Welchen Kraftstoff ??

[Brathahn]

Moinsen
bin stolzer Besitzer einer 1200er ADV Bj 2011 und hab da mal ne Frage bezüglich des Kraftstoffs. Fahrt ihr Super Plus oder reichen auch 95 Oktan Super aus.

Gruß
Klaus

 

[Boogieman]

Hallo Klaus,

zu dem Thema kannst Dich hier abendfüllend einlesen:

http://www.gs-forum.eu/r-1200-gs-und-r-1200-gs-adventure-94/e10-super-oder-super-plus-tanken-86628/

Gruß
Klaus

 

[Daynie]

Nur Super-Plus!! :-))
Glückwunsch zum Kugelfisch!

 

[ta-rider]

und was ist mit E20 in Brasilien oder 88 Okton Benzin/Wasser Mischung im Congo? Treibstoff also den eigentlich jedes Vergasermotorrad problemlos frisst? Oder besteht das Abenteuer bei der Adventure darin dass man nicht weiss ob sie ausserhalb Deutschlands nicht gleich liegen bleibt?

 

[weltenesche]

Für Weltreisen kauft man sich vor Ort natürlich eine billige Honda die bis zum Sankt Nimmerleinstag fährt ohne jemals Probleme zu bereiten, dafür aber sehr viel Spass, und noch dazu viel viel billiger. BMW geht da gar nicht, schon alleine deshalb weil man mit einer BMW aussieht wie eine Riesengeldbörse in die alle reingreifen wollen. Und vergesst nicht ein billiges Zelt zu kaufen...
Oder wolltest du das sagen???
Zum 100000000 x mal? Dann Entschuldigung

und was ist mit E20 in Brasilien oder 88 Okton Benzin/Wasser Mischung im Congo? Treibstoff also den eigentlich jedes Vergasermotorrad problemlos frisst? Oder besteht das Abenteuer bei der Adventure darin dass man nicht weiss ob sie ausserhalb Deutschlands nicht gleich liegen bleibt?

 

[ta-rider]

Wow du hast es begriffen...wobei man nach Afrika auch von Deutschland aus aufbrechen kann. Beworben wird die Adventure ja damit. Super oder gar Super Plus gibts aber spätestens dort nicht mehr (ausgenommen Südafrika und neuerdings Marokko ich weiss Moose )

 

[weltenesche]

Man kann beim ein Mapping aufspielen lassen das selbst die BMW schlechten Sprit frisst. Ja ich weiss das kostet wieder Geld, und bei Honda geht es ganz ohne

 

[Angsthase]

Hallo eindeutig NUR Super ++ mit mind. 100 Oktan, sonst faellt das ganze touratech-und wundlich zeugs ab.......

 

[ta-rider]

Yamahas etc schaffen das natürlich auch und bei ner R80GS oder so währe es einen Versuch wert...

 

[weltenesche]

Meinst du die Yamaha, bei der man alle drei Meter die Speichen kontrollieren/nachziehen muss?

 

[ta-rider]

???

eigentlich eher die alt bewährten wie die XTs etc. aber bei der Haltbarkeit dachte ich an die World tourer und Crosstourer. Es wunder mich daher, dass noch GSse verkauft werden, seit es fahrende Computer auch von haltbareren Herstellern gibt...

 

[libertine]

???

eigentlich dachte ich an die World tourer und Crosstourer. Wunder mich eh das noch GSse verkauft werden, seit es fahrende Computer auch von haltbareren Herstellern gibt...

warum du hier nach wie vor rumtrollst ist mir ja ein rätsel...gibts auf der webseite nicht genug clicks wenn du nicht ständig werbung machst ?

 

[Rubberduckxi]

Weil auf meinem Tankdeckel 95 drauf steht mach ich das auch rein.
Hilft das jetzt?
Ich kanns nicht sagen. Aber ich habe bei meinem Auto auch mal 98er rein gemacht und habe mir eingebildet es sei besser... Jetzt mach ich wieder immer 95er rein

 

[ta-rider]

Nö hier gibt es einfach spannende Disskusionen an denen ich gerne polarisierend teilnehme und zeige, dass teuer trotz bunter Werbung nicht zwangsweise gut ist. Wenn niemand darauf hinweist wird die Qualität der Hersteller weiter sinken und dann gibts auf dem Gebrauchtmarkt bald auch nur noch Schrott

 

[Rubberduckxi]

Nö hier gibt es einfach spannende Disskusionen an denen ich gerne polarisierend teilnehme und zeige, dass teuer trotz bunter Werbung nicht zwangsweise gut ist. Wenn niemand darauf hinweist wird die Qualität der Hersteller weiter sinken und dann gibts auf dem Gebrauchtmarkt bald auch nur noch Schrott

Sieht nach Materialfehler aus...

 

[r-b]

Seit anderthalb Jahren mit GSA und 38000 km alles*, ausser Diesel, europaweit getankt - keinerlei Probleme.

*für die Klug.cheisser Benzinsorten

 

[libertine]

Nö hier gibt es einfach spannende Disskusionen an denen ich gerne polarisierend teilnehme und zeige, dass teuer trotz bunter Werbung nicht zwangsweise gut ist.

rofl

ja, is klar ...

vielleicht solltest lieber bei attac oder so posten, die sind auch sicher auf deiner seite mit deiner "alles geld kostet ist scheixxe" mentalität.

 

[boro]

Nö hier gibt es einfach spannende Disskusionen an denen ich gerne polarisierend teilnehme

Polarisierend kann man auch dazu sagen.
Bei uns in Süddeutschland sagt man dazu: Da stänkert einer sehr gerne.

Ich persönlich kann so etwas nicht besonders gut leiden und dachte eigentlich dass ein so weitgereister Mensch etwas "ruhiger" ist. Das kommt aber vermutlich noch. Letztendlich ist es ja auch egal.

Zurück zum Thema:
Ich tanke am liebsten mit meiner 2012er Super Plus. Ich bilde mir ein, dass sie ruhiger läuft und auch besser das Gas annimmt.
Das teure Nass gibt es aber nicht überall. Dann kommt halt Super oder auch E10 rein. Die Kuh muss das fressen, was sie bekommt.
Ich fahre aber auch nur in Europa.



Gruß
Jochen

 

[Daynie]

Zum wievielten Male denn noch:

Es steht doch drin: (BA, Seite 85)

EMPFOHLENE Kraftstoffqualität: Super-Plus 98 ROZ

ALTERNATIVE Kraftstoffqualität: Super 95 ROZ (geringfügige Einschränkungen bei Leistung und Verbrauch)
oder: Normalbenzin 91 ROZ (Einschränkungen bei Leistung und Verbrauch)


Heisst: Kuh frist Gras UND Heu, läuft aber mit Heu schlechter und frisst mehr davon.


Was soll diese Afrika-Argumentation????

 

[Wolfgang.A]

???

eigentlich dachte ich an die World tourer und Crosstourer. Wunder mich eh das noch GSse verkauft werden, seit es fahrende Computer auch von haltbareren Herstellern gibt...

Von der Yamaha SuperTenere gibt es eine Wordlcrosser, meinst Du die?
Das ist die, bei der die Speichen alle 6Tkm nachgezogen werden müssen.

Allgemein hinkt Dein Vergleich Deiner steinaltenTransalp ganz mächtig.
Moderne "Reiseenduros" von Yamaha, Honda, usw. haben genau die gleichen "Probleme" wie die von Dir immer und immer wieder schlecht geredeten BMW-Modelle.