Multistrada mit V4

[Randyacres]

Wie alt bist du ?

bin 60-jähriger Autodidakt

 

[moldo29]

Und das Beste - ist immer meine eigene Wahl - das Gehype um einzelne Komponenten oder Zahlengeschwurbel ist Kinderkacke...
Ich mache `ne Probefahrt - leihe mir das Teil evtl. mal etwas länger aus und kann dann für mich abwägen - gefühlte Emotion eben - nicht angelesene

Was mir liegt - brauche ich nicht verteidigen - was Andere bieten, schaue ich mir gerne an und überlege, ob es mir taugt...
Andere überzeugen? Wozu - ich bin kein Verkäufer

Sehe ich genauso!

Und ehrlich gesagt ist mir die Marke fast egal. Aus dem Grund hatte ich wahrscheinlich auch schon von BMW über Ducati und KTM bis hin zu Aprilia die meisten Marken durch. Gestartet mit der Yamaha XS400 und dann zu Suzuki und Yamaha.

Aktuell bin ich mit meiner GS so zufrieden, dass ich auf nichts anderes spekuliere.
Und die Duc rechtfertigt die Mehrkosten die ich tragen müsste für mich persönlich nicht im geringsten verglichen mit der GS.

 

[on2wheels]

Von einem echten Langhuber spricht man erst wenn das Verhältnis über 1 liegt.
Glaube nicht dass es aktuell Motorradmotoren als Langhuber gibt?!
Harleys vielleicht?

Also, meine RE Classic 500 ist zumindest einer.
Euro 4, noch zulassungsfähig bis Ende des Jahres.
Stirbt aber, leider.
Schice Eurogedöns, geht mir auf den Keks.

Motor...................................Viertakt-Motor,
................................................luftgekühlt, Einzylinder
Hubraum ..........................499 ccm
Durchmesser ...................84 mm
Hub ................................... 90 mm


Ciao
Alex

 

[Bitchone]

Multi auf Abwegen...da wird sich wohl der ein oder anderen freuen, was!?

...Bild war zu hart für das Forum, musste es wieder entfernen....

 

[Gast 57915]

Wenn 252 kg ihren eigenen Willen entwickeln, muss man gegenhalten können (oder eine sinnhafte Fahrspur wählen fürs Fahrzeugkonzept) , egal bei welchem Hersteller.

 

[fralind]

Multi auf Abwegen...da wird sich wohl der ein oder anderen freuen, was!?
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Das ist ja totaler Quatsch. Warum sollte das einen freuen.

Zeigt aber leider deine Gedankengänge auf.

 

[AmperTiger]

Multi auf Abwegen...da wird sich wohl der ein oder anderen freuen, was!?
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Wer was erleben will, muss was riskieren, aber ob das unbedingt mit einem Multisenkblei sein muss? Da lobe ich mir die MZ , die hole ich da wieder hoch und fahre weiter, weiterer Wertverlust null

 

[HEY]

Multi auf Abwegen...da wird sich wohl der ein oder anderen freuen, was!?
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Was ist denn das für eine bescheuerte Unterstellung? Nur am Provozieren!
Mittlerweile verstehe ich, warum sie dich aus dem Multistrada Forum geschmissen haben!

 

[qtreiber]

Multi auf Abwegen...da wird sich wohl der ein oder anderen freuen, was!?

ich dachte immer "noch merkwürdiger" geht es nicht. Du scheinst das Gegenteil zu beweisen.

Wer soll sich darüber freuen - und für einen Spaß taugt so etwas auch nicht.

Schade, dass du immer wieder diesen - eigentlich - interessanten Beitrag mit, für anscheinend mehrere User, kaum nachvollziehenden Aussagen unterbrichst.

 

[Bazinga]

Also ich freu mich!
Fahrer scheint unversehrt, es liegt keine Leiche neben dem Teil.
Alles gut!

 

[Bitchone]

Das ist ja totaler Quatsch. Warum sollte das einen freuen.

