Empfehlung für Textilkleidung gesucht: Rukka, Klim, Modeka, Büse, Held etc

[Matze71]

0°C - 15°C Rukka Comfo
ab 15°C RevIt Tornado 4

Damit ist für mich alles abgedeckt.

 

[paratom]

Also bei meinem Stadler Kombi geht auch auf meiner 1250 adv noch einiges durch die Lüftungsschlitze. Sicher nicht wie bei einem Sommer oder Rally anzug, aber es geht ganz ok. Das bei Anzügen mit luftdurchlässigen Gewebe und ohne Membran in der Hitze besser sind ist eigentlich klar.
alles geht halt auch nicht.

 

[Suedwestpfaelzer]

Da ich maximal zum Schwitzen neige und bereits dann in T-Shirt und kurzen Hosen unterwegs bin, wenn andere noch frösteln, komme ich mit dem Laminat-Zeugs einfach nicht zurecht. Über 25°C war ich regelmäßig drin eingegangen.

Deshalb mein Tipp zur Sommerkombi Stadler Sport Summer
Nix für ungut...

 

[the-pianoman]

Für mich taugt seit mehreren Jahren das vorherige Modell (vor 2023) der Klim Latitude Kombi perfekt, die ich für 900 Eur (die Hälfte vom UVP) als Auslaufmodell schießen konnte. Noch mit Echtlederbesatz an den wichtigen Stellen und mit AA geratet.

Letztes Jahr im September hat die Kombi im Regen, Hagel und Schnee bei -2°C aufm Stilfser Joch mit entsprechend warmer Merino-Unterbekleidung prima funktioniert, und bei meinen regelmäßigen Seealpentouren im Sommer bis runter nach Südfrankreich bei > 30°C - dabeiund alle Schotten geöffnet - hatte ich auch noch keinen Hitzekoller gehabt.

Klar, meine luftige Sommer-Meshjacke mit einer Mottorrad-Jeans kommt mir zuhause bei den aktuellen Wetter viel öfter zum Einsatz.
Aber auf Mehrtages-Touren, wo man für jedes Wetter vorbereitet sein sollte, paßt für mich die Latitude perfekt. Da bin ich dann nicht so Temperatur-empfindlich.

 

[Rinde]

Hallo zusammen!
Latitude habe ich die letzten 3 Jahre und über 45000 km gefahren von Norwegen bis Italien. Nein, sie kann nicht alles - klar! Keine kann das. Aber ich habe ein wenig ausprobiert und jetzt klappt es eigentlich immer:
Heiß (>25*): Unterwäsche Klim -1*, oben rum die Knox Urbane Pro, unten rum die Revit Air 4, Alpinestars Halbschuhe.
Normal: oben die Latitude ohne Protektoren drüber, unten Latitude Hose. Adventure Stiefel. Bei Regen genau so.
Kalt<10*) Skiunterwäsche unter die Latitude und die Knox. Zwischen Knox und Latitude kommen Fliessjacke und/oder Daunenjacke, im die Stiefel mindestens zwei Paar Wollsocken.
Der nicht angezogene Rest kommt in die Taschen. Und ein Wetterbriefing gehört bei mir 100% vor die Tour. Danach wird sich entsprechend angezogen.
Da sich die meisten Touren zwischen 10-25 Grad abspiele, ist die Latitude eigentlich immer am Start. Die Mesh-Variante geht tadellos bis 35 Grad, danach fahre ich normalerweise nicht mehr.
Eine Regenkombi habe ich nicht, da die Klim 100% wasserdicht und fast immer an. Wenn es bei Hitze ein Gewitter oder Schauer gibt, geht’s zur Pause oder der Fahrtag wird beendet. Ich muss nirgendwo ankommen, ich will reisen!

 

[Kille]

Gibt es schon aussagefähige Touren-Informationen und persönliche Erfahrungsberichte zur Stadler Jacke Fearles Pro und Hose Hunt Pro?
Im Netz sind die Infos noch recht überschaubar und rar.

 

[Alfred1960]

Gegenüber der Treasure Pro ist die Belüftung etwas besser geworden. Die bei der Reißverschlüsse an den Oberarmen bei der Treasure Pro - welche für Schlüssel gedacht waren - sind jetzt Lüftungsschlitze. Und das merkt man deutlich. Dafür öffnen sich die seitlichen Lüftungsschlitze nicht so weit - da durch ein Netz begrenzt. Durch den etwas längeren Reißverschluss ist die Lüftung bei der Hunt pro etwas besser geworden. Das Material bei der Fearles pro ist auch etwas anders als bei der Treasure. Es fühlt sich etwas leichter an.
Ich habe beide - und egal - beide sind jeden Euro wert.

 

[Kille]

Vielen Dank für die schnelle Rückmeldung!
Es gibt ja noch beide Varianten, wenn du nur eine fahren könntest, welche wäre es?
Mein Kumpel fährt die Treasure Pro und ist sehr zufrieden.
Ist der Schnitt bei beiden Anzügen gleich oder ähnlich?
Wenn ich hinter der Trasure herfahre, sieht das immer so aus als wenn man Schulterpolster in der Jacke hätte, das sticht richtig hervor.

