Richti
Themenstarter
- Dabei seit
- 06.03.2024
- Beiträge
- 49
Ja dann geht die wohl zurück .
Gs und das ewige Batterieproblem
Diskutiere Gs und das ewige Batterieproblem im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Ja dann geht die wohl zurück .
T
Tom_Bo
- Dabei seit
- 14.01.2020
- Beiträge
- 266
- Modell
- R1200GS LC ADV K1300GT ZX12R
Ja, um z.B. Anlasserströme sinnvoll messen zu können.
So kleine Ströme kann man nur mit auftrennen des Stromkreises und direkter Strommessung genau messen.
K
kuhtreiber1967
- Dabei seit
- 31.08.2025
- Beiträge
- 578
Allein die Tatsache das eine Exite nach nur 2 Jahren für die Tonne sein soll, ist schon inakzeptabel und deutet auf ein elektr. Fehler hin.
Eckart
Was es damit auf sich hat, hat Dir @Tom_Bo ja schon beschrieben. Für jedes Problem das richtige Messgerät und auh der Kfz-Bereich kommt da nicht mit einem Universalgerät aus. Besonders erstaunt bin ich aber über Dein Vorgehen, nachdem Dir als Threadersteller bereits vor fast einem Jahr in diesem Beitrag #7:
Gs und das ewige Batterieproblem
das Messen in einem Video im Detail erläutert wurde - auch da wurde der Anwendungsbereich der Stromzange für die hohen Strome im Anlasserbereich dem Anwendungsbereich eines Multimeters für Spanungen und kleine Ströme gegenübergestellt und für entsprechend vielgestaltige Aufgaben braucht man halt beides ... und ggf. jemanden, der damit umgehen kann.
Mit dem neuen Teil könntest Du jetzt die Frage beantworten, ob der Anlasser zuviel zieht oder die Batterie zu wenig liefert, während das Multimeter einen zu großen Ruhestrom entlarven könnte.
Thema:
