Bremsbeläge

[totti]

Hallo,
ich hatte meine gs, Bj.05 kürzlich in der 10000er Inspektion bei (12500km). Dort wurden die hinteren Bremsbeläge gewechselt, da die angeblich runter waren. Ich muß zugeben ich hatte vorher nicht geguckt. Vorne sind noch die ersten drauf, die auch noch gut sind. Jetzt meine Frage, ist das normal? Hab die Q mit 5000km gekauft und war letztes Jahr ca. 6000km mit Sozia und Gepäck unterwegs. Kommt mir jedoch trotzdem komisch vor, auch wenn ich oft nur hinten bremse.

Gruß

totti

 

[deep4blue3]

Moin!

Ja, ist normal... Musste meine auch bei 13Mm tauschen. Schau mal in die SuFu... da gibt es schon einige Beiträge drüber.

Gruß
Sascha

 

[peter-k]

Normal.

 

[totti]

Danke

 

[KlausisGS76]

wieso ist das normal wenn das zwei mann bestätigen, daß ihre BB auch gewechselt wurden ???
entweder bremse ich zu wenig oder BB bei 10000km wechseln ist nicht normal.
meine sehen jedenfalls aus wie neu und das nach 10000km

 

[JOQ]

Wundere mich auch , habe meine nach 23.000 km gewechselt

 

[gsforever]

Teilintegralsystem ist schuld

Hallo,
bei den BMW mit Teilintegral-Bremssystem kommt es zu einem verstärkten Abrieb der hinteren Bremsbeläge, wenn man sehr viel bei langsamer Fahrt bremst. Um nämlich das Motorrad zu stabilisieren in langsamer Fahrt, spricht das Teilintegral-Bremssystem dann vorrangig die hintere Bremse an. Bei hohen Tempi und scharfer Verzögerung kommen in höherem Maße die vorderen Bremsen zum Einsatz.

 

[TomTom-Biker]

Hallo,
bei den BMW mit Teilintegral-Bremssystem kommt es zu einem verstärkten Abrieb der hinteren Bremsbeläge, wenn man sehr viel bei langsamer Fahrt bremst. Um nämlich das Motorrad zu stabilisieren in langsamer Fahrt, spricht das Teilintegral-Bremssystem dann vorrangig die hintere Bremse an. Bei hohen Tempi und scharfer Verzögerung kommen in höherem Maße die vorderen Bremsen zum Einsatz.

Wissen oder Vermutung?

 

[Freiburger]

Wissen oder Vermutung?

Tatsachengestützte Vermutung

Beim Teilintegral nicht ungewöhnlich.
Bei mir liegt hinten gerade bei 46000km Satz Nummer 4 in den letzten Bremsungen und wird dieses mal auch die Scheibe mit in die Tonne nehmen.
Vorne ist bald Satz Nummer 2 fällig (und dann ebenso die Scheiben)

Und wie so immer: Ausnahmen bestätigen die Regel.

Gruß

 

[gsforever]

Wissen

Hallo,
das ist Wissen: Das System nennt sich adaptive (oder lastabhängige) Bremskraftverteilung. Such mal danach im Web, dann findest Du jede Menge Belege dafür. Mein hat es mir auch so erklärt und es stabilisiert den Bremsvorgang bei langsamer Fahrt tatsächlich. Im Übrigen wird bei Fahrsicherheitslehrgängen ja auch gelehrt, dass man bei langsamer Fahrt die hintere Bremse zwecks Stabilisierung schleifen lassen soll.

 

[TomTom-Biker]

Hallo,
das ist Wissen: Das System nennt sich adaptive (oder lastabhängige) Bremskraftverteilung. Such mal danach im Web, dann findest Du jede Menge Belege dafür. Mein hat es mir auch so erklärt und es stabilisiert den Bremsvorgang bei langsamer Fahrt tatsächlich. Im Übrigen wird bei Fahrsicherheitslehrgängen ja auch gelehrt, dass man bei langsamer Fahrt die hintere Bremse zwecks Stabilisierung schleifen lassen soll.

