Steuerkettenspanner Links TÜ DOHC

Diskutiere Steuerkettenspanner Links TÜ DOHC im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hab jetzt 85000km auf der Uhr, seit dem Tausch bei 50000km ist Ruhe.
Ascona123

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gsnorbert

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Hallo, könnte man die alte Feder nicht wieder etwas in die Länge ziehen?
Grüße
Norbert
 
F

FF-GS

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Im Prinzip ja, ich täte aber eher eine Distanz dazubauen (Stück zylindrisches Material mit dem Durchmesser der Feder, Länge gemäß dem Delta alte Feder zu neue Feder) ) um da wieder mehr Federdruck zu generieren. :)
 
A

ascha195

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wenn das so ist, dann ist die Feder wohl aus Baustahl und man könnte sie locker wieder 1 Zentimeter länger ziehen

richtige Federn setzen sich nicht, jedenfalls nicht vor 2 bis 5 x 10^6 Lastspielen
Bei einer Urlaubswoche in den Alpen komme ich mit Hin- und Rückfahrt auf ca. 50 Stunden effektive Fahrzeit. Sind dann in dieser Woche ca. 5 Mio. (5 x 10^6) Lastwechsel und entspricht bei mir ca. 10.000 km/Jahr. Sind bei meinen 70.000 km ca. 35 x 10^6 Lastwechsel. Aber Lastwechsel sind das doch gar nicht? Die Feder drückt doch permanent auf das Ventil, um es geschlossen zu halten. Und der Nocken drückt die Feder nur kurz zusammen, also kurzzeitige Lasterhöhung. Um einer Pittingbildung vorzubeugen, wird man die Federspannung so gering wie möglich halten. Wenn man jetzt wegen einer geringfügigen Geräuschminderung für die kurze Phase der fehlenden Öldruckunterstützung eine evtl. stärkere Pittingneigung in Kauf nimmt, weiß ich nicht, ob ich das überhaupt will?

Wenn ich Unsinn rede, könnt ihr mir das gerne sagen
Grüße aus Oberfranken
 
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