheinwerfer schreibt und nicht korrekt ScheinwerferInnen seid Ihr sowieso alle daneben

 

[fly_high]

Ich finde das Licht viel besser als original und vom Aussehen her brauchen wir gar nicht reden

 

[MichaelR]

Das "Bild vom Licht" sieht der ersten Version sehr ähnlich.

Im Dunkeln, auf unebenen Parkplätzen könnte ich etwas mehr Licht vor dem Vorderrad gebrauchen.

 

[Eisflocke]

Das "Bild vom Licht" sieht der ersten Version sehr ähnlich.

Im Dunkeln, auf unebenen Parkplätzen könnte ich etwas mehr Licht vor dem Vorderrad gebrauchen.

Du sollst Dich ja auch nicht im dunkeln, auf Parkplätzen herumtreiben

 

[MichaelR]

Du sollst Dich ja auch nicht im dunkeln, auf Parkplätzen herumtreiben

Das war auch mein Plan. Letztes Jahr in Kroatien hat das einmal nicht funktioniert.

 

[Armageddon]

Danke für die vielen schönen "Lichtbilder" oder besser Lichtbilderfotos. Denke gerade dran, mein Pass, ach ne, Personalausweis läuft auch bald ab.

 

[andif62]

Scheinbar funktioniert das neue Modell nicht überall. Bei eBay Kleinanzeigen wird aus diesem Grund gerade einer angeboten:
BMW F800 Gs Led Scheinwerfer ( F700 F800)

 

[Armageddon]

Kann ich gar nicht verstehen, sollte doch bis Bj. 2018 passen.

 

[andif62]

Ist mir auch schleierhaft. Mehr „Intelligenz“ ist m.E. mit den Euro 4 Modellen nicht eingeführt worden. Die LED Blinker gab es z.B. auch schon früher optional. Müssen beim Anbau möglicherweise in der Bordelektronik kodiert werden. Für den Scheinwerder ist diese Funktion aber nicht vorgesehen (gab ja keinen anderen von BMW).

 

[RRoman]

Ab Ende 2016 kam die F800/700GS mit E-Gas, sowie den Fahrmodi "Road" und "Rain". Die F800GS Adventure erhielt zusätzlich die Modi "Enduro" und "Enduro Pro". Das Fahrerdiplay sowie Tacho wurde auch leicht geändert.

Kann mir also gut vorstellen (wissen tue ich es nicht), dass aufgrund dieser Änderungen auch etwas an der Elektronik geändert wurde.

Soweit ich weiss, funktionieren die LED Gen. 1 aber auch auf den neueren Modellen. Müsste also tatsächlich etwas mit dem Zusammenspiel zwischen LED Gen. 2 und F800/700 ab 2016 zu tun haben.