Vorderreifen

[tevivo]

Hallo GS Fahrer

Ich fahre seit ca. 3 Jahren eine 1150 Bj.2002 und bin rundum zufrieden mit dem Moped
Eine Sache kommt mir dann doch seltsam vor, die ich so in meinen 20 Jahren Motorraderfahrung noch nicht erfahren
(ca. 150.000 km auf 3 verschiedenen Mopeds) habe
Mit schöner Regelmässigkeit ist der Vorderreifen (Tourance) nach ca.8-10 tausend km schneller am Ende als der Hinterreifen !Reifendruck wird regelmässig überprüft.
Zuerst dachte ich an einen "schlechten "Reifen ,aber das ist jetzt schon der 3.
Kennt jemand dieses Phänomen ?

allzeit gute Fahrt

TOM

 

[Road's End]

Bei den früheren Moppeds war das Verhältnis meist 2 Hinterreifen auf 1 Vorderreifen. Inzwischen scheint die Belastung aber mehr auf den Vorderreifen zu gehen, weswegen der vordere Pneu deutlich kurzlebiger ist. Ist bei meinen Kumpels mit ihren R1200GS genauso. Nur auf meinem Kälbchen habe ich den Eindruck, daß ich beide Reifen wohl gleichzeitig wechseln darf (Heidenau derzeit vorn 4mm hinten 6mm).
Meine Vermutung ist entweder bessere Bremsen als früher oder aber die GSsen sind deutlich frontlastiger geworden.

 

[elfer-schwob]

Hi Tom,

ist normal.

Wobei 8 - 10000 km auf einem Reifensatz ja auch net schlecht ist.

Vorder- und Hinterreifen weisen eigentl. immer die selben Glatzenstellen auf, egal welcher Reifen:
Hinten mittig, vorne etwa hälftig zw. Mitte und Profilaußenkante. Kann man auch mit Kurvenbrennen z. B. in den Alpen nicht groß beeinflussen.

Der Vorderreifen hat ja zudem auch immer weit weniger Profiltiefe, als der Hinterreifen.

Und weil sich die Q mit ihrem Telelever beim Hineinbremsen in die Kurven im Vgl. zu konventionellen Telegabel-Mopeds kaum aufstellt, macht genau das riesigen Spaß. Kostet aber eben Profil.

Grüße vom elfer-schwob

 

[Larsi]

klingt für mich nach einer fahrweise mit sanfter beschleunigung und flottem "in die kurve 'reinrollen" lassen.

 

[*Topas*]

.... ist identisch bei mir.... vorne - hinten.... 2:1

 

[Muhhh]

bei mir auch , 2 Hinterreifen 1 Vorderreifen

 

[thomas---d]

bei mir auch , 2 Hinterreifen 1 Vorderreifen

...anders rum oder?

Bei mir sind´s auch 2Vorn / 1Hinten
(auch wenn ich noch ned soo lang dabei bin und hinten erst ein mal gewechselt habe)

 

[gerd_]

Hi
Tendenziell lebt auch bei mir der Vorderreifen etwas länger. Aber nicht so viel, dass es sich lohnen würde ihn weiter zu fahren.
Standardwert beim Wechseln ist ca. 10Tkm. Dann allerdings möchte ich mit den Reifenresten wirklich nicht weiterfahren. Die Bu.... möchten das schon "etwas früher" nicht . . . oder anders gesagt rollt dann auch ein hinterer TKC ruhig ab (weil er ringsum trägt).
gerd

 

[Hans BHV]

ich machs wie Gerd, ich wechsel vorne mit, wenn hinten fällig. Vorne könnte er eigentlich noch, aber ich machs lieber gleich zusammen.

 

[BergischJung]

Hallo GS Fahrer

Ich fahre seit ca. 3 Jahren eine 1150 Bj.2002 und bin rundum zufrieden mit dem Moped
Eine Sache kommt mir dann doch seltsam vor, die ich so in meinen 20 Jahren Motorraderfahrung noch nicht erfahren
(ca. 150.000 km auf 3 verschiedenen Mopeds) habe
Mit schöner Regelmässigkeit ist der Vorderreifen (Tourance) nach ca.8-10 tausend km schneller am Ende als der Hinterreifen !Reifendruck wird regelmässig überprüft.
Zuerst dachte ich an einen "schlechten "Reifen ,aber das ist jetzt schon der 3.
Kennt jemand dieses Phänomen ?

allzeit gute Fahrt

TOM

Hallo Tom,

ich fahre seit 13 Jahren die 1150 Bj 02. Immer nur mit dem "Ur-Tourance". Neu hat er vorne 5 mm, hinten 9 mm. Wenn die bei mir nach ca 12-14000 km fällig werden, sind sie beide fast gleich runter. Derzeitig haben beide noch 3,1 mm Restprofil nach 12.000 km.
Ich kann mir die ungleiche Abnutzung bei Dir eigentlich nicht erklären.
Aber offenbar kennen das Andere auch...
Gruß Rainer

 

[der niederrheiner]

Bei mir ist es in etwa wie bei Rainer oder Gerd, allerdings hab ich 4,6 und 8,2 gemessen. Die Kilometerleistung ist bei meinen Tourance ähnlich wie bei Rainer, seit ich statt 87% 2up, eher 94% Solo fahre. . .

