Codieren von Steuergeräten

[MichaelBC]

Ich besitze ein ICOM next.

Das dürfte dieses hier sein

BMW ICOM NEXT A 81315B519A5 kaufen | BMW Online Shop

 

[hirnduebel]

@MichaelBC Alter Schwede... Da würde ich mich mal per PN bei dir melden - der Preis steht in keinem Verhältnis...

 

[mike1973m]

hy,

is it also possible to code an quickshifter?

 

[rinalds2m]

hy,

is it also possible to code an quickshifter?

You can code it, but I am not sure it will work without fsc code.

 

[mike1973m]

You can code it, but I am not sure it will work without fsc code.

have some idea for FSC code?

 

[rinalds2m]

have some idea for FSC code?

Not sure if quickshifter needs an fsc code. If needed, then must buy from BMW.
I will try to check in following days.

 

[mike1973m]

The reason is I'm trying to use a used dash from a GS on an S1RR. Several options (ESA, shift camshaft, cruise control) are missing.

 

[2Happy]

Ich habe die letzten Seiten jetzt mal durchgelesen, aber konnte noch keinen Hinweis finden..

Hat jemand schon mal probiert mit Bimmer-Utility eine R1300 GS zu codieren?
Ist das möglich?
Dann würde ich mir nämlich auch das Tool zulegen.

LG

 

[GSA_Trophy]

Könnte hier bitte jemand mit einer verbauten DWA seine Einstellungen zur Verfügung stellen?

 

[Kraftradler]

@GSA_Trophy
Müsstest ca. 2 Wochen warten, dann kann ich Backups der Steuergeräte im Auslieferungszustand mit Standardblinkverhalten und ohne DWA zur Verfügung stellen sowie Backups von geändertem Blinkerverhalten und DWA.

Falls der Hinweis mit dem Blinkerverhalten für Stirnrunzeln sorgt: Die in der XML bereitgestellten Fixes für das Verlängern der automatischen Blinkerabschaltung funktionieren (bei mir) leider nicht, deshalb lass ich das in der Werkstatt umstellen.

 

[mfo906]

Hallo in die Runde, mir ist leider bei der Bestellung meiner F900GS die Temporegelung durchgerutscht und weil man Fehler gerne zweimal macht auch nicht bei der Auftragsbestätigung gecheckt.Laut Werkstatt brauche ich einen neuen linken Kombischalter und auch Gasgriff. Wäre jetzt kein Akt für mich die zu tauschen. Aber wie sieht es mit dem flashen aus? Geht das so einfach oder brauche ich da auch so einen fsc?

Danke
Manfred

 

[virility]

Normalerweise müsste man das einfach als Option anklicken können und den Rest macht BU

 

[mfo906]

Normalerweise müsste man das einfach als Option anklicken können und den Rest macht BU

Das hört sich ja schon mal vielversprechend an, danke! Ob es diese Option gibt, findet man wohl am einfachsten heraus, wenn jemand BU an eine F900GS ohne Temporegelung ansteckt, oder?

 

[GSA_Trophy]

Normalerweise müsste man das einfach als Option anklicken können und den Rest macht BU

In der Theorie schon, in der Praxis funktioniert das leider nicht immer. Siehe Beispiel DWA. Obwohl man diese unter FA codieren kann, funktioniert sie anschließend leider trotzdem nicht wie gewünscht.

 

[mfo906]

Wow, ich glaub ich hab die Büchse der Pandora geöffnet. Vermutlich muss ich vorher auch schon den Kombischalter und Gasgriff kaufen damit man das erkennen kann?

 

[rinalds2m]

Wow, ich glaub ich hab die Büchse der Pandora geöffnet. Vermutlich muss ich vorher auch schon den Kombischalter und Gasgriff kaufen damit man das erkennen kann?

ich finde nicht in mein fsc_status file an fsc fuer Tempomat. Nur Quickshift und Driving mode braucht fsc:

--> Read the state from "1" ECU(s) <--

X_BMS2[DiagAddress=18(0x12)]
xxx
RootCertStatus not available
SWSigStatus accepted
SWTApplications
----------
UX - Ab EU5: ASC
AppID 394(0x18A)
UpgradeIndex 1(0x01)
SWTType SWTclassic light
FSCStatus not available
FSCCertStatus not available
----------
UX - Ab EU5: Schaltassistent / Gearshift assistant
AppID 399(0x18F)
UpgradeIndex 1(0x01)
SWTType SWTclassic light
FSCStatus accepted
FSCCertStatus not available
----------
UX - Ab EU5: Modustaster / Mode button
AppID 393(0x189)
UpgradeIndex 1(0x01)
SWTType SWTclassic light
FSCStatus accepted
FSCCertStatus not available

 

[mfo906]

ich finde nicht in mein fsc_status file an fsc fuer Tempomat. Nur Quickshift und Driving mode braucht fsc:

--> Read the state from "1" ECU(s) <--

X_BMS2[DiagAddress=18(0x12)]
xxx
RootCertStatus not available
SWSigStatus accepted
SWTApplications
----------
UX - Ab EU5: ASC
AppID 394(0x18A)
UpgradeIndex 1(0x01)
SWTType SWTclassic light
FSCStatus not available
FSCCertStatus not available
----------
UX - Ab EU5: Schaltassistent / Gearshift assistant
AppID 399(0x18F)
UpgradeIndex 1(0x01)
SWTType SWTclassic light
FSCStatus accepted
FSCCertStatus not available
----------
UX - Ab EU5: Modustaster / Mode button
AppID 393(0x189)
UpgradeIndex 1(0x01)
SWTType SWTclassic light
FSCStatus accepted
FSCCertStatus not available

Means that it should work without a FSC for the "Temporegelung"?
So buying of the hardware + BU should do the trick?
(sorry, I have no experience with this topic and didn't made it yet through the 1316 posts but I keep reading)
Thanks
Manfred