Interesse an der "Ansicht Sport" für die GS mit TFT-Cockpit?

[Firmenbike]

jedoch eher direkt und nicht via Remote, dafür wollte ich jetzt nicht noch Hardware besorgen

Die remote-Lösung (mit vorab zugeschickter Leih-Hardware) ist ja auch nur für die gedacht, die nicht direkt hinfahren wollen (Entfernung).

Ich denke hinfahren und bei einem Kaffee plaudern ist die schönste Version.

 

[Schakal49191]

Eben, natürlich Corona konform :-) Wobei ab nächste Woche bin ich komplett durchgeimpft und dann sollte es ja lockerer werden.

 

[Hobbyfahrer]

Geht das nur mit Windows oder auch mit Apple und wurde nun auch geklärt, ob nach einem Update des TFT die Anpassungen erhalten bleiben?

 

[OSM62]

Es sei den es passt von den aktuellen BMW Fahrzeugen, dann ja, denn OBD Stecker und Netzwerkkabel ist vorhanden.

Der OBD-Stecker/Adapter vom PKW passt nicht. (Zwar Steckerkompatibel, aber von der Ansteuerung passt da was nicht)

 

[OSM62]

Geht das nur mit Windows oder auch mit Apple und wurde nun auch geklärt, ob nach einem Update des TFT die Anpassungen erhalten bleiben?

Ich denke mal im Moment geht nur Windows.
Das mit den Update ist hier erklärt:
Köln Overath Motorradwerkstatt • Emotion Ride

 

[Schakal49191]

Der OBD-Stecker/Adapter vom PKW passt nicht. (Zwar Steckerkompatibel, aber von der Ansteuerung passt da was nicht)

Hab das mal an Rheingold gesteckt und da kam glaube ich keine Bauteilstrukur, meine mich zu errinern das nur allgemeine Infos standen aber man nix löschen oder ansteuern konnte.
Ist glaube ich auch nicht das Tool für BMW Motorradwerkstätten.

 

[Firmenbike]

Ah sehr schon, eine Übersicht auf seiner Webseite mit Preisen

Direkt eine Nachfrage zu den dreistufigen Heizgriffen: die erste Stufe hat ja dann ca 40%.

Mir ist die erste meiner beiden zwei Stufen zu warm (d.h. ich verspreche mir nicht davon, eine Stufe zwischen 1 und 2 zu bekommen, sondern eine unterhalb von 1). Gehe ich richtig in der Annahme, dass bei mir derzeit 1=50% und 2=100% ist, d.h. durch die Änderung wäre Stufe 1 dann 10 Prozentpunkte weniger Heizleistung als derzeit?

 

[OSM62]

Ah sehr schon, eine Übersicht auf seiner Webseite mit Preisen

Direkt eine Nachfrage zu den dreistufigen Heizgriffen: die erste Stufe hat ja dann ca 40%.

Mir ist die erste meiner beiden zwei Stufen zu warm (d.h. ich verspreche mir nicht davon, eine Stufe zwischen 1 und 2 zu bekommen, sondern eine unterhalb von 1). Gehe ich richtig in der Annahme, dass bei mir derzeit 1=50% und 2=100% ist, d.h. durch die Änderung wäre Stufe 1 dann 10 Prozentpunkte weniger Heizleistung als derzeit?

War bei mir genauso.
Kannte jetzt das 3-stufige von meiner neuen S 1000 XR (hat ja auch die Handschützer), und da passt die 1. Stufe gut für mich für die Temperaturen ab 5 Grad Außentemperatur.
Genauso ist das jetzt bei der GS. :-)

 

[DidiMax]

Lässt sich die 3-stufige Heizgriffsteuerung nun direkt umsetzten?

Wie wird denn der Menüpunkt "Mein Fahrzeug" dargestellt?

 

[OSM62]

Lässt sich die 3-stufige Heizgriffsteuerung nun direkt umsetzten?

