Schlechte Gasannahme bei geringer Tankfüllung

[hdo]

Hallo!

Gestern mal ein bisschen „forciert“ gefahren, da ist mir das wieder deutlich aufgefallen:
Keine optimale Gasannahme bei sich dem Ende neigender Tankfüllung (nicht immer gleich).
Zwar war die Rest-Reichweite nach 320 km auf Null (fahre eh nach km-Anzeige), gingen dann aber mit biegen und brechen nur 16,4l rein.
Waren also noch etwas mehr als 3,5l drin.

Benzinpumpe schon so müde, dass sich der statische Druck der Flüssigkeitssäule auf die Ansaugöffnung auswirken kann (max 0,025bar)?

Hat das schon mal wer gehabt?
Jemand eine Idee, wo es klemmen könnte?


Beste Grüße,
hdo

 

[FF-GS]

Statischer Druck spielt da keine Rolle, dann eher die (fehlende) Tankentlüftung.

 

[hdo]

Statischer Druck spielt da keine Rolle, dann eher die (fehlende) Tankentlüftung.

Bei max. Befüllung (fülle bis kurz vor überlaufen), ist der Druckausgleich im Tank eher schlecht.
Da läuft sie aber unauffällig.
Merklich schlechter wird es nach um die 300km (normalerweise ca. 5l Rest).

 

[Darkover]

Vielleicht umspuelt das Benzin dann nicht mehr den kompletten Benzinfilter sondern nur noch einen Teil und wenn der dreckig ist dann kommt da dann vielleicht zuwenig durch. Ist jetzt aber nur mal so eine ins blaue geratene Theorie.

Olaf

 

[gerd_]

Vielleicht umspuelt das Benzin dann nicht mehr den kompletten Benzinfilter sondern nur noch einen Teil und wenn der dreckig ist dann kommt da dann vielleicht zuwenig durch. Ist jetzt aber nur mal so eine ins blaue geratene Theorie.

Olaf

Das ist wirklich geraten. Die Pumpe drückt das Bezin durch den Filter. Nachdem der "im Weg" ist staut sich die Brühe an ihm und füllt ihn immer aus.
gerd

 

[Darkover]

War da nicht irgendein Stoffsack durch dem angesaugt wird? Waer doch nicht schoen wenn der Schmodder erstmal durch die Pumpe selber durch muesste oder?
Ich hab das aber auch nicht in der Hand gehalten sondern nur ein Video gekuckt
und mich gefragt ob ich da mal irgendwann ran muesste.