 

[teileklaus]

jemand der über 10 000 mit dem Hinteren fährt, ist eher zaghaft unterwegs also mal richtig aufderehen nach der Kurve, dann bekommst du sie miteinander glatt, Ich sehe kein Problem. Die vorderen haben neu ab 4,5.. 5,5 mm Profiltiefe sonst würden sie länger halten.
Ich habe das "Problem" dass die Reifen hinten zu schnell glatt sind. Sportreifen 5000km, Toruring Z8, T30, PR2 8500.. km
Oder mal das Moped mit einem Schnellfahrer tauschen?

 

[Tpauli1977]

also ich war von der Laufleistung des Ur Tourance nicht so überzeugt...hinten so 7500-8000 km ist ganz ok,aber vorne....5500km...Mittig Profil,an beiden Flanken links und rechts nur noch 1,5mm.....kann aber auch das Gewicht vorne meiner 1150 GSA sein.....

 

[abdiepost]

Hi Tom,
letztlich ist das eine höchst individuelle, weil Fahrstil abhängige Sache. Ich bin da in der Interpretation bei Larsi (#4).
Nimm mal stärker die Fußbremse zu Hilfe, dann muss nicht so viel Bremskraft (primär) über den Vorderreifen übermittelt zu werden. Oder zieh stärker am Kabel .

 

[Larsi]

oder lass alles wie es ist und fertig ...

es ist nix kaputt.
und warum den verschleiss vergrößern, nur damit der hinterreifen zugleich mit dem vorderen runter ist?
das ist doch unsinn.

 

[abdiepost]

...der vordere hält dann ja 'nen Ticken länger, wenn (mehr) Bremskraft über hinten übertragen wird. Wie auch immer: Ein 'Defekt' ist's nicht.

Edit: Um auch was aus meiner praktischen Erfahrung zum Thema zu sagen:
Meine cta2 haben jetzt ca. 6 tkm drauf.

Profiltiefe neu: v -> 5,8 mm / h -> 8,8 mm
jetzt: v -> 3,6 mm / h -> 5,6 mm

Wenn ich also bis 1,6 mm runter fahre, taugt der vordere noch für gut 5 tkm (insgesamt also 11 tkm), der hintere für 9 tkm (insgesamt also 15 tkm). Unterstellt, dass der Verschleiß linear verläuft. Ich pflege einen eher 'runden' Fahrstil.

Deutet alles darauf hin, dass der hintere auch bei mir länger halten wird. Vielleicht sollte auch ich ein bisschen mehr über hinten den Anker werfen...

 

[voyager]

Der einzige aktuelle Vorderreifen welcher länger hält wie der Hinterreifen ist der Anakee 2,Vorne noch gut für 2 tausend hinten nach 8 blank.Anakee 3 nach 5.5 vorne weg,CTA 2 nach 4 an der Flanke ohne Profil!Der jetzige Trailsmart wird voraussichtlich vorne und hinten gleichzeitig schmelzen.Keine Autobahn,immer Solo,nur Kurvenreiche Strecken auf der Alb,Dolomiten etc.

 

[Bastel Wastl]

Hallo zusammen fahre eine 1150 GS Bj 2001, musste mich nach 18654 Km von meinen beiden Metzeler Tourance EXP trennen.
Bin gleich auf die Metzeler Next umgestiegen und habe sie gleich mal im Regen gestestet. Ich war schon mit den Tourance EXP sehr zufrieden. Habe erst 60 km gefahren habe aber ein gutes Gefühl, die kleben in den Kurven richtig wie auf Schienen,das einlenken ist noch etwas gewöhnungsbedürftig aber dafür sie sie eben neu. Bezahlt habe ich Komplett 271 Euro

Gruß aus dem hohen Norden

 

[BMW Peter]

Mal ehrlich,

wenn dein Reifen 18654 Km gehalten hat, wie kommt dann die Aussage zustande ", die kleben in den Kurven richtig wie auf Schienen,".

Solch eine hohe Laufleistung habe ich in 30 Jahren nicht einmal annähern geschafft.

 

[Larsi]

Mal ehrlich,

wenn dein Reifen 18654 Km gehalten hat, wie kommt dann die Aussage zustande ", die kleben in den Kurven richtig wie auf Schienen,".
....

Naja ... Die kleben doch ... Wie jeder andere Reifen auch.