Hat BMW noch alle Latten am Zaun -> Spritzschutz Heckrahmen

Diskutiere Hat BMW noch alle Latten am Zaun -> Spritzschutz Heckrahmen im Zubehör Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Ich bin gerne bereit mehr Geld zu zahlen, auch bei BMW, aber jetzt muss ich doch mal ernsthaft fragen, ob bei BMW Motorrad irgendetwas genommen...
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Ich bin gerne bereit mehr Geld zu zahlen, auch bei BMW, aber jetzt muss ich doch mal ernsthaft fragen, ob bei BMW Motorrad irgendetwas genommen wird.

Ich habe mir den Spritzschutz für den Heckrahmen gekauft, da es mir optisch gefällt. Die eigentlich Blenden sind ok aber der Befestigungssatz ist schon gut bezahlt.

Heute hole ich die Ware ab und konnte meinen Augen nicht trauen, was man für 30 Euro bei BMW unter einem Befestigungssatz verstehen.

20210303_150410.jpg


Vermutlich ist der Satz so teuer, weil die Kabelbinder so massiv sind, um das Motorad daran aufhängen zu können. Dabei sollen die nur ein Stück Plastik halten.

Dann traue ich meinen Augen nicht bei der Montage.

20210303_162406.jpg


Oben wird die rechte Seite mit den bekannten Gummibändern gehalten und unten muss man diese Schwerlastkabelbinder nutzen. Das sieht natürlich scheisse aus (sorry) und ich sagte mir, ok wenigsten dort wo der Rahmenschutz ist, nutze ich auch das Gummiband vom Rahmenschutz.

Aber natürlich geht das nicht, weil so ein pfiffiger Bursch bei BMW die Öffnung so klein gemacht hat, dass nur diese Kabelbinder da durch passen und nicht die Gummibänder

Also Dremel rausgeholt und das Langloch vergrößert.

20210303_154745.jpg


Wie das dann aussehen könnte sieht man schon auf der linken Seite unten.

20210303_162352.jpg



Also muss ich nun alle Löcher vergrössern, mir noch einge dieser Gummibänder kaufen (4 Euro/Stück), damit diese Kabelbinder keinen weiteren Augenkrebs mehr verursachen.

Unfassbar was BMW da gemacht hat.

So nun nun geht es mir besser :-)
 
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qtreiber

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R1300GS (EZ 03-2024) / Ex: V2S Multi - V4 Pikes Peak - R1250GS - XCountry - Multi1260S - R1200R - ff
Nebenfrage: scheuert ihr dort mit dem Stiefel oder der Hose dran - oder weshalb dieser Schutz? Schäden bereits erkennbar, falls ja?
 
Morg

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Das ist ne GS. Der soll nicht vor Dreck schützen, sondern vorm Saubermachen... :D
 
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An meiner R1200R hatte ich an dieser Stelle die Rahmenfarbe weg gescheuert. Stiefel, Hose? In Fahrt nicht bemerkt, auch wenn ich explizit darauf geachtet habe. Das wäre für mich der einzige Grund dort einen Schutz anzubringen. Bei der R habe ich zeitweise Klare Schutzfolie drüber geklebt.
 
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Ich bin gerne bereit mehr Geld zu zahlen, auch bei BMW, aber jetzt muss ich doch mal ernsthaft fragen, ob bei BMW Motorrad irgendetwas genommen wird......
.....Unfassbar was BMW da gemacht hat.
So nun nun geht es mir besser :-)
Ich hätte ja schon nicht viel Lust, mir der Kram für ein paar Euro bei Ali zu bestellen, aber dank Deinem Post ist die Entscheidungsfindung, noch hier und da ein Deckelchen drüber zu pappen, gelaufen.

Dann putze ich (eh selten) dann lieber mal in die Rahmendreiecke rein, statt die Drecknester mit Plastik zu verblenden.
 
langer-rudi

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R1250 GS "Exclusive"--> erledigt! 👍
Ich bin gerne bereit mehr Geld zu zahlen, auch bei BMW, aber jetzt muss ich doch mal ernsthaft fragen, ob bei BMW Motorrad irgendetwas genommen wird.

Ich habe mir den Spritzschutz für den Heckrahmen gekauft, da es mir optisch gefällt. Die eigentlich Blenden sind ok aber der Befestigungssatz ist schon gut bezahlt.

Heute hole ich die Ware ab und konnte meinen Augen nicht trauen, was man für 30 Euro bei BMW unter einem Befestigungssatz verstehen.

Anhang anzeigen 397890

Vermutlich ist der Satz so teuer, weil die Kabelbinder so massiv sind, um das Motorad daran aufhängen zu können. Dabei sollen die nur ein Stück Plastik halten.

Dann traue ich meinen Augen nicht bei der Montage.

Anhang anzeigen 397891

Oben wird die rechte Seite mit den bekannten Gummibändern gehalten und unten muss man diese Schwerlastkabelbinder nutzen. Das sieht natürlich scheisse aus (sorry) und ich sagte mir, ok wenigsten dort wo der Rahmenschutz ist, nutze ich auch das Gummiband vom Rahmenschutz.