 

[GSF]

Aufgrund der sehr guten Bewertungen des Vorgängermodells Stadler Treasure Pro wollte ich mir direkt den aktuellen Nachfolger, die Stadler Fearless Pro, zulegen. Gleich nach der Anprobe kam jedoch die Ernüchterung: Die Jacke fühlte sich für mich extrem steif an, fast so, als hätte ich einen starren Plastiksack angezogen.

Der Verkäufer erklärte mir, dass die ältere Treasure Pro etwas flexibler sei. Seiner Aussage nach nimmt die Steifigkeit bei den neueren Modellen durch die strengeren Anforderungen an die Materialstabilität von Klasse AA auf AAA tendenziell zu. Im direkten Vergleich war die Treasure Pro tatsächlich weniger starr, aber letztendlich überzeugte mich der Tragekomfort bei keinem der beiden Modelle. Für diesen hohen Preis erwarte ich von Beginn an mehr Bewegungsfreiheit. Ich habe mich gegen einen Kauf entschieden.

 

[RGL]

War bei mir auch so. Deshalb habe ich mich für die "alte" Treasure Pro entschieden.
Mit der Zeit wir der Tragekomfort angenehmer.

 

[Nicolausi]

Ich fahre seit diesem Frühling die Fearles in Kombination mit der Air Sport Pro und bin vom Tragecomfort und vor allem der Belüftung begeistert. Durch die Anzahl der Reißverschlüsse ist die Temperatur gut zu regulieren.
Ich hatte ihn bei Temperaturen bis 38 Grad getragen. Unter 15 Grad muss man schon eine wärmende Schicht unterziehen sonst wird es frisch.
Wenn ich den Rückenprotector rausnehme weil ich mit der Helite Airbagweste fahre ist die Jacke bei geöffneten Frontreißverschlüssen noch luftiger, da der Rückenprotector nicht am Rücken klebt sondern sich ein Luftpolster um den Körper bilden kann.
Die Verarbeitung ist dem Preis entsprechend.

 

[GSF]

Wer in der maximalen Schutzklasse AAA unterwegs sein möchte, aber absolut kein „Rüstungs- und Plastiksack-Gefühl“ sucht, dem kann ich stattdessen den iXS Tourster-GTX 1.0 (durch das flexible Stretch-Laminat) oder die Klim Badlands Pro A3 (dank des geschmeidigeren Vectran-Gewebes) empfehlen.

Wer sich zudem von den ständigen Zertifizierungserhöhungen nicht anstecken lässt und sich vollkommen mit der Schutzklasse AA begnügt, findet auch dort eine sehr gute Sicherheit und Auswahl: Die reguläre Klim Badlands Pro (Schutzklasse AA) verzichtet auf das extrem dicke, starre Cordura- oder Armacor-Laminat, das bei den Stadler-Modellen verbaut ist, und bietet dadurch einen erheblich besseren Tragekomfort im Neuzustand.

 

[MacJahn]

Ich muss mal eine Kleine Lanze für den Klim Badlands Anzug Brechen.
Habe die Kombi nun seid ca. 6 Jahren und Fahre im schnitt 10 000 km im Jahr Albanien 40 Grad Norwegen 6 grad. Der anfangs Ungewohnte sackartige schnitt habe ich in der Zeit Lieben gelernt im Sommer Kommt durch die Großen Lüftungs Reißverschlüsse genug Luft rein ( kleine Scheibe am Moped).
Durch das Lockere das auch bei Schneller Fahrt nicht Flattert , kann die Luft auch zirkulieren . In den Kühlern Monaten ist genug Platz um eine Jacke Daunen, Fließ, Softshell drunter zu ziehen die auch Abends zum essen oder am Camping platz gut genutzt werden kann. ist mir lieber wie ein Thermo Futter.
Bei einem einsetzenden Regen hält das teil ein paar stunden Komplet dicht. Gebe zu als ich 8 stunden von Frankreich mal nach hause gefahren bin im Starkregen waren Armbeugen, Bauch, Hals Teile der Brust und Unterarme Nass.
Trotzdem für mich ein Fasst perfekter Kombi ( "fast" da mir ein mittels Reißverschluss hinzumachender Sturm Kragen fehlt )

 

[GSF]

Alle Klim besitzen einen deutlich weiteren, ergonomischeren "Action-Cut" (amerikanische Passform).
Klim engt in der Bewegung weit weniger ein als der europäisch-sportliche Schnitt.

 

[black29rider]

Alle Klim besitzen einen deutlich weiteren, ergonomischeren "Action-Cut"

Würde ich so nicht unterschreiben wollen.

Den Action Cut hast du bei allen Adventure orientierten Artikeln wie Badlands oder Carlsbad Jacken und Hosen. Die Touring Kollektion, wie Kodiak und Latitude, haben bei den Jacken und auch Hosen einen anderen Schnitt, teilweise dann auch nur in EU Größen.

 

[GSF]

Würde ich so nicht unterschreiben wollen.

Den Action Cut hast du bei allen Adventure orientierten Artikeln wie Badlands ....

… und bei den KLIM FORECAST GORE-TEX MOTORRAD REGENJACKE HOSEN da habe ich eine Nummer kleiner als Normal und die passt immer noch locker über andere Klamotten.