Fragen zu Beschleunigung/ Durchzug/ Motorleistung

[kuhtreiber1967]

Mir fällt da noch was ein, eine Vergaser Hajabusa, frühe Baujahre, kam damals mit 175PS auf weit über 300Km/h (Messungen). Eine frühere BMW K1200RS (Mit Ziegelstein) und 131PS hatte ich mal auf der geraden auf 260 mit Kinn auf den Tank gepresst und zusammengepressten Knien gebracht. Eine 1984er Yamaha FJ 1100 mit eingetragenen 100PS, lief 240 auf der geraden. Alle nach eigenen Tachos und Vollverkleidung Aerodynamik ist der Schlüssel.

 

[Mikko12]

Der Tacho der 1100 GS mag 220 anzeigen, aber wir interessieren uns doch eher für die Wirklichkeit und z.B. dafür, ob alle Pferde noch versammelt sind.

Tester in Badehosen sind tatsächlich rar geworden.

 

[Mikko12]

... Aerodynamik ist der Schlüssel.

Das hat niemand in Frage gestellt. Die Aerodynamik verbirgt sich in der von Larsi präsentierten Formel im Proportionalitätszeichen. Ausgeschrieben steht dort die Luftdichte, die Stirnfläche, der Luftwiderstandsbeiwert und ein Faktor 1/2.

Aber wenn die Motorleistung nicht mit der passenden Übersetzung kombiniert wird, macht selbst eine Badehose nicht richtig schnell.

 

[WorldEater]

Aerodynamik ist der Schlüssel.

Eben genau das, was eine R1100GS nicht hat. Also schon, aber halt keine gute. Vor allem im Vergleich zu den von Dir aufgezählten Hayabusa, K1200RS usw.

Selbst eine R1200GS DOHC mit 110PS hat "nur" 215km/h als Werksangabe.