Ist immer wieder erstaunlich zu hören, was das Motorrad alles so hat!
Ich hätte gedacht, das wäre einfach nur angewandte Physik. Wegen Massenträgkeits- und Hebelgesetz, was bedeutet, daß die vorderen Bremsen beim Bremsen aus höherer Geschwindigkeit mehr belastet werden (Arsch will bildlich gesprochen den Bauch überholen) und die hintere Bremse dadurch entlastet wird.

Nun gut, man lernt nie aus.

 

[Herzhase]

Beläge

Hi,

guckst Du hier:

http://www.motorradonline.de/test/bremsbelag-von-brembo.301044.htm

 

[bernyman]

...hab gerade bei meiner mal nachgeschaut,
15.000km und die Beläge sind noch OK,
halten nochmal soviel, vorne wie hinten.

Gruß

Bernd

 

[Doro]

Ich scheine auch etwas falsch zu machen, knappe 20000 und die Beläge sind noch gut.

 

[calliminator]

Ich denke, erst mal muß man zwischen den verschiedenen Modellreihen unterscheiden. Mit oder ohne BKV und und und. Die Fahrweise gibt den Rest.

Desweiteren geht der Freundliche davon aus, dass er das Motorrad alle 10000 KM sieht und wechselt dann auch vorsorglich aus, wenn man nicht ausdrücklich auf eine Empfehlung besteht! Viele BMW Fahrer wollen halt eben das Komplettpaket.

Also, Mund aufmachen und sagen was man möchte und was halt nicht!

 

[xrv750twin]

So gebe jetzt mein Senf auch dazu habe meine bei 17tkm gewechselt.
Wie schon vorher erwähnt trägt die Fahrweise und Beladung eine grosse Rolle beim Bremsenverschleiss. Daher denke ich alles was über 10tkm geht ist io.
Und das Bei BMW bei der Insp. die Beläge getauscht werden ist doch auch klar wenn der Mechaniker meint bis zur n.Insp. reicht das nicht mehr.

 

[TomTom-Biker]

Bei all den Angaben zu den Standzeiten der Beläge bitte nicht Äpfel mit Birnen vergleichen. Es gibt organische Beläge (serienmäßig bis 2007 oder Ende 2007 verbaut ???) und es gibt Sinterbeläge (heute Serie). Letztere halten definitiv länger.
Meine organischen haben wie bereits erwähnt auch nur knapp 10 bis 12Tkm gehalten, während ich mit meinigen jetzigen Sinterbelägen diesen Wert schon überschritten habe und ich diese wohl auch noch ein ganzes Stück weiter fahren werde.

 

[C.H.M.]

Wer bremst ist feige!!!


Ich bin feige, meine Beläge hinten sind lt. Werkstatt nach 12 Tkm auch fällig gewesen.

Die Integralbremse finde ich schon Klasse, nur ob dieses "stabilisieren bei niedrigen Geschwindigkeiten" sein muss? Ich weiß nicht.......

 

[calliminator]

Komisch nur, das meine organischen Beläge bei 11000 km noch sehr sehr frisch aussehen. Da scheint es noch andere BMW Geheimnisse zu geben.

 

[koala]

Hi,

ist wie bei den Reifen. Bei manchen hält er halt 15000km, beim anderen nur 4000 km. Man sollte nicht immer die Hardware bzw. das System in Frage stellen oder hinterfragen, sondern die Software bzw. den Piloten. Nicht jedes System ist verschieden, sondern der Fahrer. Hat denke ich auch absolut nichts mit irgendwelchen markeninternen Geheimnissen zu tun.
Die Unterschiede im Verschleiß gabs früher auch schon, nur leider keine Foren oder Internet wo mans ausgiebig Diskutieren konnte.

Gruß Jürgen