Wie wird denn der Menüpunkt "Mein Fahrzeug" dargestellt?

Yepp,
kann man nur sehen wenn man dann den Taster für die Heizgriffe betätigt.
Fängt dann in Stufe 3 an.

 

[DidiMax]

@OSM62: ok. Ich hatte Dich im Beitrag #156 anders verstanden. Danke.

Der Vorspann ist dann automatisch "MPower"? Oder kann man beim Original bleiben? Was wird in Menüpunkt "Mein Fahrzeug" angezeigt?

 

[OSM62]

@OSM62: ok. Ich hatte Dich im Beitrag #156 anders verstanden. Danke.

Der Vorspann ist dann automatisch "MPower"? Oder kann man beim Original bleiben? Was wird in Menüpunkt "Mein Fahrzeug" angezeigt?

Kann/muss alles einzeln aktiviert werden, ob M-Startscreen, der Sport-Screen, die 3-stufigen Heizgriffe, Cruising Light vorne oder die multifunktionalen Blinker.
Am "Mein Fahrzeug" ändert sich nichts.

 

[Firmenbike]

Anregung an deinen Bastler:

Vielleicht schafft man es ja, die notwendige Konfiguration auf einen Codierstecker (für die Fahrmodi Pro) zu packen.

Dann wäre sie nicht nur update-fest, sondern man könnte sie auch problemlos vir dem Werkstatttermin wieder deaktivieren, in dem man den Stecker zieht.

Bei der dreistufigen Griffheizung ist es vielleicht weniger offensichtlich, aber ich Stelle mit gerade vor ich bleibe unterwegs irgendwo liegen und die Werkstatt, womöglich noch eine BMW Niederlassung, schaltet die Maschine ein und es startet eine M mit Sport-Cockpit, könnte bei Garantiefällen zu unnötigem Diskussionen führen...

 

[Schakal49191]

Sowas wird nicht möglich sein. Sowas muss codiert werden, das ist nicht vergleichbar mit dem „Codierstecker“.

der überbrückt nur eine Leitung!

 

[Firmenbike]

Ah, ich dachte der enthält wirklich Fahrprofil-Konfigurationen, die eingelesen werfen

 

[AndreasRupp]

Gibt es nicht die Möglichkeit, das ganze selbst freizuschalten. Also pers GS-911 zum beispiel?
Die Frage wäre nur welchen Parameter man ändern müsste.

 

[WorldEater]

Früher oder später kann man das wahrscheinlich auch per Motoscan-App freischalten.

 

[Andi#87]

SO wie ich das verstanden habe, ist das eine separate Software, die nix mit dem Motoscans dieser Welt zu tun hat.
Wohl auch ein etwas tieferer Chirurgischer Eingriff. Es wird halt ein ziemlicher Vodoo daraus gemacht.
Vieleicht kann man ja bei der R1300 GS die Modis wählen......Das wäre dann natürlich Kundenfreundlich

 

[LeoBayer]

Hallo,
ich habe dieses Thema noch einmal hervorgeholt, weil es mich interessiert, ob mittlerweile auch BMW-Händler diese Freischaltung durchführen können/dürfen.

Mein Händler hat mir heute auf Nachfrage mitgeteilt, dass er dies nicht anbietet. Aber ich hatte den Eindruck, dass es ihm vielleicht auch an der Motivation dazu mangelt.

Habt ihr dazu Neues erfahren?

Viele Grüße
Leo

 

[TTTom]

Mein Händler hat mir heute auf Nachfrage mitgeteilt, dass er dies nicht anbietet. Aber ich hatte den Eindruck, dass es ihm vielleicht auch an der Motivation dazu mangelt.

Ich denke nicht, dass das beim 'normalen' Händler regulär freigeschaltet wird.
Das sind ja Features der RS bzw. S1000R, die von BMW nicht im Zusammenhang mit der GS getestet wurden, daher keine Freigabe.