Ruckeln, unrunder Leerlauf, Kerzenbild

[elfer-schwob]

Verröchelnde Spritpumpe und -filter merkt man eher bei Volllast, wenn nimmer genug Sprit ankommt.
Aber bei 3000 1/min?
Und bocken zudem?
Hätt ich eher auf der Zündungsseite verortet.
Aber da hammer schon alles neu, wenn ich mich nicht täusche?

Zur Synchro: Hast Du die Bypasse samt -schrauben gereinigt? Oder hängt an den Schrauben noch ca. 1/2 mm Ölkohle dran?
Synchro nach meinem Gusto so, daß sie im Leerlauf bei ganz geschlossenen Bypassen sauber mit 900 +/- 50 1/min läuft.
Und dann auch ganz zugedreht belassen.
Dann erst an die Züge gehn.

Neue Einspritzdüsen können auch Wunder wirken. Siehe @BigJay 's Tipp/Angebot!

 

[Yetinaut]

Spritfilter ist schon neu.
Auf der Zündungsseite fehlt die Zündspule.

Bypasse und Schrauben sind nicht gereinigt. Ich glaube auch nicht, dass die Werkstatt das gemacht hat.
Züge sind letztes Jahr getauscht. Hatte ich aus Zeitgründen die Werkstatt machen lassen weil ... Stärkeres Tickern nach Synchronisierung

Für die ED muss ich erstmal Geld sammeln, denn die Familie unterstützt die Zweiräder nicht monetär (was ich nicht verstehe, ist so ein Moped doch eigentlich ein Familienmitglied).
Danke für das Angebot, leihweise welche zu übersenden, aber die müsste ich dann eine ganze Weile Probe fahren um eine Veränderung oder eben Nicht-Veränderung zu finden.

Synchro wird frühestens im September. Bis dahin bin ich komplett verbucht.

 

[elfer-schwob]

Für die ED muss ich erstmal Geld sammeln...

Crowdfunding für den guten Zweck?!