Ölkühlerschutz sinnvoll

[Boxer-Fritz]

Bezüglich der Vermutung, "könnte, würde, vielleicht,.etwas die Strömung behindern* ist es doch einfach.

(Anzahl der horizontalen Drähte plus Anzahl der vertikalen Drähte) * Drahtdurchmesser ergibt den Anteil der nicht mehr anströmenden Fläche..

Ich kann's nicht rechnen, denn in die Klinik zur OP nehme ich weder Taschenrechner noch Schieblehre mit.

Der Thermostat macht halt weiter auf und gleicht diese Fehlmengen an Querschnitt wieder aus.

Was sich sehr nachteilig auswirkt, ist dass der Kuhler nicht mehr laminar angelströmt wird, sondern wegen dem Vorsatzgitter komplett verwirbelt.

Aber, man hat ja einen Sicherheitsabstand zur maximalen Temperatur. Kritisch.wird es werden bei langem Stop&Go im Hochsommer, da habe ich dann auch mal meine R259 einfach abgestellt und gewartet, bis er wieder mit Lederhandschuhen am Gehäuse anfassbar war.

Diese Top Speed Raserei ist kein Extrempunkt, weil viel und schnell umströmende Luft vorhanden ist.

 

[gearbox2001]

Gibt es da eigentlich einen sinnvollen Schutz

JA, denn wie beim PC befindet sich Problem vor dem Objekt/Motorrad.
Ich habe seit über 45 Jahren weder ein Problem mit Wasser-, Luft- oder Ölkühlern.
Das Geheimnis ist schön mit Wasser einweichen lassen und dann von HINTEN durchspülen.
AgF

 

[Qurator]

Das Gitter fragmentiert die Insekten, sodass die Überreste durch die Luftdurchlässe des Ölkühlers passen. Größere Teile, die Flügel und vor allem die Chitinpanzer, die die Lamellen beschädigen könnten, werden zurückgehalten und fallen dank der Kunststoffbeschichtung des Kühlerschutzes spätestens bei der nächsten Regenfahrt ab!
Ich konnte dieses Gitter vor 10 Jahren käuflich, aus heutiger Sicht, zu einem moderaten Preis erwerben.
Das Teil sieht heute noch genauso aus wie damals! Kein Vergang!
War in Südfrankreich bei 42 Grad Außentemperatur unterwegs und die ÖlTemperatur war im nicht kritischen Bereich! Motor lebt noch, Ölverbrauch kaum feststellbar! Alles Bestens!

 

[hydrantenfritz]

Oooha @Qurator somit wäre der forensische Teil geklärt.

Wichtiger finde ich das nicht, tieffliegender Kiesel, eine ernsthafte Verletzung des Oelkühlers verursacht.

 

[Qurator]

Oooha @Qurator somit wäre der forensische Teil geklärt.

Wichtiger finde ich das nicht, tieffliegender Kiesel, eine ernsthafte Verletzung des Oelkühlers verursacht.

Stimmt!
Das kommt noch hinzu!!!!
Hab ich ganz verdrängt, weil im Gelände kaum einer vor mir herfährt!!🫢

Danke!

 

[Boxer-Fritz]

Wichtiger finde ich das nicht, tieffliegender Kiesel, eine ernsthafte Verletzung des Oelkühlers verursacht.

Das wird niemals passieren. Laut Murphy's Law schlägt der Kieselstein entweder in den Scheinwerfer oder sonstwo ein.

Mach' Dir keine Sorgen...

 

[hydrantenfritz]

Das wird niemals passieren. Laut Murphy's Law schlägt der Kieselstein entweder in den Scheinwerfer oder sonstwo ein.

Mach' Dir keine Sorgen...

Was ist schlimmer....im Oehlkühler, im Scheinwerfer oder im Gesicht?...