Zeigt aber leider deine Gedankengänge auf.

Oh entschuldigt, habe ich euch bei so viel Ketzerei echt Schadenfreude unterstellt. Da könnt ihr mal eben auch sehen, was der ein oder andere hier für ein Bild abgibt.

Was ist denn das für eine bescheuerte Unterstellung? Nur am Provozieren!
Mittlerweile verstehe ich, warum sie dich aus dem Multistrada Forum geschmissen haben!

Und was ist das für eine bescheuerte Unterstellung oder Mutmaßung? Und auch nicht provozierend, ach nein.

 

[HEY]

Und was ist das für eine bescheuerte Unterstellung oder Mutmaßung? Und auch nicht provozierend, ach nein.

Die Konklusion aus deinen Beiträgen und Diskussionen im Multilala-Forum als Bitch 1-2-3, deinem zwischenzeitlichen Entschuldigungbeitrag und dem , was der Forenbetreiber am Schluss über dich geschrieben hat.
Provozieren tust hier nur du.

 

[Pinky]

Leute, ich bewundere eure Geduld immer wieder auf die Provokationen einzugehen.

 

[Bitchone]

Die Konklusion aus deinen Beiträgen und Diskussionen im Multilala-Forum als Bitch 1-2-3, deinem zwischenzeitlichen Entschuldigungbeitrag und dem , was der Forenbetreiber am Schluss über dich geschrieben hat.
Provozieren tust hier nur du.

Aha, bist du also der Bescheidwisser!?
Einem den Zugang zu verweigern und dann sich anschließend über ihn auszulassen zeugt natürlich von wahrer Größe.
Deine Größe erkenne ich schon gleich wieder an diesem Post, wenn man schon wieder was abwertend mit Multilala-Forum diffamieren muss.
Und ich gehe eben dahin, wo es weh tut. So ist das mit der Wahrheit und dem Spiegel, den man selber mal vorgehalten bekommt. Schmeckt natürlich nicht jedem.

 

[*Topas*]

könnt ihr das bitte per PN abklären?

Merci

 

[svabo70]

könnt ihr das bitte per PN abklären?

Merci

Oder Ihr Mods endlich eingreifen?

 

[Gast 57915]

Wer sich in die Nachbarkneipe traut ,findet dort auch einen Probefahrtbericht vom User Drak:

Ducati Multistrada V4 - gs-world.eu

Er hat sogar bestellt, trotz 10,8 L Verbrauch/100 km auf seiner Testrunde...

Ich glaube, wenn der nächste Hobel noch geiler fährt, aber 20 Liter verbraucht, isses auch egal!

 

[Pinky]

Da wird gesagt, bis 4.000 U/Min passiert nicht viel und ab 6.000 geht´s richtig ab. Das ist der Punkt für mich, bei ca 4.000 U/Min schalte ich mit der GS schon hoch und habe nie das Gefühl, es passiert nicht viel.

 

[*Topas*]

4000? - schon bei 2000 - das sollte langen

 

[Uli G.]

......

Allerdings sind beide, was das Bohrungs/Hub Verhältnis angeht, Kurzhuber.
Die Ducati mit 0,644 etwas mehr als die GS mit 0,741.
Von einem echten Langhuber spricht man erst wenn das Verhältnis über 1 liegt.
Glaube nicht dass es aktuell Motorradmotoren als Langhuber gibt?!
Harleys vielleicht?

Ja,
der Motor meiner 2008er Fatbob hat 1584cm³, 95,3mm Bohrung und 111,1mm Hub, die alte '91er Fatboy 1340cm³, 88.9mm Bohrung und 109,2mm Hub. Die neuen M8 Motore gibt es mit unterschiedlichen Hubräumen, es sind alles Langhuber, wobei der größte Motor mit 117cui/1923cm³ mit 103.5mm Bohrung und 114.3mm Hub immer noch ein Langhuber ist.

Uli