Aber natürlich geht das nicht, weil so ein pfiffiger Bursch bei BMW die Öffnung so klein gemacht hat, dass nur diese Kabelbinder da durch passen und nicht die Gummibänder

Also Dremel rausgeholt und das Langloch vergrößert.

Anhang anzeigen 397894

Wie das dann aussehen könnte sieht man schon auf der linken Seite unten.

Anhang anzeigen 397895


Also muss ich nun alle Löcher vergrössern, mir noch einge dieser Gummibänder kaufen (4 Euro/Stück), damit diese Kabelbinder keinen weiteren Augenkrebs mehr verursachen.

Unfassbar was BMW da gemacht hat.

So nun nun geht es mir besser :-)
Hatte mir das Set letztes Jahr auch gekauft, aber nachdem ich mich vom montiert optisch wirklich besch.... ausfallenden Ergebnis überzeugt habe, stellte ich sie dem Markt sofort wieder zur Verfügung.

Was ich nicht finden konnte war die bei dem Preis von mir eigentlich erwartete Blattgoldbeschichtung... 😉
 
fralind

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An meiner R1200R hatte ich an dieser Stelle die Rahmenfarbe weg gescheuert. Stiefel, Hose? In Fahrt nicht bemerkt, auch wenn ich explizit darauf geachtet habe. Das wäre für mich der einzige Grund dort einen Schutz anzubringen. Bei der R habe ich zeitweise Klare Schutzfolie drüber geklebt.

Manche Modelle haben diesen nicht. Den sollte man dann nachrüsten, sonst scheuert man dort durch.

(Hobbyfahrer, ich war so frei)
Scheuerschutz.jpg
 
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Gast 57915

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Kann das an einer persönlichen Beinstellung oder sonstwas liegen?

An meinen KTM-Hardenduros, die durch den Dreck und Sand getrieben, dort am Rahmen Dreckkrusten anhäuften, die man dann mit Crossstiefeln scheuernd inklusive des Rahmenlacks entfernte, hatte ich sowas.

Da sassen die Rasten aber auch sehr sehr eng am Rahmen!!

Bei der LC 1200 und nun der 1250 hab ich da noch nicht ein Kratzerchen am Rahmen , O-Beine habe ich aber auch nicht! :confused:
 
qtreiber

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Manche Modelle haben diesen nicht. Den sollte man dann nachrüsten, sonst scheuert man dort durch.
dieser "Schützer" sind mir noch im Originalzustand aufgefallen, habe aber auch nicht darauf geachtet. Besonders hübsch finde ich die nicht und die Kabelbinder überhaupt nicht.

Mal sehen was geht.
 
langer-rudi

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R1250 GS "Exclusive"--> erledigt! 👍
Bei der Erstserie der 1250er sind die Rahmenschützer (siehe Foto fralind) wohl nur bei der HP sowie den Adventure- Modellen ab Werk verbaut.
 
Andi#87

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2019 waren sie es nur bei der HP ADV
 
FlowRider

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Ich habe mir den Spritzschutz für den Heckrahmen gekauft, da es mir optisch gefällt. Die eigentlich Blenden sind ok aber der Befestigungssatz ist schon gut bezahlt.

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Dann traue ich meinen Augen nicht bei der Montage.

Anhang anzeigen 397891

Oben wird die rechte Seite mit den bekannten Gummibändern gehalten und unten muss man diese Schwerlastkabelbinder nutzen. Das sieht natürlich scheisse aus (sorry) und ich sagte mir, ok wenigsten dort wo der Rahmenschutz ist, nutze ich auch das Gummiband vom Rahmenschutz.

Aber natürlich geht das nicht, weil so ein pfiffiger Bursch bei BMW die Öffnung so klein gemacht hat, dass nur diese Kabelbinder da durch passen und nicht die Gummibänder

Also Dremel rausgeholt und das Langloch vergrößert.

Anhang anzeigen 397894

Wie das dann aussehen könnte sieht man schon auf der linken Seite unten.

Anhang anzeigen 397895


Also muss ich nun alle Löcher vergrössern, mir noch einge dieser Gummibänder kaufen (4 Euro/Stück), damit diese Kabelbinder keinen weiteren Augenkrebs mehr verursachen.

Unfassbar was BMW da gemacht hat.

So nun nun geht es mir besser :-)
Vermutlich sind es deshalb Kabelbinder, weil die weicheren Gummibänder durchgescheuert werden könnten. Das Teil links davon ist sogar mit Schrauben fixiert.
 
Hobbyfahrer

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Das Plastik von dem Verkleidungsteil am Gummihalter. Das ist nicht so stabil wie ein Kabelbinder. Die Teile haben sie nicht umsonst beigepackt, glaube ich.
Die sind deswegen beigepackt, weil da einer bei BMW nicht nachgedacht hat oder weil man versuchen wollte, für 30 Euro maximalen Deckungsbeitrag zu erwirtschaften. Achte mal auf das zweite Bild, da wird sogar direkt von BMW die Blende oben mit einem Gummiband gehalten.
 
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