zumo XT routet neu

[Wolfi-Pf]

Die Route wurde ursprünglich doch mit Kurviger o.ä. erstellt und dann importiert. Jeder Punkt liegt in der Kreuzungsmitte. Das kann nicht gutgehen, da das XT da doch noch ein Ticken empfindlicher ist wie BC. Ich mach mir heute Abend mal die Mühe und pass alles an. Soltest aber noch die Karten-Version v. XT angeben, sonst wirds nicht. Die aktivierten Vermeidungen sowohl BS als XT wären auch hilfreich, da auf den ersten Blick ja Autobahn, Bundesstr. und Fähre vertreten ist.

 

[Andi#87]

Erklärung stand eigentlich darunter. Nochmals "Eine gpx enthält AFAIK detaillierte Richtungsanweisungen, also sollte die Route genauso abgefahren werden, wie sie dargestellt wird. " Das ist der Denkfehler. Nur ein Track bleibt immer gleich. Eine Route änderts von einem Programm in ein anderes, neues / andere Karten, Vermeidungen usw.

Also wenn in BC eine Route geplant wurde und die Übertragungseinstellungen stimmen, dann muss der XT die Route 1:1 abfahren. Und schonmal gar nicht zwischendurch irgendwas neu berechnen.

Ob der WP in der Kreuzungsmitte liegt oder daneben, ist dem XT Wumpe. Funktioniert bei mir seit zig Jahren. Die Zeiten, aus man auf sowas Rücksicht nehmen musste sind lange vorbei

 

[Professor]

Die Route wurde ursprünglich doch mit Kurviger o.ä. erstellt und dann importiert. Jeder Punkt liegt in der Kreuzungsmitte.

Die Route wurde ursprünglich mit MapSource (MS) erstellt. Damit erstelle/ändere ich nach wie vor alle meine Routen, weil ich damit am besten klar komme.
Ich importiere die gewünschten Routen dann in BaseCamp (BC), passe sie ggf. an (BC routet doch noch etwas anders als MS) und schiebe sie dann auf das Navi.
Jeder Punkt liegt bewußt in der Kreuzungsmitte. Warum sollte das nicht gut gehen? Ist das XT da empfindlicher als mein altes N5? Dann werde ich zu fahrende Routen wohl mal entsprechend anpassen.
Wohin setzt Du denn "Shaping-Points"? Auf eine Straße gesetzt erzeugt in MS eine "Kartenlinie", auf eine Kreuzung/Abbiegung gesetzt ein "Kartenkreuz". Ich habe mal gelernt, "Kartenlinien" zu vermeiden.
Kann natürlich sein, daß mein Wissen überholt ist.

Soltest aber noch die Karten-Version v. XT angeben

2026.20

Die aktivierten Vermeidungen sowohl BS als XT wären auch hilfreich

Ich nutze keine Vermeidungen.

Autobahn

Kein Meter

 

[Professor]

Also wenn in BC eine Route geplant wurde und die Übertragungseinstellungen stimmen, dann muss der XT die Route 1:1 abfahren. Und schonmal gar nicht zwischendurch irgendwas neu berechnen

Hat er aber nachweislich mehrmals. Das jetzige "Thema" Fehl-Routing. Und dann bei Abbiegungen kam öfter, daß das XT an der Abbiegung vorbei fahren, danach wenden und dann in die Straße abbiegen wollte. Und das, ohne daß ein Shaping-Point an der Abbiegung wäre.

Ob der WP in der Kreuzungsmitte liegt oder daneben, ist dem XT Wumpe. Funktioniert bei mir seit zig Jahren. Die Zeiten, aus man auf sowas Rücksicht nehmen musste sind lange vorbei

So kenne ich das auch.

 

[Professor]

Wie bereits geschrieben: Das war meine erste Tour mit dem XT, da mein N5 immer öfter ausfällt.
Vielleicht habe ich ja noch eine Einstellung, die ggf. eine Routenführung beeinflussen könnte, übersehen.
Wo könnte ich noch nachsehen?

 

[Andi#87]

Also ich hab mir die Route jetzt angeschaut und finde da nix Verwerfliches/Fehlerhaftes dran.
Auch das neuberechnen der Route mit meinem BC ergab keine Änderungen

In meinem Base Camp sind beim Übertragen alle Häkchen weg und im XT keine Vermeidungen angekreuzt. Mehr fällt mir aktuell dazu auch nicht ein.
Evtl. mit Deinem Problem nochmal im Navi Board vorbeischauen......

 

[Professor]

Also ich hab mir die Route jetzt angeschaut und finde da nix Verwerfliches/Fehlerhaftes dran

Danke. Das beruhigt mich enorm! Vor allem, da ich seit fast zwanzig Jahren mit diesen Einstellungen problemlos unterwegs bin; zuerst mit einem zumo 550, dann mit einem BMW N5, jetzt mit einem zumo XT.

Evtl. mit Deinem Problem nochmal im Navi Board vorbeischauen

Guter Tipp! Danke...